Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Maduro menyamakan pemilihan umum kali ini dengan salah satu pertikaian militer paling terkenal dalam perjuangan Venezuela untuk merdeka dari Spanyol.
KEPALA Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo mengakui adanya kema-cetan di jalur alternatif. Hal itu disebabkan adanya perluasan pembatasan kendaraan berpelat nomor ganjil genap (gage).
"Ya memang macet, tapi tidak parah. Contohnya, ketika ada lampu merah berubah ke hijau, ekor antrean masih mendapatkan hijau. Sebelumnya kan tidak bisa, ekor antrean tidak habis dengan satu kali lampu hijau. Artinya, saat ini tidak ada kepadatan berarti," kata Syafrin di Balai Kota, kemarin.
Namun demikian, ia menyebut perlu kajian yang masif dan besar untuk mengukur kemacetan yang terjadi di jalur-jalur alternatif.
Sementara itu, kendaraan umum yang beroperasi di jalur alternatif pun cenderung tidak bertambah dari segi penumpang. Sebaliknya, jumlah penumpang pada jalur yang dilalui rute perluasan ganjil genap cenderung meningkat tajam.
"Seperti Moda Raya Terpadu (MRT) sempat menembus 97 ribu penumpang per hari. Sekarang rata-rata menjadi 93 ribu per hari dari sebelumnya 80 ribu penumpang per hari," ungkap Syafrin.
Dari hasil itu, ia menyimpulkan bahwa pengendara pribadi secara bertahap mulai berpindah ke angkutan umum. Untuk itu, pihaknya akan terus berupaya agar arus perpindahan pengendara pribadi ke angkutan umum akan semakin besar.
"Kami akan terus meningkatkan kualitas pelayanan dan jumlah angkutan umum. Kalau masyarakat merasa ada pelayanan yang kurang, silakan bersurat ke kami. Kami akan memenuhi itu baik dari rute maupun kualitas layanannya," tegasnya.
Sementara itu, selama sepekan pelaksanaan perluasan gage tercatat 4.722 pelanggar yang terjadi antara pukul 06.00 hingga 10.00 WIB pagi.
"Banyak warga nekat beraktivitas dengan melanggar aturan pembatasan kendaraan tersebut. Karena berangkat kerja, menyelesaikan pekerjaan atau kebutuhan lain. Jadi banyak pelanggar di pagi hari," kata Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya AKB Muhammad Nasir, kemarin.
Alasan mereka biasanya lupa tanggal dan terpaksa mengejar waktu. (Fer/Put/J-3)
Diselenggarakan dengan tema 'Sinergi Memperkuat Ekonomi dan Keuangan Digital serta Inklusif untuk Pertumbuhan yang Berkelanjutan', sejalan dengan arah kebijakan Pemerintah
Aktor Ahn Hyo Seop melalui postingan pada akun Instagram pribadinya @imhyoseop membagikan momen ia berada di Jakarta.
Masalah utama pada polusi di Jakarta ialah sektor transportasi. Dalam studi yang tengah dilakukan, memperbaiki emisi dari kendaraan berat seperti truk dan mengkonversi kendaraan bensin
Kegiatan job fair dengan menggandeng sebanyak 40 perusahan yang berpartisipasi serta pengelola Gajah Mada Plaza yang telah memfasilitasi tempat kegiatan.
Realisasi investasi di DKI Jakarta menjadi yang tertinggi nomor dua di Indonesia setelah Jawa Barat, dengan nilai investasi hingga semester I 2024 mencapai Rp120 triliun.
Peran partai politik dalam menjaga kualitas demokrasi pada pelaksanaan Pilgub Jakarta sangat penting.
MANTAN Direktur PT Jasamarga Jalan Layang Cikampek (JCC) Djoko Dwijono dinyatakan bersalah atas kasus korupsi pembangunan Tol Layang Jakarta-Cikampek II atau MBZ pada 2016-2017.
KETUA Umum Partai Golkar Airlangga Hartarto menyatakan pihaknya menyiapkan pengusaha Jusuf Hamka untuk mendampingi Ketua Umum PSI Kaesang Pangarep maju di Pilkada Jakarta 2024.
TAWURAN antarwarga kembali pecah di Jalan Basuki Rachmat (Bassura), Jakarta Timur pada Selasa (9/7) sore. Lalu lintas di lokasi sempat mengalami kemacetan akibat dari tawuran tersebut.
Pemprov Jakarta perlu merumuskan solusi untuk meminimalisasi kerugian yang dirasakan masyarakat dari kebijakan pembatasan usia kendaraan
Kemacetan berkaitan erat dengan isu sosial dan lingkungan. Seharusnya, ada kesadaran bersama terkait masalah tersebut.
Meski dianggap perlu, namun pembatasan usia kendaraan di Jakarta belum bisa diterpakan dalam waktu dekat
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved