Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
Pagi ini DKI Jakarta kembali menduduki kota paling berpolusi nomor satu di dunia pada Sabtu (30/9). Berdasarkan data situs pemantau kualitas udara IQAir pada pukul 06.26 WIB,
Urban Air Mobility merupakan transportasi masa depan. Ia pun berharap suatu hari nanti Indonesia bisa menggunakannya.
Luhut Binsar Pandjaitan menyebut Kereta Cepat Jakarta-Surabaya akan berhenti di Kertajati, Kabupaten Majalengka, Yogyakarta, dilanjutkan ke Solo dan menuju stasiun akhir di Surabaya.
PT TRANSPORTASI Jakarta (Transjakarta) memulai operasikan
Luhut Binsar Pandjaitan memberikan kisi-kisi besaran tarif tiket kereta api ringan atau light rail transit (LRT) di Bali sekitar US$3 atau setara Rp46 ribu.
Setelah kereta feeder dari Stasiun Padalarang terhubung ke Stasiun Kota Bandung, yang berikutnya ialah dari Stasiun Tegalluar ke Kota Bandung.
Presiden Joko Widodo atau Jokowi meminta sistem transportasi massal antarmoda di wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek) terintegrasi
PRESIDEN Joko Widodo atau Jokowi menginginkan agar transportasi massal dapat menggunakan satu sistem pembayaran.
Setelah DKI Jakarta dan wilayah sekitarnya memiliki MRT, LRT, kereta cepat, dan kereta bandara, itu harus diikuti juga dengan integrasi antarmoda transportasi.
Penjabat Gubernur Bali menilai Bali darurat transportasi publik dan pungutan terhadap wisatawan untuk pengendalian sampah.
DTKJ fokus terhadap berbagai langkah strategis dalam mengurangi dampak kemacetan Jakarta.
KETUA Program Studi S2 Ilmu Lingkungan UI Hayati Sari Hasibuan mengungkapkan bahwa polusi lingkungan di perkotaan merupakan masalah yang kompleks
ABT akan merekam perjalanan para penggunanya serta saldo kartu uang elektronik yang digunakan.
Anggota Dewan Perwakilan Rakyat Daerah DKI Jakarta, Muhammad Taufik Zoelkifli (MTZ) menilai disinsentif tarif parkir tidak sepatutnya diterapkan untuk kendaraan roda dua.
Keberadaan kereta cepat Jakarta-Bandung (KCJB) akan memangkas waktu tempuh dari dan menuju Jakarta-Bandung dari 3-4 jam menjadi 40 menit.
Selaras dengan penambahan jumlah perjalanan menjadi 230 perjalanan, Kuswardoyo mengatakan, waktu kedatangan kereta atau headway menjadi berkurang.
Mobil dan motor listrik saat ini statusnya baru menambah pilihan konsumen, belum benar-benar mendisrupsi kendaraan berbasis mesin bakar konvensional.
Sebagian besar penumpang duduk nyaman sambil menikmati pemandangan kota dan alam di sepanjang jalur Jakarta – Bandung.
Sistem ini bertujuan untuk memudahkan penumpang dalam merencanakandan melakukan perjalanannya dari rumah hingga ke kota tujuan.
Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta menyatakan proyek LRT Jakarta Velodrome-Manggarai sempat mengalami gagal lelang.
Media Indonesia berusaha menghadirkan foto-foto eksclusive sehingga pembaca dapat melihat kejadian aktual dengan lebih baik
LOAD MORECopyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved