Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Maduro menyamakan pemilihan umum kali ini dengan salah satu pertikaian militer paling terkenal dalam perjuangan Venezuela untuk merdeka dari Spanyol.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) mencatat jumlah penumpang pada periode angkutan Lebaran 2024 dari Minggu (31/3) sampai Rabu (16/4) mencapai 3.360.139 orang. Jumlah ini meningkat 18% dibandingkan dengan periode yang sama pada angkutan Lebaran 2023.
Untuk jumlah kereta api (KA) yang melayani penumpang pada angkutan Lebaran 2024 sebesar 6.826 unit, meningkat 33% dibanding angkutan Lebaran 2023 dengan 5.116 KA. Adapun kapasitas tempat duduk yang KAI sediakan pada angkutan Lebaran 2024 sebanyak 3.319.634 tempat duduk, meningkat 16% dibanding angkutan Lebaran 2023.
"Layanan KAI tetap menjadi pilihan masyarakat untuk angkutan Lebaran tahun ini," kata Direktur Utama (Dirut) KAI Didiek Hartantyo dalam keterangan resmi, Rabu (17/4).
Baca juga : KAI Layani 4,39 Juta Pelanggan Selama Masa Angkutan Lebaran
Menurut data KAI, selama masa angkutan Lebaran 2024 ini keakuratan waktu perjalanan kereta api telah sesuai dengan yang diharapkan. On time performance atau tingkat ketepatan waktu keberangkatan kereta api mencapai hampir sempurna yakni 99,6%. Sedangkan tingkat ketepatan waktu kedatangan kereta api mencapai 97,4%.
“Ketepatan waktu yang mendekati prima memberikan nilai tambah bagi KAI dalam menjalankan Angkutan Lebaran 2024 ini,” ujar Didiek.
Pihaknya mencatat puncak arus mudik terjadi pada H-4 atau Sabtu (6/4) dengan 209.663 penumpang. Adapun puncak arus balik terjadi pada H+3 atau Minggu (14/4) dengan 261.331 pelanggan.
Baca juga : H-2 Lebaran, Calon Pemudik Banjiri Stasiun Pasar Senen Total 26.618 Penumpang
Untuk rute-rute favorit penumpang selama periode angkutan Lebaran 2024 yaitu Jakarta-Surabaya pulang pergi (pp), Jakarta-Malang pp, Jakarta-DI Yogyakarta pp, Jakarta-Purwokerto pp, Jakarta-Semarang pp, Bandung-Surabaya pp, dan lainnya.
Sementara itu, KAI mencatat transaksi pembelian tiket kereta api yang berangkat pada masa angkutan Lebaran 2024 didominasi melalui aplikasi Access by KAI sebesar 66,8%. Disusul melalui mitra B2B sebesar 25,1 persen, loket sebesar 5,4%, web KAI sebesar 2,4%, vending machine sebesar 0,1%.
KAI dan anak-anak usaha akan konsisten memberikan pelayanan lainnya yakni Kereta Cepat Whoosh, kereta Light Rail Transit (LRT) Jabodebek dan lainnya.
"Kami akan terus meningkatkan fasilitas untuk penumpang baik di kereta api ataupun di stasiun-stasiun," pungkas Didiek. (Z-3)
Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat jumlah penumpang angkutan udara domestik yang berangkat pada Juni 2024 sebanyak 5,4 juta orang. Angka tersebut naik 2,8% dibandingkan bulan sebelumnya.
Jaringan kereta cepat Prancis mengalami serangan vandalisme termasuk pembakaran pada Jumat (26/7).
saat ini volume penumpang Whoosh sudah mencapai sekitar 18 hingga 22 ribu per hari.
DIREKTUR Utama PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) Welfizon Yuza menjelaskan sebanyak 1,3 juta orang per hari menggunakan layanan TJ untuk beraktivitas.
Saat pandemi, KAI Commuter mencatatkan jumlah volume penumpang yang turun drastis.
ANGGOTA Komisi VI DPR RI Fraksi Partai NasDem Subardi mendukung penuh penyertaan modal negara sebesar Rp1,8 Triliun yang diajukan KAI Commuter untuk menambah armada kereta rel listrik (KRL).
Rangkaian ketiga kereta otonom atau Autonomous Rail Transit (ART) telah tiba di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur.
KPK menduga uang hasil suap pengadaan dan pemeliharaan jalur kereta sudah diubah tersangka sekaligus PPK pada BTP Kelas 1 Semarang Yofi Oktarizsa (YO) menjadi aset.
TABRAKAN Kereta Api U51A Sribilah Utama (Rantauprapat-Medan) dengan mobil di KM 33+800 petak jalan antara Stasiun Perbaungan-Stasiun Lubuk Pakam, Sumatra Utara, terjadi pada Minggu (21/7).
Sejumlah jalur kereta api di Jawa Tengah kembali mengalami pelemparan batu, dalam beberapa hari sehingga mengakibatkan kerusakan kereta api dan membahayakan penumpang.
KPK mencurigai keterlibatan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dalam kasus suap terkait pengadaan dan pemeliharaan jalur kereta api.
KPK menjadwalkan ulang pemeriksaan Hasto Kristiyanto sebagai saksi terkait kasus dugaan korupsi pada PPK Ditjen Perkeretaapian (DJKA).
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved