Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Maduro menyamakan pemilihan umum kali ini dengan salah satu pertikaian militer paling terkenal dalam perjuangan Venezuela untuk merdeka dari Spanyol.
MERAWAT motor tidak hanya dilakukan servis dan ganti oli mesin saja.
Namun, kalian perlu memperhatikan part lainnya yang ada di motor.
Bahkan, saat dilakukan servis motor biasanya montir akan memberitahukan kerusakan dan masalahnya.
Baca juga : Kapan Waktu yang Tepat untuk Servis Motor? Ini Penjelasan dan Bahayanya jika Telat
Lalu, montir juga akan menyarankan untuk diganti atau diperbaiki part yang bermasalah tersebut.
Namun, hal tersebut jangan sembarangan untuk kalian setujui.
Karena terdapat beberapa part motor yang masih bisa kalian gunakan dan tidak harus diganti.
Baca juga : 5 Dampak Karburator Motor Kotor, ini Ciri-cirinya
Misalnya seperti busi, filter udara, kampas rem hingga ban.
Umumnya servis motor ini dilakukan selama tiga bulan sekali, tergantung pemakaian kalian.
Biasanya busi motor akan diperiksa untuk kelancaran perapian di mesin.
Baca juga : Tips Merawat Motor Mesin Karburator, bisa Dilakukan Sendiri di Rumah
Jika busi motor kalian kotor maka masih bisa diamplas dan digunakan kembali.
Namun, jika sudah parah maka kalian harus mengganti busi motor tersebut.
Selanjutnya adalah oli mesin yang harus kalian ganti secara rutin.
Baca juga : Gampang Banget! Ini 5 Cara Ganti Oli Motor Sendiri di Rumah
Umumnya oli mesin diganti selama satu bulan sekali.
Hal tersebut agar mesin motor bisa terus berjalan dan tidak mati.
Selanjutnya adalah oli gardan yang berada di bagian bawah motor.
Baca juga : Jangan Sampai Salah! Ini 3 Cara Memilih Oli Motor yang Tepat untuk Kendaraan
Oli gardan ini sangat berfungsi untuk kinerja motor.
Jika oli gardan habis maka CVT akan rusak.
Lalu filter udara pun harus selalu diperhatikan.
Baca juga : Prediksi 18 Jenis Motor dan 32 Mobil yang Tidak Diperkenankan Isi Pertalite Lagi
Filter udara ini tempatnya berada di bagian depan mesin motor.
Jika filter tersebut kotor maka sirkulasi mesin akan terhambat.
Lalu rem depan dan belakang motor.
Baca juga : Perpisahan Poirot Christie Terungkap dalam Pameran Kejahatan 'Gelap'
Rem motor ini fungsinya sangat krusial di motor.
Kalian harus benar-benar perhatiakn rem motor jika sudah aus atau habis.
Selanjutnya ada aki motor yang memiiki banyak fungsi.
Baca juga : Memacu Economic Engine Disebut jadi Solusi Masyarakat Punya Rumah, Mungkinkah?
Jika aki motor habis maka listrik di motor pun akan padam.
Lampu dan starter motor tidak akan fungsi jika aki habis.
Lalu ban motor pun perlu kalian perhatikan.
Baca juga : Dorong Industri Minuman Ringan, Kemenperin Ingin Restrukturisasi Mesin
Jika ban motor sudah botak atau gundul akan berbahaya saat dikendarai.
Bahkan, jika ban motor kalian penuh lubang bekas tambalan pun bisa berbahaya untuk pengendara.
Lalu yang terakhir adalah karburator motor.
Baca juga : Bahaya Mesin Motor Panas, ini Akibatnya jika Dipaksa Jalan
Tentu saja servis motor pasti membersihkan karburator motor.
Parti ini adalah yang paling penting di motor, karena berfungsi untuk menyalurkan bensin ke mesin.
Jika dari delapan part tersebut masih bisa digunakan maka kalian tidak perlu menggantinya.
Karena, beberapa part di motor jika diganti maka akan meminta untuk diganti seluruhnya.
Selain itu tidak mengganti part motor pun bisa menghemat biaya servis. (Z-12)
Jika part mesin yang aus atau rusak maka akan berakibat fatal terhadap performa kendaraan. Beberapa bagian mesin motor yang perlu kalian cek seperti busi, rantai, gir, lampu hingga shocbreaker.
Salah satu masalahnya adalah brebet, atau kendala saat motor dipacu. Bahkan masalah ini bisa membuat kendaraan kalian mati mesin secara mendadak saat dikendarai.
Khususnya untuk motor matic yang memiliki perawatan ekstra dibanding motor bebek. Selain itu penyakit motor matic ini tidak beda jauh dengan motor bebek.
Umumnya ada beberapa masalah yang kerap kali menjadi penyakit motor bebek. Biasanya masalah ini akan muncul jika ada salah satu mesin yang rusak dan menjalar ke bagian part lainnya.
Namun beberapa diantaranya bisa kalian lakukan sendiri di rumah tanpa harus dibawa ke bengkel. Beberapa diantaranya adalah ganti oli dan busi.
Bahkan jika kalian telat ganti oli, perbaikannya akan memakan biaya yang sangat besar dan motor pun akan menjadi beda saat dikendarai.
Mesin motor tidak akan menyala walau dengan berbagai cara. Hal tersebut dikarenakan karburator motor kalian kotor.
Jika terjadi masalah pada kelistrikan maka segeralah bawa motor kalian ke bengkel. Masalah kelistrikan bisa membuat motor tidak bisa menyala, bahkan tak dapat kalian betulkan seorang diri.
Peran karburator ini sangatlah penting, karena menjadi mesin yang mengatur antara masuknya angin dan bahan bakar.
Umumnya, motor gigi yang sudah berumur penyakitnya akan hilang tenaga saat melewati jalan menanjak.
Biasanya yang memiliki motor 2 tak adalah seorang penghobi atau kolektor. Tetapi tak banyak motor 2 tak juga digunakan oleh mereka untuk keperluan sehari-hari.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved