Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
INSIDEN kecelakaan yang melibatkan taksi listrik di perlintasan sebidang wilayah Bekasi, Jawa Barat, memicu sorotan tajam terhadap kedisiplinan pengemudi di jalan raya. Pengamat keamanan berkendara sekaligus Direktur Pelatihan Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), Sony Susmana, menegaskan bahwa akar masalah sering kali bukan pada kegagalan teknis kendaraan, melainkan pada etika melintas yang buruk.
"Justru yang harus diperbaiki adalah cara atau etika melintas rel dan tidak menerobos palang," tegas Sony saat dihubungi pada Selasa (28/4).
Menanggapi spekulasi mengenai penyebab mobil listrik mogok di atas rel, Sony menyatakan bahwa publik tidak boleh terburu-buru menyimpulkan adanya gangguan kelistrikan atau roda selip. Menurutnya, faktor kedisiplinan dan pemahaman aturan dasar jauh lebih menentukan keselamatan nyawa dibandingkan kecanggihan fitur kendaraan.
Ia menilai tindakan menerobos palang pintu atau mengabaikan sinyal peringatan sebagai pelanggaran serius yang tidak bisa ditoleransi. Kepatuhan terhadap rambu dan kemampuan membaca situasi aman menjadi harga mati saat berhadapan dengan jalur kereta api.
"Kurangnya pemahaman terhadap sistem kendaraan, khususnya pada aspek kelistrikan, juga dapat memicu kesalahan dalam pengoperasian," ujar Sony Susmana.
Lebih lanjut, Sony menyoroti tanggung jawab perusahaan penyedia jasa layanan transportasi. Ia menilai edukasi kepada pengemudi tidak boleh hanya sebatas pemberian buku manual, melainkan harus melalui pelatihan komprehensif, terutama dalam menghadapi kondisi darurat.
Kendaraan listrik yang kini masif digunakan di Indonesia memiliki teknologi canggih yang menuntut cara pengoperasian yang lebih bijak. Tanpa pemahaman karakter kendaraan yang mendalam, risiko kesalahan fatal di titik-titik rawan seperti perlintasan sebidang akan tetap tinggi.
Hingga saat ini, otoritas terkait masih melakukan penyelidikan mendalam untuk memastikan penyebab pasti kecelakaan di Bekasi tersebut. Namun, pesan utama bagi para pengguna jalan tetap sama: berhenti saat sinyal berbunyi dan jangan pernah memaksakan diri melintasi rel jika kondisi tidak aman. (Z-10)
Korsleting pada kabel listrik atas (overhead catenary) membuat perjalanan terhambat dan memaksa MRT Jakarta menerapkan pola operasi terbatas.
PT KAI Divre I Sumut menertibkan 25 titik perlintasan sebidang hingga April 2026 guna memitigasi risiko kecelakaan dan meningkatkan keselamatan kereta api.
Berdasarkan data Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, pada 2026 tercatat 40 kecelakaan di perlintasan sebidang.
Gubernur Jabar Dedi Mulyadi instruksikan penertiban ormas di perlintasan kereta api ilegal demi keselamatan publik dan kelancaran perjalanan KA.
GUBERNUR Jawa Barat Dedi Mulyadi menegaskan pentingnya pengamanan seluruh perlintasan kereta api, termasuk yang tidak resmi, guna mencegah kecelakaan berulang.
USAI kecelakaan kereta api Argo Bromo Anggrek dengan KRL Commuter Line di Stasiun Bekasi Timur, PT KAI Daops 8 Surabaya terus berbenah dalam menata perlintasan.
Wakil Gubernur DKI Jakarta Rano Karno mengaku belum menerima data detail 130 perlintasan sebidang tak terjaga di wilayah Daop 1 Jakarta dari PT KAI.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved