8 Penyebab Motor Susah Distarter dan Diengkol

STARTER motor adalah sistem atau komponen pada sepeda motor yang berfungsi untuk menghidupkan mesin dengan cara memutar poros engkol agar proses pembakaran bisa dimulai.

Starter motor adalah bagian penting yang membantu menyalakan mesin motor, baik secara otomatis maupun manual. Tanpa starter, mesin akan sulit atau tidak bisa dihidupkan.

Berikut 8 Penyebab Motor Susah Distarter dan Diengkol

1. Aki Lemah atau Soak

Aki yang sudah lemah membuat starter elektrik tidak kuat memutar mesin. Bahkan pada beberapa motor, pengapian juga ikut terganggu.

Baca juga : 8 Penyebab Starter Motor Mati

2. Busi Kotor atau Rusak

Busi yang kotor, basah, atau aus menyebabkan percikan api tidak maksimal sehingga mesin sulit hidup.

3. Karburator atau Injektor Kotor

Kotoran bisa menyumbat aliran bahan bakar, membuat mesin sulit menyala baik saat distarter maupun diengkol.

4. Bahan Bakar Habis atau Tidak Mengalir

Tangki kosong atau saluran bensin tersumbat bisa membuat mesin tidak mendapat pasokan bahan bakar.

Baca juga : 8 Penyebab Motor tidak Bisa di Starter

5. Filter Udara Kotor

Filter udara yang tersumbat mengganggu campuran udara dan bahan bakar, sehingga mesin susah hidup.

6. Sistem Pengapian Bermasalah

Komponen seperti koil atau CDI rusak bisa membuat api tidak keluar dengan baik.

7. Kompresi Mesin Lemah

Ring piston aus atau kebocoran kompresi membuat tekanan di ruang bakar tidak cukup untuk menyalakan mesin.

8. Starter Motor atau Dinamo Starter Rusak

Jika hanya starter elektrik yang bermasalah, kemungkinan ada kerusakan pada dinamo starter atau relay.

Motor yang susah distarter dan diengkol biasanya disebabkan oleh masalah pada aki, busi, bahan bakar, atau kompresi mesin. Pemeriksaan rutin sangat penting untuk mencegah kerusakan lebih parah. (Z-4)

Sumber: astraotoshop, planetban