Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
PT Kereta Api Indonesia (PT KAI) Daerah Operasi 2 Bandung menghentikan sementara operasional KA Siliwangi akibat kerusakan pada jalur rel. Gangguan ini disebabkan oleh terkikisnya tanah di bawah rel (gogosan) yang terjadi di Km 74+9/0 pada petak jalan Cibeber-Lampegan.
Manajer Humas Daop 2 Bandung, Kuswardojo, menjelaskan bahwa faktor keselamatan menjadi prioritas utama. Oleh karena itu, sejak Minggu malam (19/4), perjalanan KA Siliwangi dibatalkan dan operasional kereta hanya sampai di Stasiun Cianjur.
Selain itu, perjalanan KA Siliwangi relasi Sukabumi–Cianjur–Cipatat yang dijadwalkan berangkat pada Senin pukul 05.15 WIB juga dibatalkan. Kebijakan ini diambil sebagai langkah antisipatif untuk memastikan keselamatan penumpang dan kelancaran operasional.
Kuswardojo menjelaskan bahwa gangguan pertama kali terdeteksi saat petugas melakukan patroli rutin pada Minggu sekitar pukul 19.55 WIB. Dalam pemeriksaan tersebut, ditemukan adanya ketidaksesuaian struktur jalur rel akibat gogosan yang berpotensi membahayakan perjalanan kereta.
Tim tanggap darurat KAI kemudian langsung diterjunkan ke lokasi untuk melakukan pengecekan lebih lanjut. Hasilnya, jalur tersebut dinyatakan tidak aman untuk dilalui hingga proses perbaikan selesai.
Sebagai bentuk tanggung jawab kepada pelanggan, KAI Daop 2 Bandung memberikan kompensasi berupa pengembalian dana tiket sebesar 100 persen, di luar biaya pemesanan.
Penumpang dapat melakukan pembatalan tiket melalui:
Proses refund dapat dilakukan maksimal dalam waktu 7 x 24 jam sejak jadwal keberangkatan yang tertera pada tiket.
KAI Daop 2 Bandung saat ini terus mempercepat proses perbaikan jalur agar operasional kereta dapat kembali normal. Seluruh penanganan dilakukan dengan mengedepankan standar keselamatan yang ketat. Pihak KAI juga mengimbau masyarakat untuk selalu memantau informasi terbaru melalui kanal resmi guna mendapatkan pembaruan terkait perjalanan kereta. (Ant/E-3)
Wakil Gubernur DKI Jakarta Rano Karno mengaku belum menerima data detail 130 perlintasan sebidang tak terjaga di wilayah Daop 1 Jakarta dari PT KAI.
Hingga saat ini, data sementara mencatat 14 korban meninggal dunia serta 79 korban luka-luka yang masih dalam penanganan di berbagai rumah sakit.
Prima menyebut pihaknya terus mendalami proses identifikasi. Sehingga hasil pemeriksaan akan dilaporkan kepada warga lebih lanjut.
Insiden tabrakan antara kereta komuter line di daerah Bekasi Timur oleh KA Argo Bromo Anggrek yang menimbulkan korban jiwa dan puluhan luka-luka memicu perhatian serius terhadap tata kelola.
MTI menilai kecelakaan KA dan KRL di Bekasi Timur jadi momentum perkuat prinsip 3E (Engineering, Enforcement, Education) demi keselamatan perlintasan sebidang.
Update kecelakaan kereta di Stasiun Bekasi Timur: 14 orang meninggal dunia dan 84 luka-luka. Korban tewas dibawa ke RS Polri untuk identifikasi.
Pemerintah menargetkan pembangunan dan reaktivasi 14.000 km jaringan kereta api hingga 2045 dengan kebutuhan anggaran Rp1.200 triliun, fokus di Sumatra, Kalimantan, dan Sulawesi.
Ngabuburti di kawasan jalur KA sangat berbahaya dan dapat mengancam keselamatan, baik bagi masyarakat sendiri maupun perjalanan kereta api.
KETUA KNKT Soerjanto Tjahjono meminta kepada PT KAI untuk mewaspadai cuaca panas yang dapat menyebabkan pemuaian rel kereta, sehingga menyebabkan rel bengkok.
Rel nonaktif di Pulau Jawa sepanjang 1.610 km yang tersebar di Provinsi Jawa Tengah 585 km, Jawa Timur (615 km), Jawa Barat, dan Banten (410 km).
KAI memberikan penghargaan kepada Muhammad Najmi Hasibuan, seorang petugas kebersihan kereta api yang berjasa menggagalkan upaya pencurian kabel sinyal di jalur rel
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved