Nissan Sudah 'Bermain' Turbo Sejak 1979

Kesadaran lingkungan dikombinasi krisis energi yang melanda dunia di era 1970-an membuat pelaku industri otomotif memutar otak dalam memenuhi tantangan baru untuk mengikuti regulasi emisi gas buang dan efisiensi bensin. Untuk menjawab tantangan tersebut Nissan menghadirkan tren mesin turbo di industri otomotif Jepang. 

Dari hasil penelitian yang panjang akhirnya meluncurlah Nissan Cedric dan Nissan Gloria 430 tepatnya pada Desember 1979. Mobil ini tercatat sebagai sedan mewah pertama yang mengusung mesin turbo di pasar Jepang.

Para insinyur di Nissan memahami bahwa turbo tidak hanya menghasilkan tenaga besar dari ukurannya yang kecil, tetapi juga lebih hemat bahan bakar, sehingga Nissan berhasil mendapatkan sertifikasi pemerintah di bawah regulasi yang ketat pada masanya.

Sedan yang dibuat Nissan di pabrik Tochigi, Jepang ini mengusung mesin 6 silinder segaris turbo L20ET 2.0 liter. Inovasi-inovasi perdana ini membuat Cedric/Gloria seri 430 dinobatkan sebagai Car of The Year di Jepang pada 1979.

Pada awalnya, penemuan-penemuan seperti ini terlihat mustahil hingga karyawan-karyawan Nissan berinovasi dan berhasil mewujudkannya. Semangat untuk berinovasi hidup sampai hari ini, tercermin dari terobosan di babak baru Nissan NEXT dalam keseruan berkendara. Nissan memulai babak baru pada 15 Juli 2020. (S-4)