Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
KETUA Komisi B DPRD DKI Jakarta Suhaimi menilai subsidi yang diberikan untuk tarif Moda Raya Terpadu (MRT) terlalu mahal. PT MRT mengajukan rencana subsidi sebesar Rp513 miliar pertahun atau Rp387 miliar sejak direncanakan beroperasi pada akhir Maret hingga akhir 2019.
Suhaimi pun meminta komponen biaya yang dimasukkan untuk menghitung nilai subsidi dikurangi seperti biaya penyusutan. Menurutnya, tidak perlu memasukkan biaya penyusutan atau depresiasi sarana karena sarana seperti pembelian gerbong kereta bisa dilakukan beberapa tahun sebelum puncak penyusutan.
Baca juga: Komisi B DPRD Minta MRT dan LRT Digratiskan Sampai Akhir 2019
"Penyusutan sebaiknya dicoret. Karena ini terlalu mahal. Kita ingin tarif terjangkau bagi masyarakat tapi juga jangan membebani APBD," kata Suhaimi dalam rapat pembahasan tarif MRT dan LRT di Gedung DPRD DKI Jakarta, Selasa (19/3).
Selain meminta komponen penyusutan dikurangi, Suhaimi juga meminta agar PT MRT Jakarta dan PT LRT Jakarta bisa memberikan paparan mendetail jumlah subsidi yang harus diberikan jika tarif MRT dan LRT digratiskan.
"Kita minta itu. Nanti jika sudah ada akan kita dalami bersama lalu diusulkan ke Rapimgab (rapat pimpinan gabungan)," ujarnya.
Sementara itu, untuk usul menggratiskan tarif MRT dan LRT pun menurutnya juga akan dibicarakan lebih mendalami dengan internal Komisi B agar bisa dibawa ke Rapimgab.
Pihaknya menjamin berapa pun jumlah subsidi yang nantinya disetujui, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta sudah memiliki anggarannya. Sehingga, ketika kebijakan tarif disepakati maka pengoperasian MRT dan LRT bisa langsung dijalankan.
"Anggarannya sudah ada loh. Sudah dikunci Rp650 miliar. Tinggal bagaimana nanti kita gunakan," tegasnya. (OL-6)
Pemprov Jakarta menetapkan tarif transportasi umum hanya Rp1 pada 24 April 2026. Berlaku untuk MRT, LRT, dan TransJakarta selama 24 jam penuh.
GUBERNUR DKI Jakarta Pramono Anung mengurungkan rencana ekspansi jalur LRT Jakarta. Koridor Manggarai–Dukuh Atas yang sebelumnya masuk dalam skenario pengembangan kini dikaji ulang.
Program “Mudik ke Jakarta” disambut positif, ditandai lonjakan pengunjung wisata hingga ratusan ribu serta peningkatan signifikan pengguna MRT dan LRT saat Lebaran.
Dalam Peraturan Gubernur (Pergub) Jakarta Nomor 44 Tahun 2025 tentang Penjabaran APBD Tahun Anggaran 2026, anggaran subsidi untuk Transjakarta ditetapkan Rp3,75 triliun.
PT LRT Jakarta memutuskan memperpanjang jam operasional hingga pukul 02.00 WIB pada malam pergantian Tahun Baru 2026.
Terintegrasi itu tidak hanya antar "backbone" atau tulang punggung transportasi saja seperti kereta api, MRT, BRT dan Transjakarta.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved