Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
HARGA avtur menjadi salah satu komponen paling penting dalam industri penerbangan. Bagi maskapai, biaya bahan bakar pesawat dapat mengambil porsi besar dari total biaya operasional.
Karena itu, pergerakan harga avtur di Indonesia selalu menjadi perhatian, baik bagi operator penerbangan, pelaku logistik udara, maupun pengamat industri transportasi.
Artikel ini merangkum daftar harga avtur per bandara berdasarkan kode IATA, mencakup tarif untuk penerbangan internasional dalam satuan US cents per liter serta penerbangan domestik dalam rupiah per liter. Selain itu, kami juga membahas faktor yang memengaruhi harga avtur dan mengapa tarif di setiap bandara bisa berbeda.
Avtur adalah bahan bakar khusus yang digunakan untuk mesin pesawat turbin, terutama pesawat komersial. Dalam dunia penerbangan, avtur memiliki spesifikasi teknis yang ketat karena harus menjaga performa mesin, efisiensi pembakaran, dan keselamatan penerbangan.
Karena perannya sangat vital, harga avtur terbaru sering dijadikan indikator penting dalam analisis biaya operasional maskapai.
Berdasarkan data yang tersedia, harga avtur di berbagai bandara Indonesia menunjukkan variasi yang cukup jelas.
Dari pola ini, dapat dilihat bahwa harga avtur per bandara tidak seragam. Perbedaan tersebut biasanya dipengaruhi oleh faktor distribusi, lokasi geografis, volume permintaan, hingga biaya logistik ke wilayah tertentu.
| Kode Bandara | Harga Internasional (US cents/liter) | Harga Domestik (Rp/liter) |
|---|---|---|
| BTH | 152,1 | 22.707,92 |
| KNO | 149,8 | 24.819,90 |
| PDG | 152,1 | 25.198,32 |
| DUM | 153,0 | 25.365,27 |
| TNJ | 152,6 | 25.287,36 |
| NTX | 153,0 | 25.365,27 |
| BTJ | 153,0 | 25.365,27 |
| PKU | 153,0 | 25.365,27 |
| PGK | 152,0 | 25.187,19 |
| BKS | 154,6 | 25.621,26 |
| TJQ | 154,6 | 25.621,26 |
| TKG | 151,5 | 25.109,28 |
| PLM | 152,0 | 25.187,19 |
| DJB | 152,3 | 25.242,84 |
| HLP | 149,5 | 24.775,38 |
| BDO | 154,2 | 25.554,48 |
| KJT | 143,0 | 23.551,08 |
| PCB | 152,7 | 25.309,62 |
| CGK | 142,3 | 23.551,08 |
| SOC | 152,9 | 25.343,01 |
| JOG | 152,9 | 25.343,01 |
| SRG | 152,7 | 25.309,62 |
| YIA | 152,9 | 25.343,01 |
| LOP | 150,7 | 24.975,72 |
| KOE | 150,9 | 24.997,98 |
| WIAR (ICAO) | 153,2 | 25.387,53 |
| SUB | 151,7 | 25.131,54 |
| DPS | 152,9 | 25.343,01 |
| BMU | 153,1 | 25.376,40 |
| TMC | 154,6 | 25.621,26 |
| ENE | 153,1 | 25.376,40 |
| MOF | 153,1 | 25.376,40 |
| WGP | 153,1 | 25.376,40 |
| AAP | 154,0 | 25.521,09 |
| PKN | 154,0 | 25.521,09 |
| TRK | 154,0 | 25.521,09 |
| BEJ | 154,0 | 25.521,09 |
| BPN | 151,7 | 25.142,67 |
| PNK | 154,0 | 25.521,09 |
| BDJ | 154,0 | 25.521,09 |
| PKY | 154,0 | 25.521,09 |
| LUW | 154,3 | 25.576,74 |
| KDI | 154,3 | 25.576,74 |
| UPG | 153,3 | 25.409,79 |
| GTO | 154,3 | 25.576,74 |
| PLW | 154,3 | 25.576,74 |
| MDC | 153,4 | 25.432,05 |
| TTE | 154,6 | 25.621,26 |
| SOQ | 154,6 | 25.521,09 |
| BIK | 154,6 | 25.621,26 |
| LUV | 154,6 | 25.632,39 |
| MKQ | 154,6 | 25.621,26 |
| TIM | 154,6 | 25.621,26 |
| AMQ | 154,6 | 25.632,39 |
| MKW | 154,6 | 25.621,26 |
| DJJ | 154,0 | 25.521,09 |
| MES | 152,0 | 25.187,19 |
| BWX | 153,1 | 25.376,40 |
| DHX | 152,1 | 25.198,32 |
| NBX | 154,6 | 25.632,39 |
| DTB | 150,3 | 24.908,94 |
| LBJ | 151,7 | 25.131,54 |
| CXP | 152,9 | 25.343,01 |
| KNG | 154,6 | 25.621,26 |
| MLG | 153,2 | 25.387,53 |
| SMQ | 154,0 | 25.521,09 |
| MJU | 154,2 | 25.565,61 |
| FLZ | 153,0 | 25.365,27 |
| GNS | 153,0 | 25.365,27 |
| KAZ | 154,6 | 25.632,39 |
| PWL | 152,9 | 25.343,01 |
| SXK | 154,6 | 25.632,39 |
| SKJ | 154,6 | 25.632,39 |
Jika melihat data yang tersedia, beberapa bandara dengan harga avtur domestik lebih rendah antara lain:
Dari sisi tarif internasional, harga terendah tercatat di:
Temuan ini menunjukkan bahwa bandara besar atau bandara dengan akses logistik lebih baik berpotensi memiliki tarif avtur yang lebih kompetitif.
Untuk kategori harga tertinggi, sejumlah bandara mencatat angka serupa.
Tarif internasional tertinggi:
154,6 US cents/liter
Tarif domestik tertinggi:
Rp25.632,39 per liter
Bandara yang masuk kelompok harga tertinggi ini antara lain:
Ada juga banyak bandara lain yang berada sangat dekat dengan level tertinggi, seperti BKS, TJQ, TMC, TTE, BIK, MKQ, TIM, dan KNG.
Banyak orang bertanya, mengapa harga bahan bakar pesawat di Indonesia tidak sama di semua bandara? Berikut beberapa penyebab utamanya.
Bandara yang dekat dengan pusat distribusi atau jalur pasok utama biasanya memiliki harga yang lebih efisien. Sebaliknya, bandara di wilayah kepulauan, timur Indonesia, atau area dengan akses distribusi terbatas cenderung memiliki biaya lebih tinggi.
Bandara dengan trafik penerbangan tinggi biasanya memiliki volume konsumsi avtur yang besar. Skala ekonomi ini dapat menekan biaya per liter dibanding bandara dengan frekuensi penerbangan yang lebih rendah.
Ketersediaan fasilitas penyimpanan, sistem hydrant, dan sarana pengisian bahan bakar ikut memengaruhi biaya distribusi avtur hingga ke pesawat.
Pada tarif domestik, data mencantumkan harga yang sudah termasuk PPN dan pajak pemerintah, sehingga komponen fiskal juga memengaruhi harga akhir.
Dalam operasional maskapai, perubahan kecil pada tarif avtur domestik maupun internasional dapat berdampak besar pada struktur biaya. Dampaknya antara lain:
Karena itu, monitoring harga avtur terbaru menjadi sangat penting, terutama bagi maskapai yang melayani rute jarak jauh, rute perintis, dan wilayah dengan biaya logistik tinggi.
Data harga avtur per bandara menunjukkan bahwa biaya operasional penerbangan di Indonesia sangat dipengaruhi kondisi geografis dan distribusi energi. Dalam konteks yang lebih luas, struktur harga ini dapat menjadi bahan evaluasi untuk:
Bagi pelaku industri, data seperti ini berguna untuk membaca tren biaya dan menyusun strategi operasional yang lebih presisi.
Harga avtur di Indonesia bervariasi antarbandara, baik untuk penerbangan internasional maupun domestik. Dari data yang tersedia, tarif internasional berada pada kisaran 142,3-154,6 US cents per liter, sedangkan tarif domestik berkisar Rp23.551,08-Rp25.632,39 per liter.
Perbedaan harga ini tidak lepas dari faktor distribusi, lokasi, volume penggunaan, dan komponen pajak. Karena avtur merupakan komponen vital dalam operasional maskapai, memahami daftar harga avtur per bandara sangat penting untuk analisis industri penerbangan, logistik udara, dan efisiensi biaya. (Pertamina/Z-10)
MASKAPAI penerbangan Citilink memastikan keberlangsungan layanan penerbangan kepada masyarakat tetap terjaga di tengah dinamika industri penerbangan nasional.
PRESIDEN Prabowo Subianto mendorong industri penerbangan nasional khususnya Garuda Indonesia agar tidak tertinggal dari pesatnya perkembangan teknologi global.
Anggota Komisi VI DPR RI, Asep Wahyuwijaya, menyoroti tantangan besar yang dihadapi PT Garuda Indonesia sebagai maskapai nasional.
Mesin jet plasma buatan tim Universitas Wuhan menawarkan alternatif ramah lingkungan bagi industri penerbangan.
Kepala Staf Kepresidenan Moeldoko mengatakan industri penerbangan dan kedirgantaraan Indonesia semakin berkembang. Indonesia mengembangkan pesawat N219 Nurtario.
Singapore Airlines menyampaikan permintaan maaf terkait hilangnya bagasi penumpang rute Melbourne–Singapura–Jakarta. Koper tersebut telah dikembalikan kepada pelanggan
Transisi dari sistem 2 tingkat menjadi 3 tingkat ini bertujuan untuk menutup celah yang saat ini dieksploitasi oleh pihak asing, menyeimbangkan layanan rute dengan harga yang efisien.
Mulai efektif 7 Maret 2026. AirAsia menggebrak dengan empat rute strategis, yaitu Surabaya–Makassar, Makassar–Kendari, Makassar–Palu, dan Makassar–Luwuk.
Daftar maskapai paling sering delay di dunia sepanjang 2025. Ryanair, easyJet, Frontier hingga JetBlue mencatat tingkat keterlambatan tertinggi.
Pembukaan rute ini dinilai semakin memperkuat konektivitas Jawa Tengah dengan Jawa Barat dan Jawa Timur.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved