Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
WAKIL Menteri (Wamen) BUMN II Kartika Wirjoatmodjo mengaku optimistis saham PT. Garuda Indonesia (GIAA) tidak delisting atau dihapus oleh Bursa Efek Indonesia atau BEI.
Garuda saat ini tengah mengambil proses Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU) sementara untuk menyehatkan perusahaan melalui restrukturisasi. Perusahaan pelat merah itu memiliki utang jumbo US$9,8 miliar atau sekitar Rp139 triliun dari 800 kreditur yang ada. Proses PKPU itu disebut bukan kepailitan.
"Ya itu kalau kepailitan kan, PKPU (Garuda) arahnya homologasi. Bursa kalau memang dirasa tidak ideal ya bisa saja delisting. Tapi kan, kami meyakini setelah proses homologasi bisa disehatkan lagi," tegas Tiko, sapaan Kartika di Jakarta, Rabu (22/12).
GIAA diketahui mempunyai utang ke lessor atau penyewa pesawat sebesar US$6,3 miliar atau sekitar Rp89,8 triliun. Dengan 800 kreditur yang tengah dihadapi soal persoalan utang, Garuda lebih memilih penyelesaian lewat in court atau jalur Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang.
Proses negosiasi Garuda dengan kreditur didorong BUMN agar bisa lebih cepat dari jangka waktu 270 hari sesuai ketentuan yang ada.
Baca juga : Garuda: Delisting Saham Baru Bisa Usai 24 Bulan Suspensi
Tiko mengatakan, proposal damai Garuda ke kreditur dan lessor sudah disiapkan. Isi penawaran proposal damai itu ialah penawaran zero coupon bond, surat utang, serta penerbitan saham baru yang sesuai dengan aturan protokol pasar modal.
"Harus (selesai di 2022), karena kan kalau PKPU maksimumnya 270 hari. Kita akan dorong, bahkan kalau bs kita selesaikan 180 hari agar sampai tengah tahun (selesai)," ungkap Tiko.
Dia berharap, banyak kreditur yang akan mendaftar di PKPU agar proses negosiasi dengan utang bisa lebih cepat selesai. Setelah rapat perdana, kreditur diberikan kesempatan untuk mengajukan tagihan paling lambat pada 5 Januari 2021, yang lebih lanjut akan diverifikasi serta dicocokkan pada rapat kreditur kedua di pertengahan Januari.
"Harapannya mereka mendaftar di PKPU dalam waktu dekat. Kalau mereka sudah mendaftar ya harapannya nanti kita akan menegosiasikan proposal perdamaian karena kita mengarahkan untuk mencapai kesepakatan homologasi," pungkas Tiko. (OL-7)
Garuda Indonesia menyiapkan 15 pesawat berbadan lebar untuk mengangkut 102.502 jemaah haji yang terbagi dalam 278 kelompok terbang (kloter) dari 10 embarkasi.
Presiden Prabowo instruksikan Garuda Indonesia dan Danantara bentuk joint venture dengan maskapai Arab Saudi. Targetnya: pangkas harga tiket haji dan hapus rute pesawat kosong!
Kolaborasi ini menjadi bagian dari penguatan ekosistem logistik haji yang terintegrasi, mulai dari proses pengiriman di dalam negeri hingga distribusi di tujuan
GARUDA Indonesia Group mencatatkan sedikitnya 77 ribu penumpang dalam satu hari pada momen puncak arus mudik Lebaran 2026, Rabu (18/3).
PT Garuda Indonesia rugi signifikan pada tahun buku 2025 yakni sebesar US$319,39 juta atau setara Rp5,42 triliun meski sudah menerima dana dari Danantara
Garuda melakukan investiasi atas penyebab kerusakan hidung pesawat GA 176 Jakarta-Pekanbaru.
Kategori utang mahal meliputi instrumen konsumtif dengan bunga tinggi yang jika dibiarkan akan terus menggerogoti arus kas.
Utang terkelola seperti kredit kepemilikan rumah atau pinjaman dengan bunga rendah yang tidak harus dibayar segera, menurut Rista, tidak selalu harus dilunasi menggunakan dana THR.
Berdasarkan laporan keuangan untuk enam bulan yang berakhir pada 31 Desember 2025, Manchester United mencatatkan laba operasional sebesar £32,6 juta.
MOODY'S Investors Service menurunkan outlook Indonesia dari stabil menjadi negatif, tetapi tetap mempertahankan peringkat kredit di level Baa2.
Dalam banyak kasus, reaksi galak saat ditagih utang adalah respons stres akut (acute stress response) yang wajar.
DANIRIANSYAH, warga Dusun Mlaten, Desa Sidokepung, Kecamatan Buduran, Sidoarjo, Jawa Timur, mengalami penganiayaan oleh tiga orang tak dikenal selama perjalanan dalam mobil.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved