Transportasi Terintegrasi Solusi Kemacetan Jakarta

MODA transportasi berbasis rel merupakan alternatif yang bisa dipilih untuk mengurangi kemacetan di Jakarta yang semakin parah. Integrasi antartransportasi akan memberikan kenyamanan bagi penumpang. Integrasi yang dimaksud meliputi akses perkotaan, komersial, angkutan penumpang, serta barang.

Kepala Departemen Business and Development MRT Seno Pranata mengungkapkan integrasi antartransportasi umum menjadi hal penting yang harus diperhatikan. "Yang paling penting, transportasi yang saling terintegrasi, dari pejalan kaki hingga transportasi massal," ujar Seno, dalam seminar bertajuk Railway Transportation System as the Integrator Intermodal Transport in Jabodetabek Area, di Auditorium Institut Transportasi dan Logistik Trisakti, Jakarta, kemarin.

Dalam seminar yang digelar Institut Transportasi dan Logistik (ITL) Trisakti tersebut, sejumlah pengembang moda transportasi berbasis rel, seperti PT KAI, light rail transit (LRT), mass rapid transit (MRT), PT Adhikarya, dan PT Inka memaparkan moda transportasi terintegrasi yang diklaim dapat mengurangi kemacetan di wilayah Jabodetabek. Seminar ini merupakan MoU antara ITL Trisakti dan pihak-pihak yang mengembangkan moda transportasi berbasis rel tersebut.

MRT, ujar Seno, akan terintegrasi dengan halte trans-Jakarta serta jalur pedestrian untuk memudahkan pengguna mengakses MRT.

Vice President PT KAI Iwan Eka Putra mengklaim bahwa moda trasportasi berbasis rel merupakan solusi dalam menanggulangi kemacetan. "LRT Jabodebek bisa menjadi alternatif transportasi perkotaan. Bebas hambatan. Sudah tidak ada lagi lingkup sebidang. Semuanya elevated," ujarnya.

Iwan juga menambahkan, penggunaan LRT bisa menjadi solusi bagi masyarakat untuk menghemat waktu. Dia memberikan contoh kasus, jika kini perjalanan dari Cibubur, Jakarta Timur ke Dukuh Atas, Jakarta Pusat, membutuhkan waktu lebih dari dua jam. Dengan menggunakan LRT, kata dia, masyarakat hanya membutuhkan waktu selama 50 menit.

Iwan menuturkan dalam satu hari, LRT menyediakan sebanyak 435 perjalanan dari pukul 04.00 hingga 00.00 WIB. "LRT punya 430 perjalanan. Dengan headway 6 menit. Mulai dari jam 4 pagi sampai jam 12," ujarnya.

Kehadiran transportasi berbasis rel sangat mendesak untuk mengatasi kemacetan Jakarta yang semakin parah. Direktur Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan, Herwanto Dwiatmoko, mengungkapkan pada 2024 kepadatan jalan akan berkurang jika moda transportasi berbasis rel ditingkatkan.

"Pada 2024 kepadatan seperti ini akan berkurang. Kereta api perlu ditingkatkan," ungkapnya.