Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
SETELAH tahun lalu, gagal 'menjinakkan' motor tunggangannya, pembalap tim Yamaha, Valentino Rossi menyatakan dirinya kini jauh lebih nyaman di atas motor YZR-M1 2020. Hal tersebut diakui Rossi setelah kedatangan David Munoz sebagai crew chief.
Juara dunia MotoGP sembilan kali itu, tujuh di antaranya dari kelas premier, belum pernah juara balapan lagi sejak 2017. Pembalap berjuluk The Doctor itu berpisah dengan Silvano Galbusera jelang musim 2020 kemudian menarik Munoz dari Moto2.
Munoz telah membantu Francesco Bagnaia meraih gelar juara dunia Moto2 pada 2018 dan Rossi mengatakan kepribadian kepala kru asal Spanyol itulah yang ia perlukan sekarang.
"Musim panas lalu aku paham jika kami memerlukan sesuatu yang berbeda. Kami mengganti mekanik dan mempertaruhkan diri dengan mekanik dari Moto2," kata Rossi jelang Grand Prix Republik Ceko.
"Aku merasa sangat bagus, dia sangat bisa mengajariku. Dia sangat berbeda. Dia memiliki banyak pengalaman dengan setting dan sasis. Selain ketrampilan teknisnya, pendekatannya sangat tenang dan optimistis. Di tahap karier seorang pebalap seperti sekarang, jenis dukungan seperti ini penting," jelas Rossi
Setelah puasa podium selama setahun lebih, Rossi akhirnya bisa naik podium merayakan finis ketika finis di posisi tiga GP Andalusia bulan lalu di Jerez. Prestasi itu didapat setelah Rossi dan Munoz meyakinkan para mekanik Yamaha untuk mengubah setting motor sang pebalap Italia itu.
Itu merupakan podium Rossi ke-199 di kelas premier dan dia memiliki peluang untuk menggenapinya menjadi 200 di Brno akhir pekan nanti. Tapi sang pebalap berusia 41 tahun itu seakan tak peduli dengan angka-angka itu.
"Aku ke sini bukan untuk podium ke-200. Aku ke sini karena aku suka membalap motor," kata Rossi. (Ant/R-1)
Balapan tersebut menjadi bentuk komitmen Pertamina Patra Niaga dalam mendukung perkembangan motorsport dan olahraga otomotif di berbagai daerah di Indonesia.
Pertamax Turbo Drag Fest 2024 merupakan komitmen Pertamina Patra Niaga dalam mendukung perkembangan motorsport dan olahraga otomotif
MARC Marquez telah menetapkan target untuk finis di posisi tiga besar di klasemen MotoGP tahun ini. Meski ia mengakui itu tidak akan mudah.
REMY Gardner, yang dipanggil sebagai pengganti Alex Rins yang cedera di Sachsenring, untuk pertama kalinya mencoba motor MotoGP Yamaha.
Terdekat, Drag Fest 2024 akan dimulai di Lapangan Terbang Cicangkal, Bogor pada 13-14 Juli dan 17-18 Agustus.
SCOOTER Prix, ajang Vespa balap terbesar di Indonesia akan segera digelar pada tanggal 29-30 Juni 2024 mendatang di Sentul International Karting Sirkuit.
Itu akan membentuk duet pembalap yang paling menarik sejak Rossi dan Jorge Lorenzo berbagi garasi Yamaha, sebuah hubungan yang berubah menjadi sangat buruk.
Valentino Rossi akan tampil untuk pertama kalinya di balapan ketahanan Le Mans akhir pekan ini, dengan mengendarai BMW di kelas LMGT3.
Sejak pensiun dari MotoGP pada 2021, Valentino Rossi mengalihkan perhatiannya ke Kejuaraan Ketahanan (Endurance) Dunia (WEC) bersama tim BMW GT3 WRT.
LEGENDA MotoGP, Valentino Rossi sedang menempa karier balap roda empat dengan target dapat mengikuti 24 Hours of Le Mans tahun ini.
Marini hengkang dari VR46 Racing Team dan beralih ke tim pabrikan Honda untuk musim baru. Ia akan menunggangi motor RC213V.
Pembala asal Italia itu menyebutkan, persaingan di Moto-GP begitu ketat sehingga seorang pembalap tidak boleh mengambil keputusan yang keliru. Apalagi, keputusan terkait dengan tim balap.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved