Lalin Depan Stasiun Bekasi Sering Macet, Angkot dan Ojek Biang Masalah

DINAS Perhubungan Kota Bekasi, Jawa Barat, memberlakukan rekayasa lalu lintas di sekitar Stasiun Kereta Api Jalan Ir H Djuanda, Bekasi Timur, guna menjaga ketertiban dan kelancaran arus lalu lintas.

"Ini adalah hari kedua implementasi rekayasa lalu lintas, sejauh ini masih kondusif," katanya Kadishub Kota Bekasi, Yayan Yuliana, di Bekasi, Kamis (2/11).

Pihaknya bersama jajaran Satuan Lalu Lintas Polrestro Bekasi Kota melakukan rekayasa lalu lintas khususnya angkutan perkotaan (angkot) dan ojek online yang kerap menjadi biang masalah. Rekayasa lalu lintas dilakukan dengan memasukkan angkot dan ojek online ke area stasiun guna menghindari kemacetan di Jalan Ir H Djuanda sejak Rabu (1/11) kemarin.

Yayan mengatakan, pengalihan angkot dan ojek online tersebut dilakukan mengingat selama ini kedua jenis angkutan itu menjadi pemicu kemacetan pada jam sibuk.

Kemacetan itu akibat kendaraan angkot berhenti dan mangkal di badan jalan sehingga mengganggu kendaraan lainnya. Kemacetan juga diperparah kondisi simpang tugu Stasiun Bekasi yang selama ini dimanfaatkan sebagai pangkalan liar ojek online.

Yayan mengatakan, angkot dari arah barat menuju Terminal Bekasi sebelum melintas di depan Stasiun Kereta Api Bekasi kini dialihkan ke lahan PT KAI. Di lokasi itu, para penumpang yang hendak naik kereta api, lalu berjalan kaki ke dalam stasiun.

Hal sama juga diperlakukan dengan penumpang yang turun dari kereta api dan akan naik angkot dan ojek online, harus menuju lokasi angkot. Dengan demikian, semua angkot dan ojek online tidak diperkenankan berhenti di depan Stasiun Kereta Api Bekasi.

Kebijakan Dishub tersebut diapresiasi para pengguna jasa angkot dan ojek online, sehingga tidak terjadi lagi kemacetan di depan stasiun.

"Seharusnya rekayasa ini dilakukan dari dulu karena setiap saya pulang kantor harus berputar dulu ke arah Summarecon baru nyambung ke Jalan Agus salim karena di jalur stasiun macet parah," kata salah satu pengendara Tri Sapto Hadi, 35. (Ant/OL-2)