Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
WAKIL Ketua Pemberdayaan dan Pengembangan Wilayah Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Pusat, Djoko Setijowarno menyatakan bahwa saat ini, khususnya di Indonesia pendapatan yang didapatkan oleh sopir truk sangat rendah dan sudah tidak ada kernet yang mendampingi sopir jika melakukan trip.
"Kita tidak mendapatkan sopir-sopir truk yang berkualitas, tidak dapat lagi. (Sopir) yang berkualitas itu sudah pindah, ada yang keluar negeri atau dia jadi sopir taksi, padahal dulu sopir taksi pelan-pelan bekerja jadi sopir truk," kata Djoko di acara "Zero ODOL Policy : Siapa yang Diuntungkan?" yang digelar di Jakarta, Jumat (4/7).
Oleh karenanya, untuk bisa menciptakan sopir-sopir truk berkualitas, Djoko meminta agar pemerintah mendirikan sekolah untuk pengemudi seperti sekolah-sekolah seperti pilot, masinis, hingga nahkoda.
"Intinya bisa sekolah pengemudi tapi ada bentuk-bentuk pemberian pelatihan-pelatihan secara rutin," bebernya.
Di samping itu, Djoko juga meminta agar pendapatan sopir truk bisa lebih diselaraskan atau memiliki upah standar.
"Dan itu (upah) juga harus diselaraskan pendapatannya, (kalau) dilatih terus menerus kemudian dapat sertifikat (tapi) tidak naik-naik gajinya ya tidak mau dia (sopir truk)," imbuhnya. (Fal/M-3)
Sopir truk mengeluh kesulitan untuk mendapatkan solar di Jalur Pantura Brebes dan Tegal sudah terjadi sepekan terakhir.
SETELAH bertahan selama dua hari, akhirnya para pengemudi truk yang terjebak banjir di ruas Jalan Pantura Semarang-Demak dapat bantuan makanan siap saji, Jumat (24/10).
PARA sopir truk seluruh Indonesia menolak penyelesaian Zero ODOL (Over Dimension Overloading) yang hanya mengutamakan sisi penegakan hukum semata.
KEMACETAN terjadi di sepanjang Jalan Majapahit, Kecamatan Pedurungan, Kota Semarang, Kamis (19/6). Kondisi tersebut disebabkan oleh aksi ratusan sopir truk yang melakukan mogok.
Ratusan kendaraan angkutan barang (truk) berbagai ukuran diparkiran di sepanjang ruas Jalan Lingkar Selatan (JLS) Pati.
Tanggung jawab atas kecelakaan transportasi bersifat kompleks dan melibatkan berbagai aspek antara lain faktor operasional, teknis, sistem keselamatan, hingga pengawasan internal.
Sistem yang masih bersifat padat karya (labor intensive) turut mendorong membengkaknya beban biaya.
Ia menilai Kemendagri sebagai lembaga pembina pemerintah daerah segera berkoordinasi dengan Pemda setempat yang memiliki perlintasan sebidang.
Tren mobilitas korporasi kini tidak lagi semata berfokus pada efisiensi dan keandalan, tetapi juga semakin menekankan aspek keberlanjutan.
Pemerintah menargetkan pembangunan dan reaktivasi 14.000 km jaringan kereta api hingga 2045 dengan kebutuhan anggaran Rp1.200 triliun, fokus di Sumatra, Kalimantan, dan Sulawesi.
KEMENTERIAN Perhubungan terus mendorong peningkatan kualitas layanan transportasi nasional, khususnya di kawasan perkotaan.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved