Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Maduro menyamakan pemilihan umum kali ini dengan salah satu pertikaian militer paling terkenal dalam perjuangan Venezuela untuk merdeka dari Spanyol.
BERADA di rumah merupakan hal yang efektif menghindari penularan covid-19. Namun, jika terpaksa berjam-jam harus menggunakan kendaraan umum bagaimana antisipasi tidak terkena droplet virus saat berada di kendaraan umum ber-AC ?
Praktisi Energi dan Perubahan Iklim Dicky Edwin Hindarto mengatakan, kendaraan umum ber-AC adalah tempat yang paling sulit untuk menjaga jarak antar penumpang. Oleh karenanya penggunaan masker, terutama yang berstandar medis atau bahkan rangkap, harus dipakai selama ada di dalam kendaraan umum.
"Pada kendaraan transportasi umum kita perlu lebih waspada, karena kabin penumpang yang relatif kecil, sementara besaran partikel droplet yang lebih besar tentu akan lebih mungkin ikut bersirkulasi dan dihembuskan keseluruh penjuru ruang, sehingga kemungkinan terhisap akan lebih besar," kata Dicky dalam keterangan resminya, Jakarta, Senin (13/7).
Pelindung wajah atau face shield yang selama ini dipakai dianggap Dicky tidak akan efektif karena hanya akan menangkal droplet, tetapi harus dirangkapi dengan masker yang sesuai.
Baca juga : Ini Cara Cegah Penularan Korona Lewat Udara di Gedung ber-AC
"Dari penelitian menyebut pemakaian masker kesehatan atau dengan standar yang lebih tinggi lagi, semacam N95, sangat disarankan apabila memang terpaksa menggunakan transportasi umum," ujar Dicky.
Untuk pesawat terbang dan kereta api, ia menyebut dimungkinkan masyarakat memasang filter khusus untuk mencegah infiltrasi virus di masker N95. Sementara optimasi udara segar dari luar atau fresh air harus juga dilakukan.
Sementara infeksi yang terjadi secara airborne atau udara juga riskan terjadi di bangunan komersial, karena waktu tinggal individu lebih lama dibandingkan dengan rata-rata waktu tempuh di transportasi umum.
Bangunan komersial yang kemudian paling berisiko menjadi pusat infeksi adalah rumah sakit, yang selain kebanyakan menggunakan AC central juga menjadi pusat pengobatan dan penyembuhan dari pasien covid-19. (OL-7)
Dalam Rancangan Peraturan Daerah (Raperda) RTRW Tahun 2024-2044, Pemprov DKI mendorong agar 70% penduduk di Jakarta dapat berkegiatan disimpul transportasi massal.
Operasional bus listrik lebih memungkinakn karena rute yang sudah pasti dibandingkan truk listrik untuk logistik.
Integrasi antar moda transportasi publik diharapkan tetap dilaksanakan secara berkelanjutan.
Transjakarta telah selesai merevitalisasi 46 halte. Semua kini sudah siap digunakan dan dijamin dapat meningkatkan kualitas pelayanan kepada para pelanggan.
Mantan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Sudirman Said mengajak masyarakat mendorong pemerintah untuk melahirkan upaya penanganan polusi secara serius.
PT Jakarta Propertindo (Jakpro) mengungkapkan progres pembangunan LRT Jakarta fase 1B Velodrome-Manggarai saat ini mencapai 22,4%.
Ekosistem baterai untuk kendaraan listrik juga harus dapat dikembangkan di dalam negeri.
Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) melakukan uji coba layanan transportasi massal Biskita Trans Depok.
BELASAN angkutan perkotaan atau angkot Mikrotrans akan segera dioperasikan di Kota Depok. Angkot yang juga memiliki fasilitas pendingin (AC), sistem keamanan CCTV dan pintu otomatis.
Layanan angkutan umum yang buruk tidak hanya berdampak buruk pada kemacetan lalu lintas, pencemaran udara, kecelakaan lalu lintas, kesehatan, ekonomi biaya tinggi.
Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN) mengadakan bus-bus listrik untuk transportasi massal.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved