Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Menteri BUMN Erick Thohir mengungkapkan pemerintah berencana melanjutkan proyek kereta cepat dari Jakarta-Bandung hingga ke Surabaya.
Ia beralasan pemerintah mencari rute potensial yang menguntungkan alias bakal banyak melayani penumpang. Rencananya kereta cepat Jakarta-Surabaya bakal melewati wilayah Jakarta, Karawang, Kertajati, Purwokerto, Yogyakarta, Solo hingga Surabaya dengan jarak 888 km.
"Kereta cepat akan dipanjangkan sampai ke Surabaya. Kita hitung mana jalur kereta yang komersial, visible (terlihat), mana jalur yang tidak visible," kata Erick di Kantor Kementerian BUMN, Senin (2/1).
Erick menyebut kereta cepat merupakan proyek jangka panjang yang dibangun pemerintah agar kereta api menjadi backbone atau tulang punggung transportasi di Tanah Air.
"Di Jepang, Tiongkok, kereta cepat itu harus jarak menengah hingga jauh. Jangan baru setengah jadi membangun proyek, kita ribut. Kereta api harus menjadi backbone bagi transportasi publik kita," jelasnya.
Menteri BUMN berharap dengan diperpanjanganya rute kereta cepat hingga ke Surabaya, banyak masyarakat yang beralih menggunakan transportasi umum dari kendaraan pribadi.
Dihubungi terpisah, Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Dwiyana Slamet Riyadi menegaskan akan mematuhi kebijakan pemerintah soal perpanjangan rute kereta cepat hingga Surabaya.
Ia tidak mendetailkan apakah pihaknya bersama kementerian/lembaga terkait seperti Kementerian Perhubungan dan PT KAI telah mengkaji kebijakan tersebut.
"Kami akan ikut semua arahan dari pemerintah dan stakeholder," ucapnya.
KCIC selaku operator proyek kereta cepat Jakarta Bandung tengah menyelesaikan proyek tersebut. Hingga Juni 2022, seluruh terowongan atau sebanyak 13 terowongan berhasil ditembus. Saat ini seluruh tunnel dalam tahap persiapan untuk pemasangan rel.
Rel kereta cepat Jakarta Bandung sudah terpasang sepanjang 37 km dengan konsep double track. Dengan jalur sepanjang 142,3 km, proyek yang membentang dari Stasiun Halim Jakarta Timur hingga Stasiun Tegalluar di Bandung bagian timur akan beroperasi pada pertengahan tahun ini. (OL-12)
PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mencatat tiket kereta cepat Whoosh telah terjual sebanyak 85 ribu unit pada periode libur panjang Hari Raya Idul Adha 1445H/2024.
PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mencatat kenaikan jumlah penumpang hingga 28% menjadi 20.454 penumpang pada periode libur panjang akhir pekan.
Di hari terakhir cuti bersama Lebaran 2024volume arus balik penumpang Kereta Cepat Jakarta Bandung, Whoosh, diprediksi mengalami peningkatan hingga 40% dibandingkan periode normal.
Hari ini, Minggu (14/4) merupakan puncak arus balik Lebaran penumpang Whoosh. Diprediksi ada lonjakan pergerakan penumpang untuk kembali ke Jakarta dengan lebih dari 20 ribu orang.
MENJELANG masa mudik dan libur lebaran 2024, PT KCIC menerapkan beberapa aturan terkait dengan jumlah dan jenis bagasi atau barang bawaan yang dapat dibawa oleh penumpang.
Tarif kereta cepat Jakarta-Bandung, Whoosh, dijual lebih murah dari sebelumnya Rp200 ribu menjadi Rp150 ribu per Sabtu, 3 Februari 2024.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved