Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
RUTE LRT Jakarta hingga kini hanya sepanjang 5,6 km yang membentang dari Stasiun Velodrom Rawamangun menuju Kelapa Gading dan berakhir di Stasiun Pegangsaan 2. Padahal proyek moda kereta ringan tersebut saat dibangun menghabiskan dana Rp6,8 triliun.
Sekretaris Komisi B DPRD DKI Jakarta, Pandapotan Sinaga, mengkritisi kebijakan Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan yang hingga saat ini belum juga melanjutkan pembangunan LRT Jakarta. Ia berpandangan LRT Jakarta hingga saat ini tak maksimal menggoda warga Jakarta untuk beralih dari kendaraan pribadi karena rutenya yang pendek.
Pembangunan transportasi berbasis rel di Jakarta pun dipandangnya berjalan lambat. Hingga kini baru MRT Jakarta yang telah melanjutkan pembangunan ke Fase 2A yakni Bundaran HI-Kota.
"Kita terlambat. Demikian juga dengan Jakpro harus berpikir jalur LRT fase 2A. Selama raker kita nggak ada pembicaraan tentang ini. Karena kami concern terhadap itu," ujarnya di Gedung DPRD DKI Jakarta, Selasa (7/6).
Baca juga: Sudinhub Jaktim Dirikan Posko Pengawasan Angkutan Ternak
Ia juga meminta pembangunan LRT dapat dilanjutkan sehingga dapat dimanfaatkan maksimal oleh masyarakat sehingga pembangunan LRT yang bernilai triliunan tak menjadi pemborosan anggaran.
"Supaya nanti jangan dianggap pembangunan LRT Kelapa Gading-Rawamangun merupakan pemborosan yang tidak digunakan atau dimanfaatkan dengan maksimal," jelasnya.
Politikus PDIP itu bahkan mengancam PT Jakarta Propertindo (Jakpro) agar menyerahkan penugasan pembangunan LRT Jakarta ke Dinas Perhubungan DKI apabila tak sanggup untuk mencari pihak swasta yang bisa melanjutkan pembangunan.
"Kecuali kalau Jakpro tidak sanggup lagi penugasan terhadap pembangunan ini ya ambil alih sama Dishub. Biar kita anggarkan di Dishub atau Dinas Bina Marga. Kita tidak mau bangunan-bangunan terkatung-katung seperti itu. Jangan hanya pikirkan LRT hanya sampai di Kelapa Gading. Karena kebetulan Jakpro sudah diciptakan jadi BUMD raksasa dari pemprov untuk jadi pelaksana tugas palugada. Jadi kita visinya harus visi besar," tegasnya. (OL-4)
Pemprov Jakarta menetapkan tarif transportasi umum hanya Rp1 pada 24 April 2026. Berlaku untuk MRT, LRT, dan TransJakarta selama 24 jam penuh.
GUBERNUR DKI Jakarta Pramono Anung mengurungkan rencana ekspansi jalur LRT Jakarta. Koridor Manggarai–Dukuh Atas yang sebelumnya masuk dalam skenario pengembangan kini dikaji ulang.
Program “Mudik ke Jakarta” disambut positif, ditandai lonjakan pengunjung wisata hingga ratusan ribu serta peningkatan signifikan pengguna MRT dan LRT saat Lebaran.
Dalam Peraturan Gubernur (Pergub) Jakarta Nomor 44 Tahun 2025 tentang Penjabaran APBD Tahun Anggaran 2026, anggaran subsidi untuk Transjakarta ditetapkan Rp3,75 triliun.
PT LRT Jakarta memutuskan memperpanjang jam operasional hingga pukul 02.00 WIB pada malam pergantian Tahun Baru 2026.
Terintegrasi itu tidak hanya antar "backbone" atau tulang punggung transportasi saja seperti kereta api, MRT, BRT dan Transjakarta.
Ketua Pansus Pengelolaan Sampah DPRD DKI, Judistira Hermawan, menegaskan percepatan dilakukan agar solusi konkret segera diterapkan di lapangan.
Sistem yang masih bersifat padat karya (labor intensive) turut mendorong membengkaknya beban biaya.
Kepala Pelaksana BPBD DKI Jakarta Marulitua Sijabat menegaskan, langkah mitigasi telah disiapkan untuk merespons dinamika iklim ekstrem tersebut.
Sebanyak 130 titik masih belum dijaga. Sementara 293 titik lainnya telah dilengkapi penjagaan.
Peran pengusaha muda sangat krusial di tengah ketidakpastian ekonomi global.
Ketua Umum Partai Persatuan Pembangunan Muhamad Mardiono mendorong seluruh kader di DKI Jakarta untuk memperkuat kekompakan dan mengarahkan energi pada kerja-kerja elektoral
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved