Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Maduro menyamakan pemilihan umum kali ini dengan salah satu pertikaian militer paling terkenal dalam perjuangan Venezuela untuk merdeka dari Spanyol.
MERAWAT motor tidak hanya dilakukan servis dan ganti oli secara rutin saja.
Namun selain perawtan tersebut kalian juga perlu memperhatikan sejumlah part di motor.
Banyak part di motor yang akan berpengaruh terhadap mesin hingga lajunya kendaraan.
Baca juga : Jangan Disepelekan! Ini Bahaya Kampas Rem Motor Habis
Bahkan, jika ada part tersebut yang rusak atau sudah habis makan performa motor kalian tidak akan maksimal.
Selain itu bisa juga berdampak fatal bagi pengendara saat mengendarai motor tersebut.
Salah satunya adalah kampas rem yang memiliki peran sangat vital dalam sistem pengereman.
Baca juga : Teknologi Turbo Siap Manjakan Bikers
Kampas rem ini lokasinya berada pada kepala master rem.
Fungsinya kampas rem untuk mencengkram cakram motor agar mengurangi atau memberhentikan lajunya kendaraan.
Cakram motor yang menempel pada velg akan ditahan oleh kampas rem tersebut.
Biasanya cakram motor ini berada pada roda depan.
Namun, saat ini sudah banyak motor yang menggunakan sistem pengeraman double cakram, yang dimana terdapat pada bagian depan dan belakang.
Kampas rem sendiri terbuat dari bahan serbuk alumunium fiber glass dan serat kayu.
Baca juga : Ini Penyebab Motor Ngebul, Hati-hati Tanda akan Mogok
Lalu, bahan-bahan tersebut dipadatkan hingga dibentuk atau dicetak menjadi kampas rem.
Selain itu kampas rem juga memiliki massanya tersendiri.
Jika motor kalian aktif digunakan setiap hari bahkan jarak jauh, kampas rem bisa habis dalam satu atau dua bulan.
Namun, jika motor jarang digunakan maka kampas rem bisa lebih awet hingga beberapa bulan.
Untuk mengetahui tandanya jika kampas rem motor habis, kalian bisa merasakannya sendiri saat digunakan.
Pertama, kalian akan mendengar suara decitan saat melakukan pengereman.
Selanjutnya, motor tidak akan langsung merspon atau lebih lama untuk berhenti.
Bahkan, paling parahnya kalian akan mencium aroma tak sedap saat motor direm.
Lebih fatalnya, jika kampas rem ini habis maka akan berdampak ke bagian part disistem pengereman lainnya.
Motor kalian akan terkunci dengan sendirinya karena kampas rem sudah habis dan hanya menyisakan besi saja.
Maka dari itu untuk sistem pengereman ini baiknya kalian jangan bermain-main atau menyepelekannya.
Jika kalian mengalami tanda-tanda seperti di atas baiknya langsung bawa motor ke bengkel dan mengganti kampas rem. (Z-12)
Jika part mesin yang aus atau rusak maka akan berakibat fatal terhadap performa kendaraan. Beberapa bagian mesin motor yang perlu kalian cek seperti busi, rantai, gir, lampu hingga shocbreaker.
penggunaan motor konvensional dinilai menjadi masalah utama dalam perubahan iklim yang saat ini terjadi tidak hanya di Indinesia, tapi juga di seluruh dunia.
Salah satu masalahnya adalah brebet, atau kendala saat motor dipacu. Bahkan masalah ini bisa membuat kendaraan kalian mati mesin secara mendadak saat dikendarai.
Untuk merawat motor ini bisa kalian lakukan servis dan ganti oli secara rutin. Namun untuk ganti oli ini biasanya dilakukan selama satu sampai dua bulan sekali, tergantung pemakaian.
Dengan semangat baru, Yuki siap membawa RoRI Bandung ke arah yang lebih baik
Bagian sistem pengereman ini cukup sulit untuk diperbaiki sendiri di rumah. Maka dari itu jika part tersebut bermasalah segeralah bawa motor ke bengkel.
Rem motor jangan kalian tekan secara terus menerus saat melintasi jalan menurun, karena bisa membuat blong dan berbahaya.
Karena gesekan dan panasnya piringan cakram motor maka kendaraan kalian bisa hilang sistem pengeremannya. Motor kalian akan blong dan tidak bisa dilakukan pengereman.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved