Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Maduro menyamakan pemilihan umum kali ini dengan salah satu pertikaian militer paling terkenal dalam perjuangan Venezuela untuk merdeka dari Spanyol.
DINAS Perhubungan DKI Jakarta akan segera membahas rencana penerapan uji emisi bagi kendaraan berat yang memasuki Jakarta lewat tol bersama Badan Pengelola Jalan Tol (BPJT).
Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo mengatakan pengelola uji emisi kendaraan berat juga akan dilibatkan dalam rencana ini.
"Karena kita pahami bahwa keberadaan kendaraan berat di jalan tol juga berdampak pada kualitas udara Jakarta," kata Syafrin di Jakarta, Selasa (30/7).
Baca juga: Anies Usulkan Uji Emisi Kendaraan Berat di Pintu Keluar Tol
Saat ini, Dishub DKI sedang mengindentifikasi pintu keluar tol mana saja yang kerap dilalui kendaraan berat untuk masuk ke Jakarta. Dalam proses ini juga akan diketahui berapa titik uji emisi akan diterapkan.
"Karena malam hari kendaraan berat bisa masuk lewat tol dalam kota. Sementara menjelang pagi mereka beralih ke Jakarta Outer Ring Road (JORR). Ini harus diidentifikasi dengan baik. Mereka akan diuji emisi misalnya di pintu masuk tol mana dan akan kita diskusikan mekanismenya," ujarnya.
Syafrin menargetkan proses uji emisi terhadap kendaraan berat bisa dilakukan tahun ini. Terhadap kendaraan berat yang tidak lolos proses uji emisi maka akan diproses sesuai dengan Undang-undang No 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ).
"Ada mekanisme tilang yang sesuai terkait pengelolaan kelaikan jalan. Kan aturan lolos uji emisi jadi salah satu syarat kendaraan laik jalan," tegasnya.(OL-5)
Dalam Rancangan Peraturan Daerah (Raperda) RTRW Tahun 2024-2044, Pemprov DKI mendorong agar 70% penduduk di Jakarta dapat berkegiatan disimpul transportasi massal.
Masalah utama pada polusi di Jakarta ialah sektor transportasi. Dalam studi yang tengah dilakukan, memperbaiki emisi dari kendaraan berat seperti truk dan mengkonversi kendaraan bensin
penggunaan motor konvensional dinilai menjadi masalah utama dalam perubahan iklim yang saat ini terjadi tidak hanya di Indinesia, tapi juga di seluruh dunia.
Indeks Kualitas Udara (AQI) di Jakarta berada di urutan ke-2 terburuk di dunia dengan angka 177 atau masuk dalam kategori tidak sehat.
Kualitas udara di Jakarta pada Sabtu (27/7) pagi masuk kategori tidak sehat dan menduduki posisi kedua sebagai kota dengan udara terburuk di dunia.
Kualitas udara di Jakarta pada Jumat (26/7) pagi masuk kategori tidak sehat bagi kelompok sensitif. Jakarta menduduki peringkat ketiga sebagai kota dengan udara terburuk di dunia.
146 unit pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) ikut dalam perdagangan karbon di tahun ini. Jumlah itu meningkat dibandingkan capaian tahun lalu yang berjumlah 99 unit pembangkit batu bara.
AO menyebut ada tren penurunan deforestasi dunia. Laju kehilangan hutan bakau global bruto menurun sebesar 23% antara tahun 2000-2010 dan 2010-2020.
Dalam upaya mengurangi dampak negatif terhadap lingkungan, berbagai produk bahan bakar minyak (BBM) ramah lingkungan telah dikembangkan.
Time dan Statista menggunakan metodologi multi-tahap yang transparan untuk mengidentifikasi perusahaan-perusahaan paling berkelanjutan di dunia untuk tahun 2024.
Norwegia berhasil mengurangi ketergantungan pada energi fosil dan hampir mencapai 100% energi terbarukan di sektor ketenagalistrikan.
DPRD DKI Jakarta meminta kejujuran Pemerintah Provinsi atau Pemprov DKI Jakarta dalam hal ini Dinas Lingkungan Hidup terkait masih tingginya angka polusi udara khususnya pada akhir pekan
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved