Headline
Surya Paloh tegaskan Partai NasDem akan lapang dada melakukan transformasi regenerasi.
Surya Paloh tegaskan Partai NasDem akan lapang dada melakukan transformasi regenerasi.
Kumpulan Berita DPR RI
KEMACETAN lalu lintas telah menjadi bagian tidak terpisahkan di Ibu Kota Jakarta dalam satu hingga dua dekade terakhir. Penyebab utamanya ialah, berbeda dengan kota-kota metropolitan dunia lainnya, Jakarta terlambat memiliki sistem transportasi publik yang efisien dan nyaman.
Beruntung pada 2012, Gubernur DKI Jakarta ketika itu, Joko Widodo, memutus lingkaran setan persoalan kemacetan masif dengan mulai menerapkan sistem infrastruktur transportasi publik. Solusi fenomenal yang sudah kita ketahui bersama itu ialah dengan membangun mass rapid transit (MRT) dan light rapid transit (LRT) di Jakarta.
Ketika akan memulai pembangungan MRT dan LRT itu, Jokowi pun sejak awal telah mengingatkan bahwa kemacetan lalu lintas akan bertambah selama tahap pembangunan MRT dan LRT berlangsung.
Karena itu, Jokowi meminta warga DKI Jakarta bersabar menghadapi kemacetan yang akan bertambah. "Pelaksanaan proyek ini jelas akan menambah kemacetan di Jakarta. Nanti, jangan sampai semua caci makinya masuk ke MRT," kata Jokowi di lokasi pembangunan stasiun MRT Dukuh Atas, Jakarta Pusat, pada Kamis, 10 Oktober 2013.
Akan tetapi, empat tahun kemudian, tepatnya hari-hari belakangan ini, Gubernur baru DKI Jakarta Anies Baswedan justru mempersoalkan kembali kemacetan akibat pembangunan infrastruktur tersebut.
Bukan hanya MRT, Anies menyebut ada 10 proyek infrastruktur yang sedang berjalan yang membuat kemacetan luar biasa berlangsung. Ke-10 proyek itu ialah flyover Pancoran, flyover Cipinang-Lontar, flyover Bintaro, terowongan Mampang-Kuningan, terowongan Kartini, terowongan Matraman, LRT Cawang-Dukuh Atas, LRT Velodrome-Kelapa Gading, pembangunan ruas tol dalam kota koridor Sunter-Pulogebang, pembangunan Tol Depok-Antasari, dan Tol Becakayu (Bekasi-Cawang-Kampung Melayu).
Anies juga menyebut penyebab bertambah masifnya kemacetan lalu lintas ialah karena ke-10 proyek itu tidak memiliki analisis mengenai dampak lingkungan (amdal) terhadap lalu lintas. Tidak adanya amdal terhadap lalu lintas itu, disebutkan Anies, menimbulkan kesemrawutan luar biasa.
Kita menyesalkan pernyataan yang ahistoris dan terburu-buru. Ahistoris karena menganggap peringatan Jokowi pada 2013 mengenai dampak dari pembangunan infrastruktur terhadap bertambahnya kemacetan di Ibu Kota tidak ada. Terburu-buru karena menuduh bahwa proyek-proyek infrastruktur itu tidak memiliki amdal lalu lintas.
Padahal, menurut Kepala Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga DKI Jakarta Yusmada Faizal, yang kini juga bawahan Anies, proyek-proyek infrastruktur tersebut jelas memiliki amdal lalu lintas. "Itu berdasarkan amdal lalu lintas. Tidak mungkin tidak ada amdal lalu lintas," tegas Yusmada seperti dikutip harian ini, kemarin.
Karena itu, kita berharap Anies bersikap lebih cermat dan bijak dalam mengambil sikap.
Jangan hanya karena tidak suka atau tidak setuju dengan program gubernur sebelumnya, semua kebijakan pejabat lama disalahkan.
Jangan pula hanya karena kadung mengumbar janji saat kampanye, pernyataan serampangan dilontarkan.
Terus terang Anies seperti hendak memutus hubungan dengan pendahulunya. Terus terang pula, Anies seperti hendak menarik garis pembeda dengan pemerintah pusat. Ini tampak sekali dari dalam kasus reklamasi dan 10 proyek infrastruktur yang katanya tanpa amdal itu. Apa maksud dan tujuannya?
Gubernur seharusnya membangun solusi, bukan oposisi.
BANTUAN sosial atau bansos pada dasarnya merupakan insiatif yang mulia.
PEMERIKSAAN dua menteri dari era Presiden Joko Widodo oleh penyidik Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) sebagai saksi dalam kasus dugaan korupsi menjadi sorotan publik.
SAMA seperti perang terhadap korupsi, perang melawan narkoba di negeri ini sering dipecundangi dari dalam.
EKONOMI Indonesia melambung di tengah pesimisme yang masih menyelimuti kondisi perekonomian global maupun domestik.
BERAGAM cara dapat dipakai rakyat untuk mengekspresikan ketidakpuasan, mulai dari sekadar keluh kesah, pengaduan, hingga kritik sosial kepada penguasa.
MANTAN Menteri Perdagangan Thomas Trikasih Lembong dan mantan Sekjen DPP PDIP Hasto Kristiyanto telah resmi bebas dari tahanan.
Kebijakan itu berpotensi menciptakan preseden dalam pemberantasan korupsi.
ENTAH karena terlalu banyak pekerjaan, atau justru lagi enggak ada kerjaan, Pusat Pelaporan dan Analisis Transaksi Keuangan (PPATK) memblokir puluhan juta rekening milik masyarakat.
KASUS suap proses pergantian antarwaktu (PAW) untuk kader PDI Perjuangan Harun Masiku ke kursi DPR RI masih jauh dari tutup buku alias belum tuntas.
Intoleransi dalam bentuk apa pun sesungguhnya tidak bisa dibenarkan.
KEPALA Desa ibarat etalase dalam urusan akuntabilitas dan pelayanan publik.
KONFLIK lama Thailand-Kamboja yang kembali pecah sejak Kamis (24/7) tentu saja merupakan bahaya besar.
NEGERI ini memang penuh ironi. Di saat musim hujan, banjir selalu melanda dan tidak pernah tertangani dengan tuntas. Selepas banjir, muncul kemarau.
Berbagai unsur pemerintah pun sontak berusaha mengklarifikasi keterangan dari AS soal data itu.
EKS marinir TNI-AL yang kini jadi tentara bayaran Rusia, Satria Arta Kumbara, kembali membuat sensasi.
SEJAK dahulu, koperasi oleh Mohammad Hatta dicita-citakan menjadi soko guru perekonomian Indonesia.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved