Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
SENYUM Retnowati Sibarani, 53, mengembang saat melihat area parkir khusus disabilitas di Stasiun MRT Lebak Bulus, Jaksel. Ia lalu memutar roda di kedua sisi kursi rodanya dan melaju mulus tanpa perlu bantuan.
Sore itu, Kamis (20/2), PT MRT Jakarta baru saja meresmikan area parkir disabilitas yang terletak di sisi barat stasiun, tepat di depan GKJ Nehemia. Atlet disabilitas cabang olahraga 'lawn bowls' itu pun bergegas dengan menumpangi sepeda motor roda tiga khusus penyandang disabilitas kursi roda milik rekannya.
Ia berharap area parkir disabilitas bisa mempermudah akses bagi para penyandang disabilitas yang ingin bepergian menggunakan moda transportasi MRT. Area parkir itu cukup untuk memutar balik kendaraan sepeda motor roda tiga.
"Ya bersyukur sekali. Jadinya cari parkirnya gampang. Karena parkir reguler kan agak nanjak dan sulit. Juga tidak ada ruang bagi kendaraan khusus disabilitas," kata dia.
Fasilitas area parkir disabilitas itu menempati area kosong di depan pagar GKJ Nehemia dan memiliki cat gambar khusus simbol penyandang disabilitas berwarna biru. Area parkir itu juga cukup mudah dijangkau oleh penumpang disabilitas yang keluar dari stasiun dengan menggunakan elevator.
"Mudah-mudahan semua gedung-gedung fasilitas publik di Jakarta meniru langkah MRT. Kalau stasiun yang ada lahan parkir disabilitas setahu saya baru Stasiun Gambir," ucap Retno.
Direktur Operasional dan Pemeliharaan PT MRT Jakarta Muhammad Efendi, mengatakan area parkir dapat disediakan sebagai hasil kerja sama dengan GKJ Nehemia. Area parkir itu dapat memuat enam sepeda motor disabilitas.
"Karena sulit juga menemukan lahan yang mau dijadikan parkir gratis. Ini gratis tidak dipungut biaya. Ke depan kita berharap di semua stasiun bisa ada. Di pembangunan fase 2 juga kami mengupayakan ada," jelas Efendi.
Lahan parkir akan dipantau keamanannya oleh petugas keamanan stasiun yang berjaga di tiap pintu masuk. Pengelola GKJ Nehemia, Murdji menyebut lahan itu awalnya trotoar. Namun, setelah MRT selesai dibangun, lahan berubah menjadi area kosong yang kerap dijadikan tempat parkir liar oleh pengendara.
"Rata-rata motor pengunjung Carefour yang mungkin tidak ingin bayar parkir. Lalu kami khawatir terjadi apa-apa jadi ya MRT kemudian menawarkan ini," tegasnya. Parkir disabilitas itu dibuka hanya pada hari kerja. Sementara untuk Sabtu-Minggu, area parkir akan digunakan khusus bagi jemaat gereja. ( Putri Anisa Yuliani/J-3)
Warga Jakarta bisa naik MRT, LRT, dan TransJakarta hanya Rp1 pada Jumat, 24 April 2026. Simak cara naik, jam berlaku, dan latar belakang kebijakannya.
Penumpang MRT Jakarta melonjak hingga 135.117 orang selama dua hari Lebaran 2026. Tarif Rp1 jadi pemicu utama minat warga gunakan transportasi publik.
Terkait dukungan anggaran, politisi yang juga menjabat sebagai Ketua Komisi D mendukung segala kajian dan rencana yang memiliki dampak positif untuk masyarakat luas.
Skema kerja sama dengan pengembang di sepanjang trase akan mempermudah pengembangan MRT, terutama dalam pengelolaan TOD dan pembiayaan proyek.
PT MRT Jakarta mengembangkan ekosistem layanan digitalnya melalui integrasi layanan perbankan tertanam di kanal digital milik perusahaan, termasuk aplikasi MyMRTJ.
Tuhiyat juga menjelaskan gambaran umum Stasiun Harmoni yang akan menjadi salah satu stasiun penting di jalur utara MRT Jakarta. Kelak, Stasiun Harmoni memiliki panjang 252 meter.
Pemprov Jakarta menetapkan tarif transportasi umum hanya Rp1 pada 24 April 2026. Berlaku untuk MRT, LRT, dan TransJakarta selama 24 jam penuh.
PT MRT Jakarta (Perseroda) akan menyiapkan rekayasa lalu lintas terkait adanya revitalisasi area di Stasiun Bundaran HI Bank Jakarta. Nantinya area itu menjadi ruang multifungsi
Pemprov DKI Jakarta akan integrasikan jalur MRT dan KRL listrik di Kota Tua, transformasi transportasi yang akan membawa wajah baru kawasan bersejarah ini.
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mengapresiasi inisiatif PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk bersama MRT Jakarta dalam mengembangkan Blok M Hub Gojek sebagai kawasan berorientasi transit.
MRT Timur-Barat Fase 2 Kembangan-Balaraja dibidik jadi solusi kemacetan dua arah Jakarta-Banten. Pemprov dan 8 pengembang mulai kajian TOD lintas wilayah.
Proyek ini mencakup pembangunan koridor sepanjang 1,33 km yang menghubungkan Stasiun MRT Mangga Besar hingga Stasiun MRT Jakarta Kota
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved