Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
WARGA Kota Bekasi bakal memiliki angkutan massal berbasis rel lainnya yakni Moda Raya Terpadu (MRT). Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil, Pj Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono dan Plt Wali Kota Bekasi Tri Adhiyanto Tjahyono menandatangani kesepakatan bersama untuk mendukung pembangunan MRT Barat-Timur Fase 1 Stage 1 Tomang-Medan Satria hari ini bertempat di Gedung Sate, Jawa Barat.
Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo yang turut hadir dalam agenda tersebut mengatakan keberadaan MRT bakal melengkapi moda angkutan umum berbasis rel di Bekasi.
Untuk itu, ia berharap warga Kota Bekasi yang ingin bermobilitas ke Jakarta dan sekitarnya bakal sepenuhnya menggunakan angkutan umum.
"Menurut data ada 220 ribu pergerakan warga Bekasi masuk ke Jakarta. Jadi itu yang kita harapkan, dengan kehadiran MRT bisa mengalihkan mereka ke angkutan umum," ujar Syafrin, Jumat (17/1).
Pemerintah daerah tak hanya menghadirkan MRT untuk mengalihkan pengendara pribadi ke angkutan umum, tetapi Bekasi juga bakal dilengkapi dengan kehadiran LRT Jabodetabek yang kemudian didukung oleh KRL Jabodetabek.
"Karena di sisi utaranya kan memang belum ada angkutan berbasis rel. Kalau di tengah sudah ada KRL. Untuk di sisi selatan ada LRT Jabodebek yang akan dioperasionalkan pertengahan tahun ini," tutur Syafrin.
Baca juga: MRT Dibahas Sejak 1992, Heru: Makanya Namanya jadi 'Masih Rapat Terus'
Adanya integrasi antarmoda juga meningkatkan optimisme Syafrin terhadap kemampuan dari tiga moda berbasis rel tersebut untuk membuat warga Kota Bekasi beralih ke kendaraan umum.
"Tentu integrasinya nanti banyak. Karena ini kan nanti dari Medan Satria akan masuk ke Jalan Sri Sultan Hamengkubuwono IX, terus ke Pulogadung. Lalu nanti di pusat akan integrasi dengan Stasiun MRT Thamrin, lalu ke Grogol, Tomang, sampai ke Kembangan. Jadi nanti banyak titik integrasinya," tukasnya.
Sementara itu, pembangunan MRT Jakarta koridor Barat-Timur Cikarang-Balaraja akan terbagi dalam beberapa fase. Untuk Fase 1 Ujung Menteng-Kalideres pun kembali dibagi beberapa tahap (stage) dan yang telah disepakati melalui penandatanganan kesepakatan bersama hari ini adalah Fase 1 stage 1 Tomang-Medan Satria.
Pemprov DKI Jakarta memutuskan untuk memperpanjang tahapan awal pembangunan MRT Barat-Timur 1,5 km dari Ujung Menteng ke Medan Satria untuk mengakomodir pelaju dari Kota Bekasi. Ditargetkan pembangunan MRT Tomang-Medan Satria ini bisa dimulai tahun depan.(OL-5)
Jumlah korban tewas kecelakaan KA Argo Bromo Anggrek dan KRL di Stasiun Bekasi Timur bertambah menjadi 16 orang. Menhub pastikan santunan Jasa Raharja.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menegaskan proses pemulihan layanan kereta api jarak jauh terus berjalan.
Menurut anggota Komisi VIII DPR RI, Derta Rohidin, usulan tersebut lahir dari semangat perlindungan terhadap perempuan.
GUBERNUR Jawa Barat Dedi Mulyadi menegaskan pentingnya pengamanan seluruh perlintasan kereta api, termasuk yang tidak resmi, guna mencegah kecelakaan berulang.
USAI kecelakaan kereta api Argo Bromo Anggrek dengan KRL Commuter Line di Stasiun Bekasi Timur, PT KAI Daops 8 Surabaya terus berbenah dalam menata perlintasan.
Polda Metro Jaya memeriksa sopir taksi GreenSM dan menjadwalkan pemeriksaan masinis terkait tabrakan KRL dan KA Argo Bromo di Bekasi Timur.
Pemprov Jakarta menetapkan tarif transportasi umum hanya Rp1 pada 24 April 2026. Berlaku untuk MRT, LRT, dan TransJakarta selama 24 jam penuh.
GUBERNUR DKI Jakarta Pramono Anung mengurungkan rencana ekspansi jalur LRT Jakarta. Koridor Manggarai–Dukuh Atas yang sebelumnya masuk dalam skenario pengembangan kini dikaji ulang.
Program “Mudik ke Jakarta” disambut positif, ditandai lonjakan pengunjung wisata hingga ratusan ribu serta peningkatan signifikan pengguna MRT dan LRT saat Lebaran.
Dalam Peraturan Gubernur (Pergub) Jakarta Nomor 44 Tahun 2025 tentang Penjabaran APBD Tahun Anggaran 2026, anggaran subsidi untuk Transjakarta ditetapkan Rp3,75 triliun.
PT LRT Jakarta memutuskan memperpanjang jam operasional hingga pukul 02.00 WIB pada malam pergantian Tahun Baru 2026.
Terintegrasi itu tidak hanya antar "backbone" atau tulang punggung transportasi saja seperti kereta api, MRT, BRT dan Transjakarta.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved