Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
Pengamat transportasi yang juga akademisi Prodi Teknik Sipil Universitas Katolik (Unika) Soegijapranata Djoko Setijowarno mendorong pemerintah memperbaiki program mudik gratis pada masa libur Lebaran karena dianggap bermasalah.
Dari hasil penelusurannya, ada sebagian pemudik yang mendaftar mudik gratis di lebih dari satu penyelenggara. Hal itu dianggap merugikan calon pemudik lainnya karena tidak mendapatkan kuota mudik gratis.
"Penyelenggaraan mudik gratis masih perlu dibenahi. Di balik segala keuntungannya, program itu masih menyisakan masalah pengelolaan," ujar Djoko dalam keterangan resmi, Minggu (21/4).
Baca juga : 57 Juta Pemudik Usia Anak Harus Mendapat Pengawasan dan Keselamatan Menyeluruh
Ia menilai pengawasan cukup ketat hanya dilakukan pada program mudik gratis naik bus oleh pemerintah. Sementara, pengawasan terhadap penyelenggara swasta dianggap minim. Ia berharap ke depannya para penyelenggara mudik gratis saling bersinergi. Hal ini untuk menutup celah pendaftaran dobel oleh calon pemudik.
"Setidaknya sinergisitas itu dapat ditunjukkan dalam urusan pendaftaran. Urusan itu sebaiknya dilakukan melalui satu kanal atau situs yang sama," imbuhnya.
Menurut Wakil Ketua Bidang Penguatan dan Pengembangan Kewilayahan Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) itu dengan adanya satu kanal program mudik gratis, pengawasan gelaran mudik dan balik gratis dapat dilakukan secara optimal.
Baca juga : 280 Peserta Ikut Program Mudik Gratis Pupuk Kaltim
"Ada data terpadu yang dijadikan acuan bersama. Jika masuk satu kanal, negara bisa mengerti kebutuhannya," ucapnya.
Selain itu, Djoko juga menyoroti masalah penyelenggaraan program mudik motor gratis. Ia mengimbau pemerintah menghilangkan program itu dan menggantinya dengan penambahan mudik gratis menggunakan bus. Alasannya, kuota program mudik motor gratis amat minim, sehingga tidak memiliki pengaruh besar terhadap pilihan masyarakat yang tetap mudik dengan sepeda motor saat libur Lebaran.
"Jumlah kuota motor gratis hanya 17.880 unit. Ini tidak lebih dari satu persen, bahkan hanya 0,3% dari jumlah pemudik motor yang mencapai 6.578.660 unit sepeda motor yang keluar masuk Jabodetabek," jelas Djoko.
Dengan memperbanyak kuota mudik gratis dengan bus dari Jabodetabek ke semua ibukota kabupaten/kota, diyakini dapat mengurangi pemudik motor yang masih banyak membawa anak, dan barang melebihi kapasitas angkutnya. Sekaligus, dengan memilih angkutan bus saat mudik dapat meminimalisir risiko kecelakaan di jalan raya.
"Faktor keselamatan juga lebih terjamin dengan angkutan bus. Ada pengecekan kondisi kendaraan sebelum keberangkatan, termasuk pengemudinya," pungkas Djoko. (Z-11)
Jakarta berhasil keluar dari narasi konvensional Lebaran yang selama ini hanya identik dengan arus keluar menuju daerah.
Program “Mudik ke Jakarta” mencatat perputaran ekonomi hingga Rp21 triliun. Pengamat menilai program ini efektif mendorong pariwisata dan UMKM saat Lebaran.
Dishub DKI Jakarta menerapkan rekayasa lalu lintas di kawasan Lapangan Banteng selama Lebaran Betawi 2026, 10-12 April. Simak rute alternatifnya di sini.
Simak panduan ahli untuk memulihkan kondisi fisik dan finansial pascalibur Lebaran, mulai dari deteksi dini kesehatan hingga alokasi ideal arus kas.
Tingginya angka kunjungan ini mengukuhkan situs warisan budaya sebagai pilihan utama keluarga untuk berekreasi sekaligus mengedukasi diri.
DI tengah ritme kehidupan yang semakin cepat, menjaga kualitas interaksi dalam keluarga menjadi tantangan tersendiri.
Faktor muatan berlebih, suhu mesin tinggi, kemacetan stop and go, hingga kondisi jalan yang rusak berpotensi memicu keausan komponen yang tidak langsung terasa.
Setelah perjalanan mudik jarak jauh di atas 500 km, terutama jika kendaraan kita yang umumnya sempat membawa beban berlebih, pemeriksaan dasar menjadi sangat penting.
Bagi pemilik mobil hybrid seperti HEV dan PHEV, pemeriksaan dasar pada ban, rem, dan kaki-kaki tetap menjadi kewajiban. Namun, sistem kelistrikan dan baterai memerlukan atensi tambahan.
Dalam satu hari tersebut, jumlah transaksi pengisian daya mencapai 18.088 kali dengan total konsumsi energi sebesar 427.980 kWh.
Fokus utama petugas saat ini adalah memastikan kelancaran kendaraan yang masuk ke arah Jakarta setelah sebelumnya mencetak rekor tertinggi pada arus mudik.
Berdasarkan data Posko Angkutan Lebaran periode 22 Maret hingga 25 Maret 2026 pukul 14.00 WIB (H hingga H+3), jumlah penumpang yang kembali ke Jawa baru mencapai 36,4% dari total pemudik.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved