Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 3 Cirebon, Jawa Barat, yang biasanya mengoperasikan kereta api (KA) Argo Cheribon dua kali sehari, menambah menjadi empat kali di akhir pekan. Hal ini untuk melayani para penumpang pada akhir pekan yang mengalami peningkatan.
"Pada hari biasa kita operasikan hanya dua KA Argo Cheribon, tapi karena ada peningkatan, kita tambah dua lagi," kata Manajer Humas PT KAI Daop 3 Cirebon Suprapto di Cirebon, Sabtu (28/5).
Suprapto mengatakan penambahan pada akhir pekan, dikarenakan meningkatnya permintaan para calon penumpang. Berdasarkan data, penumpang yang menggunakan jasa kereta api per hari bisa menembus di atas 3.000 orang sehingga perlu adanya penambahan. "Diprediksi peningkatan penumpang akan terus berlangsung dengan jumlah di atas 3.000 orang per hari," ujarnya.
Ia menambahkan, di wilayah kerja KAI Daop 3 Cirebon, terdapat 92 perjalanan KA jarak jauh yang beroperasi. Terdiri dari lima KA pemberangkatan awal dari Daop 3 Cirebon, dan 87 KA merupakan pemberangkatan dari daop lainnya seperti Jakarta, Semarang, Purwokerto, Yogyakarta, Surabaya, dan Bandung.
Sementara itu, perjalanan KA Argo Cheribon relasi Cirebon-Gambir yang dioperasikan pada akhir pekan adalah KA 17A , berangkat Stasiun Cirebon jam 05.00 WIB, tiba di Stasiun Gambir jam 08.05 WIB. Kemudian KA 29A , berangkat Stasiun Cirebon jam 06.05 WIB, tiba di Stasiun Gambir jam 09.14 WIB. KA 123F, berangkat Stasiun Cirebon jam 13.45 WIB, tiba di Stasiun Gambir jam 16.55 WIB.
"Sedangkan KA 25, berangkat dari Stasiun Cirebon jam 16.05 WIB, tiba di Stasiun Gambir jam 19.15 WIB," katanya. (Ant
Persaingan ketat mendorong produktivitas tenaga kerja, daya inovasi bisnis, dan tingkat upah yang semakin tinggi.
DIDUGA hilang dicuri, 52 buah paku pengait bantalan rel kereta api (KA) di KM 97+4/5, masuk wilayah Dukuh Gandu kidul, Desa Tengengwetan, Kecamatan Siwalan, Kabupaten Pekalongan hilang
PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI tidak membagikan dividen kepada negara selama periode 2021–2023 untuk mendukung kelancaran proyek kereta cepat Jakarta--Bandung, Whoosh.
KAI Commuter membutuhkan dukungan PMN Tahun Anggaran 2025 sebesar Rp1,8 triliun. Ini untuk menjaga kapasitas keuangan KAI dan KCI dalam menjalankan penugasan pemerintah.
POLRES Metro Jakarta Timur mengungkap motif pegawai PT KAI yang membunuh istrinya sendiri, di kawasan Pulogadung, Jakarta Timur.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) mengusulkan tambahan Penyertaan Modal Negara (PMN) sebesar Rp2 triliun pada tahun ini. Dana sebesar itu dibutuhkan untuk pengadaan sarana KRL.
Unjuk rasa dilakukan kantor cabang Dinas (KCD) Pendidikan wilayah X Jawa Barat,
Stok yang kini ada di sejumlah gudang Bulog mencapai 46 ribu ton. Jumlah ini aman untuk mencukupi kebutuhan warga.
Tahapan coklit yang dilakukan oleh petugas pemutakhiran data pemilih sudah dimulai sejak 24 Juni 2024
Mahkamah Konstitusi (MK) memerintahkan hitung ulang di TPS 14 Kelurahan Panjunan dan PSU di TPS 62 Pegambiran di Kota Cirebon
Sebanyak 9 sungai saat ini sudah dinormalisasi dan 7 lainnya menyusul
Sampai akhir pekan lalu, penyerapan beras oleh Bulog Cirebon sudah mencapai 65 ribu ton setara beras. Jumlah ini sudah melebihi target 41 ribu ton tahun ini.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved