Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Maduro menyamakan pemilihan umum kali ini dengan salah satu pertikaian militer paling terkenal dalam perjuangan Venezuela untuk merdeka dari Spanyol.
KETUA Asosiasi Dealer Motor Listrik Indonesia (Ademoli), Indra Novint Noviansyah, menilai aturan terbaru syarat penerima insentif pembelian motor listrik (molis) baru dengan menggunakan satu kartu tanda penduduk (KTP), tidak membereskan masalah utama dalam penyaluran subsidi dari pemerintah itu.
Ia menerangkan masalah yang dihadapi ialah dealer yang ditunjuk agen pemegang merek (APM) motor listrik harus menalangi pembiayaan insentif sebesar Rp7 juta sebelum dicairkan oleh pemerintah melalui perbankan.
"Kami harus menalangi pembayaran insentif dulu. Pencairan dari pemerintah itu sekitar dua bulan lamanya setelah kita talangi. Saya kira aturan terbaru itu tidak menyelesaikan masalah utama di dealer," ujarnya saat dihubungi Media Indonesia, Selasa (29/8).
Baca juga: Aturan Insentif Terbit, Menperin: 1 KTP Bisa Beli 1 Motor Listrik
Masalah lainnya ialah pihak dealer juga terlebih dahulu menanggung pembiayaan surat tanda nomor kendaraan (STNK) motor listrik yang diterbitkan oleh Kepolisian RI. Harganya bisa mencapai Rp2 jutaan. Prosesnya penerbitan STNK motor listrik, lanjut Indra, memakan waktu yang cukup lama sekitar dua bulan.
"Tekor kami kalau menalangi ini semua. Pencairan dari pemerintah pun bukan ke kami langsung, tapi ke pabrik dulu," jelas Indra.
Ketua Ademoli menambahkan animo dari calon konsumen untuk mendaftar insentif motor listrik berupa potongan harga beli Rp7 juta besar hingga lebih dari seratus ribu orang. Bahkan, sebelum adanya peraturan terbaru yakni Peraturan Menteri Perindustrian (Permenperin) Nomor 21 Tahun 2023 tentang Perubahan atas Permenperin No. 6 Tahun 2023 tentang Pedoman Pemberian Bantuan Pemerintah untuk Pembelian Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Roda Dua.
Baca juga: Pemerintah Akui Insentif Kendaraan Listrik Salah Sasaran
Namun sayangnya, ada keresahan dari dealer dalam menyalurkan insentif motor listrik terkait talangan biaya. Dalam perhitungan Ademoli, perkiraan biaya yang harus dikucurkan dealer dan pabrikan mencapai Rp1,8 triliun untuk menyalurkan insentif motor listrik termasuk pembiayaan STNK kepada 108 ribu penerima.
"Dealer jadi takut menjual motor listrik, karena harus menalangi biaya besar itu. Kami juga kan kebanyakan dari usaha mikro, kecil dan menengah (UMKM) juga," tutupnya.
Secara terpisah, PT Hartono Istana Teknologi (Polytron) mengapresiasi kebijakan pembelian satu unit motor listrik dengan satu KTP. Perusahaan tersebut tengah menunggu ketentuan teknis penyaluran insentif tersebut usai Permenperin No.21/2023 diterbitkan.
"Bantuan pemerintah untuk motor listrik ini positif untuk pasar kendaraan listrik di Indonesia. Mengenai aturan baru ini, kita masih menunggu info lebih lanjut," imbuh Product Manager Polytron Ev Christopher A. Wirawan saat dikonfirmasi.
(Z-9)
KEPEDULIAN lingkungan perlu diwujudkan. Salah satunya dengan beralih menggunakan kendaraan listrik untuk operasional perusahaan.
Pemerintah menyiapkan anggaran sebesar US$455 juta atau setara Rp7,3 triliun (kurs Rp16.068) untuk menyubsidi penjualan sepeda motor listrik.
Saat ini, ada 17 bengkel mitra Kementerian ESDM yang siap untuk melayani siswa/siswi dan guru SMK yang ingin mengonversi sepeda motor BBM mereka menjadi sepeda motor listrik.
Sunra Indonesia membangun pabrik sepeda motor listrik terbesar di Kawasan Industri Kendal, Jawa Tengah. Total rencana investasi mencapai US$120 juta (Rp1,91 triliun).
KETUA Umum Asosiasi Industri Motor Listrik (AISMOLI), Budi Setiyadi mengatakan bahwa saat ini industri sepeda motor listrik di Indonesia telah mencapai hampir 45 industri.
Selain menampilkan sajian makanan terbaik, Metro Park View juga memberikan grand prize berupa 1 unit sepeda motor listrik ALVA One yang akan diundi pada akhir bulan puasa nanti.
Saat ini regulasi dari pemerintah masih lebih ke arah kendaraan listrik berbasis baterai dengan segala kemudahan yang diberikan.
Pemerintah Indonesia menargetkan pengurangan emisi karbon, melalui beragam cara. Salah satu opsi yang diyakini paling berpengaruh, yakni memperkuat ekosistem kendaraan listrik.
Suzuki sedang mengembangkan beragam solusi karbon netral yang unik untuk industri otomotif global.
Penandatanganan kerja sama adalah bagian dari rencana kerjasama untuk penyediaan stasiun pengisian kendaraan listrik di Indonesia.
Sektor otomotif yang terkait kendaraan listrik (EV) mendominasi penjualan sekitar 70 persen dari keseluruhan transaksi lahan pada semester pertama tahun 2024.
Infrastruktur yang memadai sangat krusial untuk kendaraan listrik karena mendukung adopsi dan operasionalnya secara efektif.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved