Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
MASYARAKAT Transportasi Indonesia (MTI) menekankan pentingnya penyusunan standar operasional prosedur (SOP) mitigasi bagi kendaraan yang mogok di perlintasan sebidang. Usulan ini muncul menyusul kecelakaan beruntun yang melibatkan kereta api jarak jauh dan KRL di wilayah Bekasi Timur, Senin (27/4) malam.
Ketua Forum Perkeretaapian MTI, Deddy Herlambang, menyatakan bahwa ketiadaan panduan baku bagi pengguna jalan saat kendaraan mengalami kendala teknis di atas rel menjadi pemicu fatalitas. Ia mendorong Direktorat Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan untuk segera merumuskan regulasi tersebut.
"Pemicu awal Kecelakaan Kereta Api (KKA) adalah perlintasan sebidang di Jalan Ampera JPL 78 Bekasi, maka perlu mitigasi berupa standar operasional prosedur (SOP) yang wajib dilaksanakan oleh pengguna jalan apabila kendaraan bermotor mogok di atas rel Kereta Api," ujar Deddy dalam keterangan resminya di Jakarta, Selasa (28/4).
Insiden tragis ini bermula pada Senin malam pukul 20.20 WIB, ketika sebuah taksi listrik mogok di perlintasan sebidang JPL 85 Ampera. Kendaraan tersebut kemudian tertemper oleh KRL CRRC relasi Jakarta-Cikarang (PLB 5181), yang mengakibatkan perjalanan kereta di belakangnya terhambat.
Dampaknya, KRL TM 5568A (PLB 5568a) terpaksa berhenti di peron 2 Stasiun Bekasi Timur (BKST). Sekitar 35 menit kemudian, tepatnya pukul 20.55 WIB, KA 4 Argo Bromo Anggrek relasi Gambir-Surabaya Pasar Turi menabrak bagian belakang KRL yang sedang berhenti tersebut. Tabrakan ini menyebabkan lalu lintas kereta api lintas Jakarta hingga Cikarang lumpuh total.
Kepala Bagian Pembinaan Operasional Ditlantas Polda Metro Jaya, Kompol Robby Hefados, mengonfirmasi bahwa pihaknya masih melakukan penanganan intensif di kawasan Bekasi Timur. Kondisi lalu lintas di sekitar lokasi dilaporkan padat akibat proses evakuasi dan banyaknya petugas di lapangan.
Pihak kepolisian belum merinci jumlah total korban dalam insiden ini, namun upaya sterilisasi jalur terus dilakukan agar layanan transportasi publik dapat segera kembali normal. MTI berharap kejadian ini menjadi momentum bagi pemerintah untuk memperketat pengawasan dan edukasi keselamatan di perlintasan sebidang guna mencegah kejadian serupa di masa depan. (Ant/Z-10)
SEBANYAK 22 korban kecelakaan kereta antara KRL dengan KA Argo Bromo Anggrek di Stasiun Bekasi Tiimur saat ini masih menjalani perawatan di Rumah Sakit Umum Daerah (RSUD) Bekasi.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 4 Semarang memastikan bahwa tidak ada pembatalan kereta api tujuan Jakarta keberangkatan dari Daop 4 Semarang pada hari ini, Rabu (29/4/2026).
GUBERNUR Jawa Barat Dedi Mulyadi menegaskan pentingnya pengamanan seluruh perlintasan kereta api, termasuk yang tidak resmi, guna mencegah kecelakaan berulang.
Polda Metro Jaya memeriksa sopir taksi GreenSM dan menjadwalkan pemeriksaan masinis terkait tabrakan KRL dan KA Argo Bromo di Bekasi Timur.
PERISTIWA tabrakan yang melibatkan Kereta Api (KA) Argo Bromo dan KRL Lintas Cikarang di Stasiun Bekasi Timur menyisakan luka yang tidak kasat mata.
Mengulas 5 tragedi kecelakaan kereta api terparah di Indonesia, mulai dari Tragedi Bintaro hingga Ratujaya, sebagai catatan sejarah transportasi nasional.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved