Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Maduro menyamakan pemilihan umum kali ini dengan salah satu pertikaian militer paling terkenal dalam perjuangan Venezuela untuk merdeka dari Spanyol.
DINAS Sumber daya Air DKI Jakarta dan Balai Besar Wilayah Sungai Siliwung Cisadane (BBWSCC) kini harus menanggung pembangunan tanggul laut yang ditinggalkan pengembang pulau reklamasi karena proyek reklamasi teluk Jakarta tak dilanjutkan.
Sebelum dihentikan, pengembang pulau reklamasi telah membangun tanggul laut yang tergabung dalam National Capital Integrated Coastal Development (NCICD) sepanjang 2,1 km dan menyisakan 13,4 km lagi tanggul yang perlu dibangun.
"Sepanjang 1,5 km dibangun oleh BBWSCC dan 12 km dibangun oleh Dinas SDA," kata Kepala Dinas SDA DKI Jakarta Juaini Yusuf sata dihubungi Media Indonesia, Rabu (4/12).
Dinas SDA sendiri sejauh ini telah membangun tanggul laut sepanjang 2,7 km. Sedangkan BBWSCC telah membangun 4,2 km tanggul laut dalam NCICD.
Di sisi lain, memanggapi jebolnya tanggul laut NCICD di Muara Baru, Jakarta Utara, Selasa (3/12) sore, Juaini menegaskan, tanggul laut yang dibangun diprediksi mampu bertahan hingga 30 tahun.
Baca juga : Pengerjaan Tanggul NCICD di Muara Baru Dihentikan Pascajebol
Juaini menyebut ketahanan tanggul dapat mencapai lebih lama jika gempuran gelombang pasang air laut tidak terlalu serius frekuensinya.
Hal itu disebabkan pemasangan beton tiang tanggul yang mencapai kedalaman 30 meter di bawah permukaan laut. Dengan kedalaman pemancangan itu diharapkan tanggul bisa tahan lama.
"Ya bisa sampai 30 tahun. Apalagi kita kan pancang betonnya sampai ke kedalaman 30 meter. Itu bervariasi sesuai kontur tanahnya. Ada yang bisa lebih dalam lagi sampai 40 meter," ungkap Juaini.
Tanggul laut NCICD merupakan proyek pembangunan tanggul di sepanjang garis pantai Jakarta. Tujuannya untuk mencegah pesisir Jakarta tenggelam akibat gelombang pasang karena permukaan tanah Jakarta yang lebih rendah dari laut. (OL-7)
Para pengurus HAPPI yang baru saja dilantik diharapkanĀ berperan dan ambil bagian dalam kebijakan pembangunan kelautan dan kemaritiman Indonesia.
Pertanian pesisir dan potensi kepariwisataan penting juga untuk dibuatkan format kerja sama blue economy.
Hakeng menyebut latar belakang maritim pada calon pimpinan KPK, diharapkan dapat membawa perspektif baru dalam upaya pemberantasan korupsi.
Dengan kunjungan kapal ini memungkinkan para ilmuwan untuk melakukan kajian dan pemetaan laut dengan lebih efisien.
Wakil Presiden Ma'ruf Amin menyoroti upaya pengembangan budidaya perikanan nasional. Ia berharap langkah itu bisa mendorong sektor perikanan.
Pendekatan melalui cara diplomasi dinilai efektif dalam menjaga kedaulatan maritim Indonesia.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved