Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Maduro menyamakan pemilihan umum kali ini dengan salah satu pertikaian militer paling terkenal dalam perjuangan Venezuela untuk merdeka dari Spanyol.
PT Gaya Abadi Sempurna Tbk, perusahaan perdagangan komponen elektronik dan pioneer produsen kendaraan listrik melalui anak perusahaan PT Juara Bike (SELIS) dengan merek dagang Selis, bekerja sama Hyundai Kefico untuk mengembangkan perluasan kendaraan listrik melalui jalur konversi. Penandatanganan kerjasama ini merupakan bukti nyata Selis dalam mendukung program pemerintah dalam pengembangan percepatan kendaraan bermotor listrik.
Seturut dengan arahan pemerintah melalui Bantuan Biaya Konversi senilai Rp7 juta dari motor konvensional menjadi motor listrik, mereka yakin dapat memenuhi permintaan pasar. Didukung dengan unit powertrain, conversion kit yang mumpuni, mereka yakin akan memenuhi target hingga 60 ribu unit kendaraan konversi dan tentu mendukung pemerintah hingga mencapai 200 ribu unit motor konversi di tahun 2024.
Direktur Utama Selis, Edi Hanafiah Kwanto mengatakan bahwa langkah konversi ini mencerminkan komitmen dalam mendukung kebijakan pemerintah Indonesia demi meningkatkan kapasitas industri dalam negeri. “Tentu konversi ini membuktikan bagaimana Selis sebagai produk asli dalam negeri Indonesia yang mampu bersaing secara resmi sehingga potensi bisnisnya sangat besar untuk dikembangkan ke depan, dan didukung sepenuhnya oleh Pemerintah” katanya, dalam keterangan resminya, Senin (17/4)
Edi menjelaskan pihaknya telah memiliki sertifikat resmi sebagai bengkel resmi pemasangan, perawatan, pemeriksaan peralatan instalasi sistem penggerak motor listrik pada kendaraan
bermotor sejak Februari 2022 yang dikeluarkan secara resmi oleh Kementerian Perhubungan, Direktur Jenderal Perhubungan Darat. Dari sisi produk motor Listrik, Selis juga telah mendapatkan
2 nilai TKDN untuk 2 motor listrik andalannya, yakni Emax dengan nilai TKDN 53,69% dan Agats dengan nilai TKDN 53,37%.”
Edi menambahkan bahwa dalam program Konversi motor listrik bantuan pemerintah diberikan sebesar Rp 7 juta yang disalurkan melalui bengkel konversi kepada masyarakat yang telah
melakukan konversi sepeda motornya untuk mengurangi total biaya konversi dan berlaku untuk setiap satu sepeda motor dan bebas pajak. Adapun motor yang dapat dikonnversi listrik adalah
rentang CC 100-150 CC. Merek Selis juga diklaim menempati posisi terdepan dalam kategori kendaraan listrik, sehingga perseroan meyakini jumlah pelanggan konversi akan terus naik dan berdampak pada pertumbuhan penjualan dan laba.
Edi menjelaskan bisnis konversi tersebut adalah bagian dari rencana SLIS ini untuk memperluas pasar nasional. Hal ini dikarenakan, cukup banyaknya motor konvensional yang dimiliki masyarakat namun dalam kondisi yang tidak prima dan maksimal dalam mobilitasnya. Perseroan menargetkan bisa menkonversi setidaknya 60.000 motor konversi hingga 2024. Per Desember 2022, secara konsolidasi melalui induk perseroan, PT Gaya Abadi Sempurna Tbk mencatat penjualan sebesar Rp487,15 miliar, dimana pada tahun 2021 sebesar Rp448,36 miliar. Perseroan mampu membukukan laba bersih Rp42,34 miliar, dari pada Desember 2021 senilai Rp25,24 miliar.(RO/M-3)
Jabar Smile adalah konsep bundling layanan antara PLN dengan anak perusahaan, mitra eksternal dan Dinas ESDM Jawa Barat
Saat ini, ada 17 bengkel mitra Kementerian ESDM yang siap untuk melayani siswa/siswi dan guru SMK yang ingin mengonversi sepeda motor BBM mereka menjadi sepeda motor listrik.
Menteri ESDM Arifin Tasrif membeberkan banyaknya STNK bodong, bikin serapan konversi motor listrik rendah.
Fraksi PKS Mulyanto mengatakan bahwa pihaknya menolak pemberian subsidi untuk pembelian kendaraan listrik, apalagi dengan kenaikan dari Rp7 juta menjadi Rp10 juta.
Peningkatan subsidi untuk pembelian kendaraan listrik dan konversi dari BBM menjadi listrik yang tadinya Rp7 juta menjadi Rp10 juta per orang dinilai bisa melukai perasaan rakyat Indonesia.
KEPUTUSAN pemerintah menambah besaran subsidi konversi motor listrik dinilai tidak tepat. Pemerintah diminta untuk menunda hal tersebut sampai ekosistem kendaraan listrik siap
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved