Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
SELAMA musim Natal 2023, dan tahun baru 2024, Pelabuhan Makassar tercatat melayani sebanyak 86.571 orang penumpang yang naik dan turun dari kapal hingga H+11 libur Nataru. Jumlah tersebut mengalami pertumbuhan sebesar 119.11%, dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Menurut General Manager (GM) Pelindo Regional 4 Makassar Iwan Sjarifuddin, hal itu sangat wajar, lantaran Pelabuhan Makassar sebagai pelabuhan terbesar, teramai, dan tersibuk di wilayah Indonesia Timur, dan selalu mencatat jumlah penumpang tertinggi utamanya di musim libur Natal dan Tahun Baru atau Nataru dibandingkan pelabuhan lainnya yang dikelola PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 4.
“Dari total 86.571 orang penumpang tersebut, tercatat sebanyak 43.931 orang adalah penumpang embarkasi dan 42.640 orang penumpang debarkasi. Dari segi arus kapal penumpang, Pelabuhan Makassar juga mendata pertumbuhan sebesar 104,29% untuk arus kunjungan atau call kapal penumpang hingga H+11 Nataru tahun ini dibandingkan H+11 Nataru tahun lalu," jelas Iwan.
Baca juga: 1,5 Juta Kendaraan Lintasi Tol Trans Sumatra Selama Nataru
“Hingga H+11 Nataru tahun lalu, arus kunjungan kapal penumpang di Pelabuhan Makassar mencapai 70 call. Tumbuh 104,29% pada periode yang sama tahun ini atau menjadi sebanyak 73 call kapal,” sambungnya, Minggu (7/1).
Untuk mengantisipasi lonjakan penumpang pada libur Nataru kali ini, pihaknya telah melakukan berbagai persiapan. Terutama memaksimalkan Ruang Tunggu Sementara (RTS) yang sengaja dibangun untuk menampung penumpang yang transit.
Baca juga: Menhub: Ada 126 Juta Pergerakan Selama Libur Nataru 2023-2024
"Rerata penumpang yang transit adalah mereka yang telah menempuh perjalanan dengan kapal laut dan ingin melanjutkan perjalanan berikutnya dengan kapal yang berbeda. Biasanya jadwal kapal mereka yang tiba dan yang akan ditumpangi kembali beda sehari atau dua hari, sehingga mereka akan menunggu di RTS yang telah disiapkan,” lanjut Iwan.
Bahkan, ada calon penumpang kapal yang tinggal di luar Kota Makassar. Agar tidak ketinggalan kapal, mereka memilih untuk tiba di pelabuhan lebih awal dan menggunakan sarana RTS yang ada.
Selain RTS lanjut dia, Pelindo Regional 4 Makassar juga tentunya menyiapkan berbagai fasilitas yang dibutuhkan para penumpang, khususnya saat menunggu di ruang tunggu terminal penumpang.
“Seperti toilet yang bersih, ruang menyusui, musala, wifi, dan fasilitas lainnya, serta layar informasi jadwal kunjungan kapal yang bisa dilihat langsung oleh para penumpang saat berada di ruang tunggu.”
Sementara itu untuk memberikan rasa yang aman dan nyaman kepada seluruh calon penumpang, pihaknya juga selalu menyiagakan petugas keamanan perusahaan bekerja sama dengan aparat setempat. “Kami juga memasang CCTV atau kamera pemantau di hampir setiap sudut pelabuhan termasuk di dalam ruang tunggu terminal penumpang,” pungkas Iwan. (Z-10)
Pada Sabtu (4/4), tercatat jumlah penumpang datang sebanyak 5.199 orang dan penumpang berangkat 3.169 orang.
Hingga 30 Maret 2026, total penumpang arus balik periode 23 Maret hingga 6 April 2026 telah mencapai 277.549 orang.
DIREKTORAT Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Jawa Barat melaporkan adanya penurunan signifikan dalam jumlah kecelakaan lalu lintas selama periode arus mudik dan balik Lebaran 2026.
Pada arus balik Lebaran 2026, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakarta mencatat sebanyak 18.753 penumpang tiba di Stasiun Pasar Senen pada Minggu sore (29/3).
Volume lalu lintas yang kembali ke wilayah Jabotabek pada H+7 Idulfitri 1447H/2026 atau Sabtu, 28 Maret 2026 mencapai 212.138 kendaraan.
Direktur Utama Pelni Tri Andayani atau akrab disapa Anda menyampaikan per 29 Maret 2026, penjualan tiket untuk periode arus balik yaitu 23 Maret hingga 6 April 2026 telah mencapai 268.746 tiket.
Pentingnya penyediaan armada pendukung yang siaga, seperti kapal tunda (tugboat), guna mengantisipasi kemacetan lalu lintas laut secara cepat.
Iran mengancam tak ada pelabuhan yang aman di Teluk dan Laut Oman setelah AS memblokade akses kapal Iran via Selat Hormuz, memicu eskalasi baru.
Pelindo telah memetakan sejumlah pelabuhan yang berpotensi mengalami lonjakan penumpang tertinggi selama mudik Lebaran tahun ini.
PANGLIMA TNI menetapkan siaga 1 melalui telegram yang dikirimkan beberapa waktu lalu. Komandan Komando Daerah Angkatan Laut melaksanakan penebalan keamanan di laut Jakarta.
Pengelolaan pelabuhan dan operasional kapal tidak berada dalam satu entitas yang sama. Pengelolaan pelabuhan berada di bawah kendali Pelindo sementara operasional kapal oleh Pelni.
Program Green Terminal dirancang sebagai skema sertifikasi fasilitas pelabuhan berbasis delapan pilar keberlanjutan.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved