Kereta Korsel Melintasi DMZ Korut

SEBUAH kereta yang membawa para insinyur dan pejabat Korea Selatan menyeberang ke Utara pada hari Jumat untuk memulai survei bersama untuk menghubungkan kembali jalur kereta api antara kedua Korea.

Menghubungkan sistem kereta api meruapakan salah satu perjanjian yang dibuat awal tahun ini dalam pertemuan penting antara pemimpin Korea Utara Kim Jong-un dan Presiden Korea Selatan, Moon Jae-in.

Rekaman TV pada hari Jumat menunjukkan kereta merah, putih, dan biru--menampilkan spanduk bertuliskan 'Kuda besi sekarang berjalan menuju era perdamaian dan kemakmuran'--menarik diri dari Stasiun Dorasan Selatan, terminal terdekat dari bagian barat perbatasan antar-Korea.

"Ini menandakan dimulainya kemakmuran bersama Utara dan Selatan dengan menghubungkan kembali jalur kereta api," kata Menteri Transportasi Kim Hyun-mee.

Dia menambahkan rekoneksi kereta api akan membantu memperluas wilayah ekonomi negara itu ke Eurasia melalui darat karena pembagian Semenanjung Korea telah menyebabkan Korea Selatan terputus secara geopolitik dari benua itu selama beberapa dekade.

Enam kereta mengangkut 28 warga Korea Selatan, termasuk insinyur kereta api dan personel lainnya, serta membawa 55 ton bahan bakar dan generator listrik.

Ada seorang pelatih penumpang, seorang pelatih tidur, seorang pelatih kantor dan kereta yang sarat dengan air untuk mandi dan mencuci.

Ketika tiba di Stasiun Panmun-- terminal Korea Utara pertama di seberang perbatasan--enam gerbong akan dihubungkan ke kereta Korea Utara dan lokomotif Korea Selatan akan kembali ke rumah.

Orang Korea Selatan dan rekan mereka akan tinggal di kereta, memeriksa dua jalur kereta api selama total 18 hari, satu menghubungkan Kota Kaesong selatan paling utara ke Sinuiju City dekat perbatasan Tiongkok, dan yang lain menghubungkan Gunung Kumgang di dekat perbatasan antar-Korea ke Sungai Tumen yang berbatasan dengan Rusia di timur.

Mereka akan melakukan perjalanan sekitar 2.600 kilometer (1.600 mil) di rel kereta api bersama, kata kementerian transportasi.

Sebelum pembagian Semenanjung Korea pada t1948, ada dua jalur kereta api yang menghubungkan Utara ke Selatan, satu di barat dan yang lainnya di timur.

Seoul mengatakan survei itu semata-mata bertujuan untuk mengumpulkan informasi tentang keadaan sistem kereta api di Korea Utara dan meyakinkan bahwa pekerjaan restorasi yang sebenarnya akan datang hanya setelah persetujuan dari PBB.

Kementerian Unifikasi Korea Selatan telah mengalokasikan sejumlah 63,4 miliar won (US$ 56,6 juta) untuk tahun depan dengan asumsi akan membutuhkan waktu lima tahun untuk memperbaiki dan memperbaiki dua rute kereta api di Utara.