Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
PENGAMAT transportasi sekaligus Ketua Institut Studi Transportasi (INSTRAN) Ki Darmaningtyas menyebutkan bahwa moda transportasi kereta api dapat diandalkan karena memiliki unsur kenyamanan dan keselamatan yang menjadi faktor utama kereta api diminati masyarakat.
"Kereta api dapat diandalkan karena tepat waktu, jarang kecelakaan, nyaman, dan aman. Itu menjadi keunggulan kereta api," kata Darmaningtyas, kemarin.
Selain itu, tarif kereta rel listrik (KRL) perjalanan dalam kota yang terjangkau juga menjadi alasan masyarakat lebih memilih kereta api. Sedangkan tarif layanan perjalanan jarak jauh sangat bervariasi. Namun tetap kompetitif dengan moda transportasi lain karena keunggulan yang dipunyai.
Ia pun mengapresiasi inovasi yang terus dilakukan oleh PT Kereta Api Indonesia (KAI) dalam meningkatkan pelayanan dan operasional. Hanya, Darmaningtyas menyoroti tantangan yang masih perlu dihadapi moda transportasi kereta api.
Saat ini moda transportasi kereta api di luar Jawa masih terbatas, seperti Sumatra yang hanya sepenggal dan Sulawesi yang baru memasuki tahap awal.
Tantangan ini berhubungan dengan prospek kereta api di masa mendatang. Dia optimistis bahwa kereta api akan terus menjadi moda transportasi andalan apabila pemerintah juga mendorong untuk memperluas jaringan kereta api di luar Jawa.
"Harus disadari saat ini kereta api itu baru ada di Jawa. Di luar Jawa, khususnya Sumatra, masih sepenggal-sepenggal. Kalau mau memajukan kereta api ke depan ya harus memperbanyak kereta jarak pendek, jarak sedang yang dapat dipakai untuk masyarakat," pungkasnya. (Ant/Z-2)
Wakil Gubernur DKI Jakarta Rano Karno mengaku belum menerima data detail 130 perlintasan sebidang tak terjaga di wilayah Daop 1 Jakarta dari PT KAI.
Hingga saat ini, data sementara mencatat 14 korban meninggal dunia serta 79 korban luka-luka yang masih dalam penanganan di berbagai rumah sakit.
Prima menyebut pihaknya terus mendalami proses identifikasi. Sehingga hasil pemeriksaan akan dilaporkan kepada warga lebih lanjut.
Insiden tabrakan antara kereta komuter line di daerah Bekasi Timur oleh KA Argo Bromo Anggrek yang menimbulkan korban jiwa dan puluhan luka-luka memicu perhatian serius terhadap tata kelola.
MTI menilai kecelakaan KA dan KRL di Bekasi Timur jadi momentum perkuat prinsip 3E (Engineering, Enforcement, Education) demi keselamatan perlintasan sebidang.
Update kecelakaan kereta di Stasiun Bekasi Timur: 14 orang meninggal dunia dan 84 luka-luka. Korban tewas dibawa ke RS Polri untuk identifikasi.
Tanggung jawab atas kecelakaan transportasi bersifat kompleks dan melibatkan berbagai aspek antara lain faktor operasional, teknis, sistem keselamatan, hingga pengawasan internal.
Sistem yang masih bersifat padat karya (labor intensive) turut mendorong membengkaknya beban biaya.
Ia menilai Kemendagri sebagai lembaga pembina pemerintah daerah segera berkoordinasi dengan Pemda setempat yang memiliki perlintasan sebidang.
Tren mobilitas korporasi kini tidak lagi semata berfokus pada efisiensi dan keandalan, tetapi juga semakin menekankan aspek keberlanjutan.
Pemerintah menargetkan pembangunan dan reaktivasi 14.000 km jaringan kereta api hingga 2045 dengan kebutuhan anggaran Rp1.200 triliun, fokus di Sumatra, Kalimantan, dan Sulawesi.
KEMENTERIAN Perhubungan terus mendorong peningkatan kualitas layanan transportasi nasional, khususnya di kawasan perkotaan.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved