Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
PT Kereta Api Indonesia (KAI) terus melakukan transformasi untuk menjadi sarana transportasi publik modern. Salah satu fokus utama yang dilakukan adalah mengubah mindset dari product oriented menjadi customer oriented.
"Jadi dulu kita itu hanya product oriented. Sekarang KAI punya customer oriented. Kita melayani para pelanggan sebaik-baiknya. Sekarang betul-betul berorientasi kepada konsumen," ujar Direktur Utama PT KAI Didiek Hartantyo dalam acara KAI Goes to Campus di Universitas Indonesia (UI), Selasa (21/5).
Transformasi yang dilakukan KAI dalam meninggalkan pelayanan kepada penumpang dimulai dari digitalisasi. Pembelian tiket kini bisa dilakukan secara daring sehingga memudahkan penumpang. Apalagi, kata Didiek, penumpang KAI didominasi generasi milenial yang melek digital.
Baca juga : Gandeng Oracle, PT KAI Catat Peningkatan Kinerja Operasional Sebesar 50 Persen
"Kereta api ini sudah 80% itu kelas milenial, dibawah 40 tahun. 60% masih laki-laki dan 40% adalah perempuan," imbuhnya.
Lebih lanjut, pelayanan KAI tidak hanya sebatas kemudahan dalam membeli tiket, tetapi juga mengutamakan kenyamanan dan keamanan penumpang. Hal itu dilakukan dengan menambah atau memperbarui fasilitas baik di stasiun maupun di dalam kereta.
Didiek menerangkan bahwa KAI mengurangi jumlah seat di kereta kelas ekonomi dan kelas eksekutif. Pengurangan kursi tersebut untuk memberi kenyaman perjalanan kepada para penumpang.
"Jenis pelayanan kereta api banyak sekali, ada kelas ekonomi sekarang pun sudah berkembang, sekarang ada ekonomi new generation satu kereta hanya 72 tempat duduk dulu 146 tempat duduk. Eksekutif satu kereta ada 50 tempat duduk sekarang yang new generation. Bisnis tempat duduk bisa kita ubah sehingga sandaran bisa geser," jelasnya.
Semua inovasi yang dikembangkan KAI tersebut merupakan bagian dari transformasi KAI menuju transportasi masa depan. Sebab, kata Didiek, kereta merupakan transportasi utama dan sangat berkembang di negara-negara maju. Bila Indonesia ingin menjadi negara maju maka salah satu sarana transportasinya yaitu kereta harus bisa menjadi transportasi yang modern. (Z-11)
Pascainsiden tabrakan KAI Commuter menyatakan layanan KRL lintas Bekasi–Cikarang direncanakan kembali beroperasi normal pada Rabu (29/4/2026) siang.
Psikolog Ratih Ibrahim menjelaskan pentingnya resiliensi dan dukungan keluarga bagi korban kecelakaan kereta api untuk pulih dari trauma psikologis.
KAI Daop 1 Jakarta membatalkan 8 perjalanan KA dari Stasiun Gambir dan Pasar Senen akibat normalisasi pascakecelakaan di Bekasi. Simak daftar KA dan cara refund.
Banyak perlintasan ilegal muncul akibat perkembangan permukiman tanpa perencanaan matang.
Ada pula 36 penumpang yang dialihkan perjalannya, yaitu penumpang KA Gunung Jati tujuan Gambir dialihkan menggunakan KA Dharmawangsa dan Blambangan Ekspres dengan tujuan Pasar Senen.
KAI Daop 4 Semarang ingatkan aturan penggunaan stop kontak di kereta api usai viral video masak mi instan pakai kompor listrik. Simak panduan lengkapnya.
Netty menekankan pentingnya layanan pendampingan psikologis bagi para korban selamat serta keluarga korban.
Hingga saat ini, data sementara mencatat 14 korban meninggal dunia serta 79 korban luka-luka yang masih dalam penanganan di berbagai rumah sakit.
Warga Jakarta bisa naik MRT, LRT, dan TransJakarta hanya Rp1 pada Jumat, 24 April 2026. Simak cara naik, jam berlaku, dan latar belakang kebijakannya.
KEMENTERIAN Perhubungan terus mendorong peningkatan kualitas layanan transportasi nasional, khususnya di kawasan perkotaan.
PT Transjakarta melakukan evaluasi menyeluruh terhadap sistem pemesanan tiket layanan bus Royaltrans.
Warga berada di dalam bus listrik saat uji coba di Bojonggede, Kabupaten Bogor, Jawa Barat.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved