Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
MASKAPAI nasional Garuda Indonesia diminta fokus menyasar pasar domestik guna menyelematkan bisnis perusahaan pelat merah yang terlilit utang hingga Rp70 triliun akibat pandemi. Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif pun mendorong Garuda untuk bertransformasi.
"Kemenparekraf mendukung Garuda sebagai flag carrier di Tanah Air, melakukan reposisi dan transformasi pada saat sekarang untuk fokus pada wisatawan nusantara," ujar Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Sandiaga Uno dalam Weekly Briefing virtual, Senin (7/6).
Dukungan yang diberikan Kemenparekraf, lanjut Sandiaga, berupa mengkampanyekan Bangga Berwisata di Indonesia, guna mengajak banyak masyarakat berpergian dengan maskapai yang ada di Tanah Air, seperti Garuda, sehingga ada peningkatan jumlah penumpang.
"Memang pergerakkan wisatawan nusantara ini menjadi andalan kita. Ada beberapa program yang kita giatkan seperti Bangga Berwisata di Indonesia. Ini diharapkan bisa dorong Garuda melewati masa-masa sulit," ucap Politikus Partai Gerindra itu.
Program lainnya yang juga disampaikan Sandiaga untuk mendukung pemulihan sektor penerbangan ialah penyelenggaran Visit Indonesia Tourism Officer (VITO), lalu terlibat dalam pameran Arabian Travel Market (ATM) Dubai 2021 dan lainnya.
Baca juga : Utang Menggunung, Dua Armada Garuda Disita Pemilik Pesawat
Sebelumnya, Menteri Badan Usaha Milik Negara Erick Thohir juga mendesak Garuda Indonesia fokus pada penumpang domestik. Menurut data yang diketahuinya, 78% wisatawan di Indonesia adalah turis dalam negeri dengan nilai pendapatan mencapai Rp1.400 triliun.
"Sejak November, kami sudah bilang ke direksi Garuda, fokus ke domestik. Ini bukan bisnis gaya-gayaan, mau terbang ke luar negeri gaya, tapi domestik. Kalau kita berbisnis ya jelas ini marketnya (domestik) bukan yang ini (internasional)," tegas Erick dalam konferensi pers, Rabu (2/6) lalu.
Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko Garuda Indonesia Prasetio mengungkapkan, saat ini pihaknya tengah menyiapkan skema-skema restrukturisasi perusahaan sebagai bentuk penyelamatan bisnis. Maskapai nasional itu pun diketahui memiliki utang hingga Rp70 triliun. Opsi-opsi penyelamatan itu seperti mempersiapkan konsolidasi, restrukturisasi dan efisiensi bisnis.
"Pada saat ini BOD (Board of Directors) sedang mempersiapkan skema-skema restrukturisasi berdasarkan koordinasi dengan kementerian terkait, termasuk dalam hal ini pemegang saham dwi warna," ungkapnya usai pertemuan dengan Wakil Ketua DPR RI Rachmat Gobel di Kantor Garuda, Jakarta Pusat, pekan lalu. (OL-7)
KBRI Warsawa sukses gelar FamTrip 2026 untuk tour operator Polandia guna promosikan destinasi Jakarta, Bandung, dan Yogyakarta sebagai pasar potensial Eropa.
Gubernur NTT Melki Laka Lena mendukung pembatasan kunjungan TN Komodo 1.000 orang/hari demi konservasi, namun meminta evaluasi dampak ekonomi lokal.
Sekitar 400 wisatawan kapal pesiar mampir di Waingapu selama 36 jam sejak bersandar di Pelabuhan Waingapu, Sumba Timur, Kamis pagi, (16/4/2026).
Industri yacht charter di Indonesia menunjukkan pertumbuhan pesat, seiring meningkatnya minat wisatawan kelas atas terhadap destinasi maritim Asia Tenggara.
Mayoritas wisatawan datang dari wilayah Jabodetabek dan didominasi oleh rombongan keluarga.
Selain bermain air dan pasir, pengunjung juga dapat menikmati sensasi banana boat, dan kuliner laut segar di warung-warung sekitar pantai.
Garuda Indonesia menyiapkan 15 pesawat berbadan lebar untuk mengangkut 102.502 jemaah haji yang terbagi dalam 278 kelompok terbang (kloter) dari 10 embarkasi.
Presiden Prabowo instruksikan Garuda Indonesia dan Danantara bentuk joint venture dengan maskapai Arab Saudi. Targetnya: pangkas harga tiket haji dan hapus rute pesawat kosong!
Kolaborasi ini menjadi bagian dari penguatan ekosistem logistik haji yang terintegrasi, mulai dari proses pengiriman di dalam negeri hingga distribusi di tujuan
GARUDA Indonesia Group mencatatkan sedikitnya 77 ribu penumpang dalam satu hari pada momen puncak arus mudik Lebaran 2026, Rabu (18/3).
PT Garuda Indonesia rugi signifikan pada tahun buku 2025 yakni sebesar US$319,39 juta atau setara Rp5,42 triliun meski sudah menerima dana dari Danantara
Garuda melakukan investiasi atas penyebab kerusakan hidung pesawat GA 176 Jakarta-Pekanbaru.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved