Pembangunan Infrastruktur Harus Diselesaikan

MENTERI Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PU-Pera) Basuki Hadimuljono meminta seluruh insan PU-Pera untuk terus menjaga kekompakan dan kerja sama menyelesaikan pembangunan infrastruktur yang merata hingga ujung pelosok wilayah Indonesia.

Penyelesaian pembangunan infrastruktur penting sebagai bentuk kehadiran pemerintah dan upaya mempersatukan bangsa.

"Saya berpesan sebagai insan PU-Pera, kita harus selalu menanamkan dalam diri kita sikap bekerja keras dengan cerdas dan ikhlas, bergerak cepat dengan sigap dan cermat serta bertindak tepat dengan hasil yang bermanfaat karena kita adalah Kementerian PU-Pera yang siap bekerja kapan saja dan dimana saja," kata Menteri Basuki saat memperingati hari bakti ke-73 PU di lapangan Gedung Sate, Bandung, kemarin.

Tema hari bakti PU 2018 ialah Bakti PU-Pera bangun infrastruktur mempersatukan bangsa.

Kepemimpinan yang kuat, menurut Menteri Basuki, juga dibutuhkan untuk mengawal pemerataan dan peningkatan daya saing. Untuk itu, seluruh pejabat dan insan PU-Pera harus mampu menjadi infrastructure manager, bukan sekadar construction manager, untuk memastikan bahwa pembangunan infrastruktur dapat diselesaikan dengan tepat mutu, tepat waktu, tepat biaya, dan tepat manfaat.

Menteri Basuki kembali menekankan untuk fokus menyelesaikan pekerjaan yang sudah diprogramkan, dan menjaga komitmen untuk dapat mencapai prognosis penyerapan anggaran sebesar 93% sesuai dengan target yang ditetapkan dengan tetap menjaga keselamatan, kualitas, dan keamanan hasil pekerjaan.

"Kita harus memastikan bahwa semua proyek jalan. Tidak boleh ada yang ditinggalkan tanpa diselesaikan," kata Basuki.

Untuk 2019, Kementerian PU-Pera diberi amanah alokasi anggaran sebesar Rp110,7 triliun. Kementerian PU-Pera juga mendapat amanah tambahan untuk mendukung misi penguatan SDM dan perekonomian masyarakat melalui pembangunan sekolah, perguruan tinggi, madrasah, serta pasar induk regional.

Dirjen Bina Marga Kementerian PU-Pera Sugiyartanto menuturkan target pemerintah untuk membangun tol sepanjang 1.000 kilometer sudah tercapai. Hal itu terlihat dari tol Merak-Surabaya sepanjang 870 kilometer telah beroperasi dan Bakauheni-Palembang-Indralaya 350 km pun sudah bisa digunakan.