TransJakarta Diminta Fokus Kembangkan Rute

GUBERNUR DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) meinginstruksikan TransJakarta fokus mengembangkan rute dan tidak terpaku pada pengoperasionalan di dalam koridor. Menurutnya pengembangan rute yang dilaksanakan Trans Jakarta saat ini masih jauh dari harapannya.

Terlebih lagi, jumlah penumpang Trans Jakarta justru menurun dari awalnya bisa mencapai 350ribu perhari, kini hanya mencapai 320ribu perhari. Ahok menungkapkan kondisi parah ini terjadi akibat belum baiknya sterilisasi jalur, revitalisasi angkutan umum reguler yang belum berjalan hingga membuat masyarakat enggan meninggalkan kendaraan pribadi.

Kemacetan pun semakin bertambah. "Aduh, jauh banget. Aku nggak tahu. Pokoknya parah," ujarnya di Balai Kota, Senin (20/6).

Ahok pun ingin agar fokusnya kini adalah mengembangkan bus Trans Jakaeta yang bersistem transit cepat (rapid transit). Ke depan, rute-rute baru diciptakan untuk mengangkut penumpang sesuai kebutuhan dan bukan hanya membuka koridor dengan jumlah penumpang yang belum tentu potensial.

"Kita fokusnya rute. Malah mau fokus lebih dalam lagi kalau semua orang mau bantu kita pake tap, dipaksa ya. Kita fokus itu tujuan anda. Jadi saya sudah tugaskan Trans Jakarta, anda bukan fokus melayani jalur. Anda fokus mengetahui orang mau kemana, itulah yang harus dilayani," tukasnya.

Dihubungi terpisah, Direktur Utama Budi Kaliwono pun turut membenarkan bahwa PT Trans Jakarta di masa lalu hanya fokus pada pengoperasian koridor Trans Jakarta. Karena keterbatasan dana dan sistem operasional yang terjadi saat itu membuat Trans Jakarta kurang memperluas jaringan.

Namun, saat ini pihaknya sudah mulai mengimplementasikan pengembangan rute di luar koridor.

"Kita mulai mengembangkan rute sekarang. Contoh Koridor 4 (Pulogadung-Dukuh Atas). Itu dari Pulogadung, dari (halte) TU Gas, ingin ke koridor 1 (Blok M-Kota). Maka dia mampir dulu di Manggarai, langsung mampir di Dukuh Atas 2, langsung nyambung. Sekarang kita bikin baru. Dari TU Gas langsung ke Koridor 1," kata Budi. (OL-2)