Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Maduro menyamakan pemilihan umum kali ini dengan salah satu pertikaian militer paling terkenal dalam perjuangan Venezuela untuk merdeka dari Spanyol.
KETUA DPRD DKI Jakarta Prasetio Edi Marsudi mengkritisi sepatator beton pada jalur sepeda permanen di sepanjang Jalan Jenderal Sudirman hingga Jalan MH Thamrin.
Paslalnya, telah terjadi kecelakaan tunggal yang melibatkan sebuah mobil Toyota Avanza berwarna silver. Kendaraan itu menabrak beton pembatas jalur sepeda permanen di Jalan Sudirman, Jakarta Pusat, Kamis (22/4) siang.
Peristiwa kecelakaan itu disampaikan di akun resmi Twitter TMC Polda Metro Jaya, @TMCPoldaMetro. Mobil yang melaju kencang di sisi kiri itu menghantam beton hingga terguling ke posisi miring 90 derajat. Sementara, beton yang ditabrak mengalami kerusakan ringan.
Prasetio mengatakan beton pembatas itu tidak estetik untuk diletakkan di jalur protokol di Jakarta itu.
"Harusnya nggak perlu pakai beton sebesar itulah. Nggak indah. Jalan protokol itu juga kan memang padat sekali semenjak motor dibolehkan lagi lewat situ. Harus hati-hati untuk penempatan objek apapun di jalan tersebut," kata Prasetio saat dihubungi, Sabtu (24/4).
Beton itu juga Menurutnya cukup membahayakan. Terbukti sudah ada kecelakaan yang terjadi. Prasetio sebenarnya menyetujui adanya jalur sepeda.
"Tapi kalau bisa jangan di badan jalan. Di trotoar saja dengan diberikan marka atau rambu. Kalau memang masih mau di badan jalan ya sudah gunakan pembatas yang tidak terlalu membahayakan kedua belah pihak dan rambu-rambunya diperkuat," ungkapnya.
Ia juga mengkritisi cara Pemprov DKI Jakarta melakukan revitalisasi trotoar dengan melakukan konsistensi jalur. Akibat konsistensi jalur itu, jalan menjadi sempit setelah trotoar dilebarkan.
"Kan harusnya ketika mau lebarkan trotoar ya beli lahan lagi ke kanan dan ke kirinya. Bukan malah mengurangi badan jalan yang ada. Jadi sama-sama enak. Yang jalan kaki, trotoarnya bagus. Yang naik mobil juga tidak merasa jalurnya dikurangi," tandasnya. (OL-8)
PKS mengkritik keberadaan jalur sepeda di Jakarta yang dianggap belum ideal
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memastikan tidak akan mengurangi spesifikasi pada jalur sepeda.
Beberapa ruas jalan yang jalur sepedanya mengalami kerusakan di antaranya adalah di jalan Matraman, Salemba Raya, Tugu Tani, HOS Cokroaminoto, Ahmad Yani, serta DI Panjaitan.
Penjabat Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono tak mau ambil pusing terkait laporan komunitas penggiat transportasi sepeda Bike To Work kepada Ombudsman.
Penjabat (Pj) Gubernur DKI Jakart Heru Budi Hartono dilaporkan ke Ombudsman Perwakilan Jakarta Raya oleh komunitas pesepeda Bike to Work (B2W) Indonesia.
KOMUNITAS Bike To Work (B2W) Indonesia melayangkan gugatan kepada Penjabat Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono. Heru digugat ke Pengadilan Tata Usaha Negara (PTUN) Jakarta.
VIDEO seorang pesepeda yang tengah melintas kawasan Sudirman, Jakarta Selatan, berdebat dengan seorang aparat kepolisian ramai di sosial media.
Perselisihan yang melibatkan polisi lalu lintas (Polantas) dan pesepeda road bike di Jalan Jenderal Sudirman viral di media sosial
Kegiatan yang mengusung tagar #sportisthenewenergy ini juga dimaksudkan untuk mengurangi pencemaran udara dengan aktif memakai sepeda dan pengembangan wisata olahraga
Tidak hanya dari Tanah Air, pesepeda lipat dari mancanegara juga turut menghadiri acara Jambore Sepeda Lipat Nasional (Jamselinas) ke-12 di Kota Batam.
Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo mengungkapkan pihaknya akan melakukan pemeliharaan terhadap jalur sepanjang 314,196 kilometer.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved