Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Maduro menyamakan pemilihan umum kali ini dengan salah satu pertikaian militer paling terkenal dalam perjuangan Venezuela untuk merdeka dari Spanyol.
PT Sokonindo Automobile sebagai pemegang merek (DFSK) di Indonesia memastikan untuk memasarkan mobil listrik DFSK Mini EV pada 2023. DFSK juga mengungkapkan rencana untuk merakit mobil listrik mungil ini secara lokal di pabrik DFSK yang berlokasi di Cikande, Serang, Banten.
DFSK Mini EV pertama kali diperkenalkan di Indonesia di ajang pameran kendaraan listrik Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2022 di Jakarta, Juli dan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022 pada Agustus lalu. Namun yang dipamerkan saat itu adalah versi setir kiri.
Saat ini, kendaraan tersebut sudah dipersiapkan versi setir kanan dan tengah menjalani berbagai pemenuhan persyaratan yang dibutuhkan untuk bisa dipasarkan di tanah air tahun depan, tepatnya pada semester II 2023..
Hal tersebut diungkap langsung oleh CEO DFSK, Alexander Barus di sela-sela acara 'Media Gathering dan Test Drive Kendaraan Listrik DFSK' yang digelar di kawasan Ancol, Jakarta Utara, Rabu (14/12).
"2023 nanti DFSK akan menghadirkan Mini EV untuk meramaikan pasar mobil listrik di Indonesia, tepatnya pada semester kedua," ujar Alex Barus.
Mini EV di negara asalnya, Tiongkok menyandang merek Dongfeng FengGuang Mini EV yang memiliki dimensi kompak dengan ukuran panjang 2.995 mm, lebar 1.495 mm, dan tinggi 1.640 mm, dengan jarak sumbu roda 1.960 mm. Penggeraknya mengandalkan motor listrik tunggal berkekuatan 25 kW atau setara 34 ps dan torsi sebesar 100 Nm yang terpasang langsung di poros roda belakang.
Terkait Mini EV yang akan dipasarkan di Indonesia nanti, Sales and Marketing Director DFSK Rifin Tanuwijaya menjelaskan, bahwa kemungkinan model yang akan hadir nanti merupakan versi facelift dari model yang pernah diperkenalkan beberapa waktu lalu.
"Akan ada sedikit perbedaan dibandingkan dengan yang di Cina mulai dari bagian eksterior maupun interiornya. Kalau untuk fitur tidak berbeda jauh." jelas Rifin.
Selain setir kanan, perbedaannya ada pada sistem penerangannya. Kalau versi Tiongkok menggunakan lampu pijar dan halogen biasa, maka untuk pasar Indonesia nanti akan menggunakan teknologi LED yang lebih efisien.
Rifin juga menjelaskan akan ada dua varian yang ditawarkan terkait dengan kemampuan jelajahnya yaitu 150 km dan 220 km dengan banderol di rentang Rp200 juta hingga Rp220 jutaan.
Para jurnalis yang hadir juga mendapat kesempatan mencoba DFSK Mini EV di seputar Hotel Dixscovery Ancol. Sesuai yang diklaim oleh pihak DFSK Indonesia, Mini EV memiliki karakter yang lincah dan gesit dengan akselerasi khas mobil listrik yang memiliki torsi melimpah sejak di putaran bawah. Karakter ini memang sangat cocok untuk menjelajah di rimba kepadatan lalu lintas perkotaan. (S-4)
Hingga Juni 2024, infrastruktur penukaran baterai atau SPBKLU sebanyak 2.200 unit sudah disiapkan PLN dan mitra
Dari total SPK Wuling pada perhelatan GIIAS 2024 yang digelar pada 18-28 Juli lalu, BinguoEV menyumbang 30%, lalu diikuti Air ev series, 26% dan CloudEV 23%.
Hadirnya Ioniq 5 N diharapkan dapat memenuhi kebutuhan para pelanggan yang menginginkan pengalaman berkendara yang tak terlupakan dari mobil berperforma tinggi.
Pada 2022 ada 10 ribu mobil hybrid di Tanah Air dan melonjak drastis pada 2023 yang menyentuh angka 55 ribu unit.
Hyundai telah menurunkan asumsi pasar mobil ke level 800 ribu unit. Selain memperkenalkan produk baru, Hyundai juga berkomitmen untuk tidak menaikkan harga produk.
Deretan mobil-mobil BAIC dipamerkan dalam ajang GIIAS 2024 yang berlangsung di BSD, Tangerang Banten.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved