Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
DINAS Perhubungan DKI Jakarta memastikan alokasi anggaran subsidi atau 'public service obligation' (PSO) PT TransJakarta turun tahun ini. Hal itu diusulkan pada Kebijakan Umum Anggaran dan Plafon Prioritas Anggaran Sementara (KUA-PPAS) APBD-Perubahan 2023.
"Anggarannya turun Rp336 miliar," kata Syafrin ditemui di Jakarta Pusat, Senin (28/8).
Sebelumnya, tahun ini Pemprov DKI menganggarkan PSO PT TransJakarta adalah Rp3,9 triliun. PSO tersebut digunakan untuk mengoperasikan lebih dari 4 ribu armada termasuk bus besar, bus single, bus sedang, hingga mikrotrans.
Baca juga : Hampir Satu Juta kendaraan Bermotor dari Bodetabek Masuk ke Jakarta Tiap Hari
Selain itu, PSO itu untuk mensubsidi tarif layanan TransJakarta yang kini sudah melayani 1 juta penumpang.
Namun, Syafrin menegaskan hal itu tidak akan mengganggu layanan serta operasional armada TransJakarta. Ia mengatakan, pemotongan itu bukan dari alokasi untuk operasional bus.
Baca juga : Pemkot Bogor Keluarkan 8 Kebijakan Tangani Polusi Udara
"Kan dalam dana PSO, ada keuntungan perusahaan sebesar 10%. Jadi dari situ," ujarnya.
Ditemui terpisah, Direktur Utama PT TransJakarta Ahmad Welfizon Yuza mengatakan pemotongan anggaran subsidi masih akan dibahas kembali dalam rapat komisi yang akan membahas KUA-PPAS, APBD-P 2023 sebelum disahkan menjadi Rancangan APBD-P 2023 dan menjadi APBD-P 2023.
Ia memastikan, tidak ada layanan operasional yang akan terganggu serta akan berkonsultasi dengan DPRD DKI Jakarta untuk menjelaskan efisiensi yang akan dilakukan setelah APBD-P 2023 disahkan.
"Tentunya kami akan melakukan efisiensi-efisiensi di dalam internal perusahaan," ujarnya.
Meskipun anggaran subsidi dikurangi, ia menegaskan berbagai program kerja TransJakarta akan tetap berjalan seperti upaya elektrifikasi bus yang dikejar oleh Pemprov DKI Jakarta guna mengurangi polusi udara.
"Tahun ini sudah beroperasi 52 unit bus. Di sisa tahun ini akan datang secara bertahap 48 bus sehingga totalnya ada 100 bus listrik di tahun ini," tandasnya. (Z-5)
Berkaca kepada teori ekonomi, katanya, subsidi yang diberikan kepada komoditas itu sampai kapanpun pasti akan ada celah pemanfaatan.
Pemprov DKI mengalokasikan Rp6,4 triliun untuk subsidi transportasi, air, dan pangan pada 2025 demi menjaga daya beli warga.
Langkah Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa menyesuaikan postur anggaran Transfer ke Daerah (TKD) seringkali dicap sebagai keputusan pragmatis belaka.
Pemprov DKI hanya menyesuaikan penganggaran untuk pelaksanaan program selama 10 bulan pertama tahun anggaran.
Pemprov DKI perlu memperhatikan penguatan sumber daya manusia melalui pendidikan bahasa asing di sekolah-sekolah negeri maupun swasta.
tarif Transjakarta sebenarnya mencapai sekitar Rp13 ribu per penumpang, namun masyarakat hanya membayar Rp3.500 berkat subsidi besar dari pemerintah daerah.
Dalam rangka memperingati Hari Kartini dan Hari Transportasi Nasional, Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta memberlakukan tarif khusus Rp1 pada transportasi umum hari ini.
Terlebih, Jakarta saat ini terus berbenah untuk meningkatkan standar layanan sebagai kota global.
Pemprov DKI mencatat kapasitas tampungan air meningkat hingga 539.674 meter kubik.
Program “Mudik ke Jakarta” mencatat perputaran ekonomi hingga Rp21 triliun. Pengamat menilai program ini efektif mendorong pariwisata dan UMKM saat Lebaran.
Program “Mudik ke Jakarta” dinilai sukses ubah narasi Lebaran dan dorong ekonomi lewat strategi komunikasi inovatif.
Menurut Pramono, ikan tersebut berasal dari Amerika Selatan dan di habitat aslinya pun telah menjadi persoalan serius. Bahkan, di negara asalnya,
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved