Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Maduro menyamakan pemilihan umum kali ini dengan salah satu pertikaian militer paling terkenal dalam perjuangan Venezuela untuk merdeka dari Spanyol.
DIREKTUR Utama PT Transportasi Jakarta Agung Wicaksono mengumumkan jembatan layang yang akan terintegrasi dua moda transportasi yakni Halte Trans-Jakarta CSW dan Stasiun MRT ASEAN di simpang Centrale Stichting Wederopbouw (CSW), Kebayoran Baru, Jakarta Selatan menelan biaya hingga Rp30 miliar.
"Mengenai biaya, itu menelan biaya Rp30 miliar yang kita targetkan rampung pada Agustus 2020," kata Agung saat ditemui dalam pencanangan grondbreaking atau peletakan batu pertama di Stasiun MRT ASEAN, Rabu (22/1).
"Bulan Agustus adalah bulan kemerdekaan maka di bulan itu juga kita merdeka dari situasi yang tidak terintegrasi," lanjutnya.
Baca juga: Anies Groundbreaking Jembatan Layang CWS-ASEAN
Dana itu, menurutnya, hanya akan hanya digunakan untuk fase pertama pembangunan. Sedangkan pekerjaannya ini total dilakukan dua fase yang memakan biaya Rp55 miliar.
"Kita upayakan semaksimal mungkin, anggaran kita siapkan untuk tahun ini juga. Tapi kalau penyelesaiannya tergantung dari fase satu ini kita upayakan di Desember tahun 2020 selesai," kata Agung.
Ia pun mengatakan, proyek pembangunan ini pun bukan hanya penghubung antarorang yang akan berpindah dari satu moda transportasi ke moda transportasi lainnya melainkan memberikan kenyamanan pengguna transportasi publik, baik lansia, anak-anak maupun disabilitas.
"Sekarang kita lihat pakai tangga kalau mau ke halte tersebut, nantinya akan ada eskalator sehingga memudahkan kita semua," tandas Agung.
Tidak hanya itu, konsep ini juga menyediakan tersedia area komersial (resto, coffe shop, dan lainnya), toilet, musala, akses difabel berupa lift, dan akses escalator untuk umum.
Kemudian nantinya, ada beberapa tempat yang berperan sebagai pendapatan nontiket bagi Trans-Jakarta.
"Karena kita tahu juga ke depannya transportasi publik selain mendapat pendapatan dari tiket, dukungan pemerintah melalui PSO, tapi kita mendorong pendapatan nontiket dihasilkan dari tempat ini tentunya dengan bekerja sama dengan MRT selaku pengelola kawasan TOD di Blok M," pungkasnya. (OL-1)
Integrasi antar moda transportasi publik diharapkan tetap dilaksanakan secara berkelanjutan.
Kepala Departemen Humas dan CSR PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) Wibowo mengatakan pihaknya melakukan penyesuaian titik perhentian bus.
PEMPROV DKI Jakarta menerapkan tarif Rp1 kepada masyarakat yang ingin menggunakan layanan Transjakarta, MRT Jakarta, dan LRT Jakarta khusus tanggal 22 dan 23 Juni 2024.
Penerapan tarif normal LRT Jabodetabek ini sekaligus mengakhiri masa berlaku tarif promo yang telah berlangsung sejak 22 Oktober 2023 hingga 31 Mei 2024.
Pembangunan berbagai sarana transportasi terus berlanjut, salah satunya Light Rail Transit (LRT) Jakarta.
Pj Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono, dan Direktur Utama PT Jakpro, Iwan Takwin, mengungkapkan upaya mereka untuk mempercepat pembangunan LRT Jakarta Fase 1B.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved