Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Maduro menyamakan pemilihan umum kali ini dengan salah satu pertikaian militer paling terkenal dalam perjuangan Venezuela untuk merdeka dari Spanyol.
MERAWAT motor bebek tentunya lebih simple dan mudah dibanding motor matic. Terlebih lagi jika motor bebek tahunan tua.
Selain itu sparepart motor bebek ini mudah untuk didapatkan dengan harga yang murah. Bahkan beberapa diantara masalah yang terjadi pada motor bebek bisa kalian perbaiki sendiri.
Namun umumnya ada beberapa masalah yang kerap kali menjadi penyakit motor bebek. Biasanya masalah ini akan muncul jika ada salah satu mesin yang rusak dan menjalar ke bagian part lainnya.
Baca juga : Ini 7 Penyebab Motor Hilang Tenaga
Tetapi kalian jangan khawatir untuk memperbaikinya. Motor bebek ini perbaikannya cukup murah dan tak perlu waktu lama.
Masalah yang pertama adalah busi motor. Biasanya busi motor ini akan menjadi kotor dan menghitam karena terjadinya kebocoran atau terlalu lama digunakan.
Untuk memperbaikinya, kalian bisa membersihkannya dengan hamplas. Sikat bagian atas busi motor sampai bening kembali dan mesin bisa dihidupkan.
Baca juga : 7 Bahaya Telat Ganti Oli Motor, Begini Dampaknya ke Mesin
Lalu selanjutnya adalah masalah pada kelistrikan. Masalah ini kerap kali terjadi jika motor kalian sudah berumur atau tua.
Motor di bawah tahun 2010 biasanya akan terjadi masalah pada kelistrikan. Beberapa jalur kelistrikan di motor adalah aki, spull, kiprok, CVT, sikering dan kabel body.
Selanjutnya adalah masalah pada karburator. Untuk pengguna motor bebek tahun lama biasanya masih menggunakan sistem karburator bukan injeksi.
Baca juga : Ini Penyebab dan Cara Mengatasi Mesin Motor yang Overheat
Masalah karburator ini biasanya terjadi karena setingannya. Selain itu karburator yang kotor pun bisa berakibat fatal ke mesin.
Masalah yang keempat adalah oli mesin. Pastikan oli mesin motor kalian selalu terisi dan jangan telat untuk menggantinya.
Umumnya untuk mengganti oli mesin selama satu sampai dua bulan sekali tergantung pemakaian. Pakailah oli mesin yang cocok dan sesuai dengan motor kalian.
Baca juga : Jangan Sembarangan Modifikasi Motor, ini 5 Bahayanya ke Mesin
Lalu selanjutnya adalah masalah pada bearing. Bearing ini merupakan part yang mengaitkan antara roda depan motor dengan shockbreaker depan.
Jika bearing bermasalah maka motor kalian akan melaju tidak stabil. Hal tersebut akan dirasakan jika kalian melakukan rem depan.
Selanjutnya adalah masalah pada dinamo starter. Banyak kasus yang terjadi pada motor bebek ini tidak bisa dilakukan starter saat menyalakannya.
Masalah ini bukan hanya terjadi pada aki saja, namun yang sering dialami adalah dinamo starter. Baiknya kalian ganti part tersebut di bengkel.
Masalah yang terakhir adalah master rem. Sistem pengereman ini merupakan yang paling penting dan utama dalam kendaraan.
Jika master rem bermasalah maka akan berakibat fatal. Motor kalian akan menjadi blong atau hilang pengeremannya.
Dari tujuh masalah di atas, jika motor bebek kalian mengalaminya baiknya langsung dibawa ke bengkel agar bisa diperbaiki dengan benar. (Z-12)
Jika part mesin yang aus atau rusak maka akan berakibat fatal terhadap performa kendaraan. Beberapa bagian mesin motor yang perlu kalian cek seperti busi, rantai, gir, lampu hingga shocbreaker.
Salah satu masalahnya adalah brebet, atau kendala saat motor dipacu. Bahkan masalah ini bisa membuat kendaraan kalian mati mesin secara mendadak saat dikendarai.
Khususnya untuk motor matic yang memiliki perawatan ekstra dibanding motor bebek. Selain itu penyakit motor matic ini tidak beda jauh dengan motor bebek.
Namun beberapa diantaranya bisa kalian lakukan sendiri di rumah tanpa harus dibawa ke bengkel. Beberapa diantaranya adalah ganti oli dan busi.
Bahkan jika kalian telat ganti oli, perbaikannya akan memakan biaya yang sangat besar dan motor pun akan menjadi beda saat dikendarai.
penggunaan motor konvensional dinilai menjadi masalah utama dalam perubahan iklim yang saat ini terjadi tidak hanya di Indinesia, tapi juga di seluruh dunia.
Untuk merawat motor ini bisa kalian lakukan servis dan ganti oli secara rutin. Namun untuk ganti oli ini biasanya dilakukan selama satu sampai dua bulan sekali, tergantung pemakaian.
Dengan semangat baru, Yuki siap membawa RoRI Bandung ke arah yang lebih baik
Bagian sistem pengereman ini cukup sulit untuk diperbaiki sendiri di rumah. Maka dari itu jika part tersebut bermasalah segeralah bawa motor ke bengkel.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved