Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Maduro menyamakan pemilihan umum kali ini dengan salah satu pertikaian militer paling terkenal dalam perjuangan Venezuela untuk merdeka dari Spanyol.
DIREKTUR Utama PT TransJakarta Welfizon Yuza mengungkapkan wilayah cakupan layanan TransJakarta telah mencapai 88%. Capaian itu membuktikan bahwa layanan trasportasi umum ibu kota tersebut menjangkau semakin banyak warga.
"Kondisi kita cakupannya 88%. Artinya 88% total populasi DKI punya akses ke halte atau bus stop mikrotrans dalam jarak 500 meter," kata Welfizon dalam rapat bersama Komisi B DPRD DKI Jakarta, Rabu (7/6).
Ia pun berharap dengan adanya upaya restrukturisasi rute dan halte, wilayah cakupan bisa terus meningkat. Restrukturisasi rute dan halte, menurutnya, lebih efektif dalam menjangkau masyarakat ketimbang menambah armada bus.
Baca juga: Jakarta Fair 2023, Ini Rute dan Jam Operasional Transjakarta ke JIEXPO Kemayoran
Dari data TransJakarta, bila dirata-rata, di luar jam sibuk, bus di satu rute koridor hanya mengangkut satu orang penumpang dalam 10 kilometer. Sementara, pada jam sibuk angkanya hanya 2,47 penumpang.
"Misal biaya produksinya saat ini Rp17 ribu/km. Jadi pada 10 km akan dikeluarkan biaya produksinya Rp170 ribu tapi pendapatan hanya Rp4 ribu misal jika di jam sibuk. Masih sangat jauh," kata Welfizon.
Baca juga: Semakin Padat, Jumlah penumpang TransJakarta Terus Meningkat
Oleh karena itu, guna tetap menarik penumpang tanpa harus membuat biaya operasional bertambah, ia memilih untuk melakukan restrukturisasi rute. TransJakarta saat ini banyak membuat rute-rute langsung yang mana sebelumnya, tanpa ada rute itu, penumpang harus transit untuk menuju tempat tujuan.
"Potong rute atau diubah supaya daya angkutnya jadi lebih baik," jelas Welfizon.
Hal ini juga demi memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat yang di wilayah tempat tinggalnya belum memiliki banyak rute TransJakarta.
Jika nantinya penumpang terus meningkat ia pun optimistis biaya operasional dapat terus menurun. Ditargetkan tahun depan, biaya operasional dapat menurun menjadi Rp16.500 per penumpang dari saat ini Rp18.421.
"Biaya produksi kami sempat Rp13 ribu per pelanggan pada 2018-2019. Namun naik saat pandemi karena pembatasan jumlah penumpang. Tahun depan semoga turun," tandasnya. (Z-11)
Transjakarta telah selesai merevitalisasi 46 halte. Semua kini sudah siap digunakan dan dijamin dapat meningkatkan kualitas pelayanan kepada para pelanggan.
Bank DKI kembali menjalin kemitraan bersama Transjakarta. Kolabrasi kali ini dilakukan melalui penamaan halte dari Halte Gelora Bung Karno menjadi Halte Senayan Bank DKI.
Kepala Departemen Humas dan CSR PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) Wibowo mengatakan pihaknya melakukan penyesuaian titik perhentian bus.
Dengan menjadi pemegang hak penamaan Halte Transjakarta Senayan Bank DKI, akan menjadi awal dari berbagai program kemitraan dan inisiatif strategis lainnya.
Polisi mengalami kesulitan karena rekaman dari kamera pengawas CCTV di lokasi perkara kurang terlihat alias terlalu jauh.
Pihak kepolisian juga dapat memaksimalkan fungsi CCTV di berbagai tempat yang rawan kejahatan jalanan agar kejadian-kejadian yang dapat merugikan masyarakat tersebut tidak terus terjadi.
Rute jalur Transjakarta mengalami perubahan akibat penutupan jalur di depan Gedung Mahkamah Konstitusi.
Mulai hari ini PT Transportasi Jakarta (Trans-Jakarta) membuka layanan baru dengan rute Pulo Gadung-Wali Kota Jakarta Utara via Tipar Cakung (10M).
Rute kampanye Paslon nomor urut 1 dan 2 akan diamankan agar tidak terjadi persinggungan antar pendukung.
LRT Jabodebek hari ini melakukan pembatalan sejumlah perjalanan KA yang diakibatkan adanya perawatan sejumlah sarana KA.
Trans-Jakarta melakukan pengalihan sejumlah rute mengantisipasi demonstrasi buruh di depan Mahkamah Konstitusi.
PT TRANSPORTASI Jakarta (Transjakarta) akan segera mengusulkan penambahan jam operasional rute Kalideres-Bandara Soekarn Hatta di siang hari.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved