Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
MENJELANG momen Natal 2025 dan Tahun Baru 2026, PT Pelindo Jasa Maritim (SPJM) menyiagakan seluruh layanan pemanduan kapal, penundaan, dan dukungan logistik secara maksimal guna mengantisipasi lonjakan arus kapal dan pengiriman barang.
Perusahaan menjamin operasional tanpa hambatan dengan sistem digital terintegrasi serta layanan pengaduan yang tersedia 24 jam.
PT Pelindo Jasa Maritim (SPJM), subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang bergerak di bidang Marine, Equipment, Port Services, Dredging, dan Shipyard (MEPS), memperkuat kesiapan operasional menjelang libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026.
Langkah ini diambil seiring prediksi peningkatan signifikan arus penumpang kapal dan pengiriman logistik pada periode akhir tahun.
Direktur Utama SPJM, Tubagus Patrick, menegaskan bahwa seluruh lini layanan perusahaan telah disiagakan untuk memastikan kelancaran operasional pelabuhan. “Kami berkomitmen memberikan layanan terbaik, baik dari segi sumber daya manusia, sarana pemanduan seperti kapal tunda dan kapal pandu, prasarana operasional, maupun dukungan sistem teknologi informasi,” ujarnya.
Patrick menambahkan, SPJM mengutamakan prinsip zero accident dan zero waiting time dalam layanan pemanduan dan penundaan kapal yang beroperasi 24/7.
Untuk memudahkan pelanggan, perusahaan menyediakan platform digital terintegrasi melalui aplikasi Phinisi yang terhubung dengan layanan Inaportnet. Pelanggan dapat memantau progres layanan hingga proses pembayaran secara real-time.
Guna menampung pengaduan dan masukan dari pengguna jasa, SPJM juga menyediakan layanan call center 24 jam melalui telepon (102), WhatsApp (0811-1552-102), dan email (customer.care@pelindo.co.id). “Kami ingin memastikan aktivitas di pelabuhan berjalan aman, lancar, dan tepat waktu, khususnya selama momen liburan panjang,” tambah Patrick.
Kesiapan SPJM ini diharapkan dapat mendukung kelancaran rantai pasok logistik nasional serta mobilitas masyarakat selama periode puncak akhir tahun, sekaligus memperkuat peran strategis perusahaan dalam ekosistem transportasi laut Indonesia.
Sebelumnya pelabuhan di wilayah PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 4, yaitu Ambon, Makassar, Parepare, Balikpapan, dan Manado, diprediksi akan mencatat lebih dari 470 ribu pergerakan penumpang selama periode libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru).
Pelindo Regional 4 menyatakan kesiapan penuh mengantisipasi puncak arus kepelabuhanan pada musim libur Nataru. Berdasarkan data historis dan proyeksi 2025, terjadi tren peningkatan yang nyata.
Pelabuhan Ambon disebut sebagai penyumbang tertinggi mendekati 124 ribu penumpang. Menghadapi gelombang ini, Pelindo Regional 4 telah menyiagakan seluruh aspek operasional dan memperketat koordinasi dengan para pemangku kepentingan.
"Kami telah menyiagakan seluruh aspek operasional 24 jam, mulai dari infrastruktur, fasilitas terminal, dermaga, hingga SDM. Tujuannya agar pelayanan tetap aman, nyaman, dan lancar," tegas Executive Director 4 Pelindo Regional 4, Abdul Azis, di Makassar.
Langkah antisipatif mencakup optimalisasi alur penumpang (embarkasi-debarkasi), peningkatan kebersihan terminal, dan penguatan koordinasi dengan KSOP, operator kapal, aparat keamanan, serta instansi terkait. (H-2)
Pentingnya penyediaan armada pendukung yang siaga, seperti kapal tunda (tugboat), guna mengantisipasi kemacetan lalu lintas laut secara cepat.
Iran mengancam tak ada pelabuhan yang aman di Teluk dan Laut Oman setelah AS memblokade akses kapal Iran via Selat Hormuz, memicu eskalasi baru.
Pelindo telah memetakan sejumlah pelabuhan yang berpotensi mengalami lonjakan penumpang tertinggi selama mudik Lebaran tahun ini.
PANGLIMA TNI menetapkan siaga 1 melalui telegram yang dikirimkan beberapa waktu lalu. Komandan Komando Daerah Angkatan Laut melaksanakan penebalan keamanan di laut Jakarta.
Pengelolaan pelabuhan dan operasional kapal tidak berada dalam satu entitas yang sama. Pengelolaan pelabuhan berada di bawah kendali Pelindo sementara operasional kapal oleh Pelni.
Program Green Terminal dirancang sebagai skema sertifikasi fasilitas pelabuhan berbasis delapan pilar keberlanjutan.
Kondisi ini mendorong peningkatan tarif pengiriman di tengah keterbatasan kapasitas dan gangguan rantai pasok yang membuat biaya logistik menjadi lebih mahal dan akses yang terbatas.
Praktik sewa menyewa kapal jamak dilakukan berbagai perusahaan, antara lain untuk meningkatkan kapasitas angkut tahunan.
Total throughput atau arus bongkar muat sebesar 850.768 TEUs, tumbuh 0,9 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar 843.187 TEUs.
Tercatat melalui layanan Kalog Express, perseroan berhasil mengelola volume pengiriman sebesar 18.671 ton pada Triwulan I 2026 atau tumbuh sebesar 27%.
Pertamina Patra Niaga terus memperkuat distribusi LPG nasional dengan mengoptimalkan armada logistik laut yang dioperasikan secara terintegrasi.
SALAH satu terminal peti kemas terbesar di Indonesia, Jakarta International Container Terminal (JICT) mencatat throughput lebih dari 2 juta TEUs pada 2025.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved