Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Maduro menyamakan pemilihan umum kali ini dengan salah satu pertikaian militer paling terkenal dalam perjuangan Venezuela untuk merdeka dari Spanyol.
Jika part mesin yang aus atau rusak maka akan berakibat fatal terhadap performa kendaraan. Beberapa bagian mesin motor yang perlu kalian cek seperti busi, rantai, gir, lampu hingga shocbreaker.
Salah satu masalahnya adalah brebet, atau kendala saat motor dipacu. Bahkan masalah ini bisa membuat kendaraan kalian mati mesin secara mendadak saat dikendarai.
Khususnya untuk motor matic yang memiliki perawatan ekstra dibanding motor bebek. Selain itu penyakit motor matic ini tidak beda jauh dengan motor bebek.
Umumnya ada beberapa masalah yang kerap kali menjadi penyakit motor bebek. Biasanya masalah ini akan muncul jika ada salah satu mesin yang rusak dan menjalar ke bagian part lainnya.
Namun beberapa diantaranya bisa kalian lakukan sendiri di rumah tanpa harus dibawa ke bengkel. Beberapa diantaranya adalah ganti oli dan busi.
Bahkan jika kalian telat ganti oli, perbaikannya akan memakan biaya yang sangat besar dan motor pun akan menjadi beda saat dikendarai.
Terlebih lagi jika kendaraan tersebut mengangkut beban yang melebihi kapasitas motor. Selain itu untuk pembalap pun sama, motor akan dipacu dengan kecepatan tinggi sampai mesin panas.
Selain itu memodifikasi motor juga memerlukan biaya yang tidak sedikit. Dan yang paling ruginya adalah part original motor kalian akan banyak diganti.
Mitos seputar perawatan mobil yang masih banyak dipercayai pemilik mobil di Indonesia yakni anggapan bahwa memanaskan mesin mobil dalam waktu lama setiap pagi dapat memperpanjang usia mesin.
Banyak pemilik mobil di Indonesia masih terjebak dalam mitos-mitos perawatan mobil yang keliru.
Pakar Otomotif dari Universitas Teknologi Bandung (ITB), Yannes Martinus Pasaribu,membongkar mitos lama tentang memanaskan mobil.
Salah satunya yang perlu diperhatikan adalah oli motor. Mengganti oli setiap bulannya memang sangat penting, namun kalian harus lebih memperhatikannya kembali.
Beberapa keunggulan menggunakan mesin injeksi antara lain irit bahan bakar dan tenaga lebih besar. Sedangkan jika menggunakan karburator, mesinnya akan mudah aus atau rusak.
Jika ada satu part saja yang terlewat maka akan berakibat buruk terhadap mesin motor. Salah satu dampaknya adalah motor akan ngebul mengeluarkan asap putih.
Mesin motor akan mati hingga rusak jika part tersebutsudah rusak atau tak layak pakai. Namun, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan dan menjadi penyebab motor sulit untuk dihidupkan.
Memanaskan motor sebelum dikendarai tentunya bisa menjadi salah satu perawatan bagi mesin. Memanaskan motor secara rutin bisa membuat mesin semakin terawat dan awet.
Bensin yang bagus bisa membuat performa kendaraan dan mesin kalian menjadi lebih baik. Bukan hanya dari jenis dan kandungan oktannya. Namun, bensin yang berkualitas
Bagi pemilik kendaraan yang sibuk dan tidak memiliki banyak waktu untuk memeriksa atau merawat kendaraan mereka secara rutin, ada beberapa cara agar kendaraan tetap dalam kondisi prima
Penyebab utama pada tangki motor ini biasanya kebocoran atau kehabisan bensin. Namun jika kalian terlalu sering kehabisan bensin pun jangan disepelekan.
Perbedaannya hanya lubang untuk memasukan oli motornya yang berbeda. Namun untuk pembuangan oli motor matic dan bebek sama, berada di bawah mesin.
Media Indonesia berusaha menghadirkan foto-foto eksclusive sehingga pembaca dapat melihat kejadian aktual dengan lebih baik
LOAD MORECopyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved