Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Maduro menyamakan pemilihan umum kali ini dengan salah satu pertikaian militer paling terkenal dalam perjuangan Venezuela untuk merdeka dari Spanyol.
KERETA Api selalu menjadi salah satu moda transportasi pilihan masyarakat yang hendak berpergian baik di dalam kota maupun antarkota antarprovinsi.
Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) Didiek Hartantyo mengatakan, terdapat beberapa alasan mengapa masyarakat harus naik kereta api untuk perjalanan dekat maupun jauh. Salah satu alasannya adalah terkait ketepatan waktu dari moda transportasi tersebut.
"Jadi mengapa kita harus memilih naik Kereta Api? salah satunya adalah karena ketepatan waktu. Jadi presentase ketepatan waktu untuk peforma di tahun 2023, ketepatan waktu sudah 97% untuk keberangkatan dan 91,5% untuk kedatangan," kata Didiek dalam acara Talkshow "Transformasi KAI: Menjadi Moda Transportasi Masa Depan" di Universitas Indonesia, Selasa (21/5).
Baca juga : Uji Coba LRT Jabodebek Dihentikan Sementara, Ini Permasalahan yang Dicatat MTI
Presentase ketepatan waktu dari kereta api Indonesia sendiri, kata Didiek, sudah melampaui ketepatan waktu kereta-kereta api yang ada di Eropa. Meskipun kereta api di Eropa seperti negara Jerman dan Prancis sudah memiliki teknologi yang lebih maju, namun untuk ketepatan waktu kereta api Indonesia masih diunggulkan.
"Ketepatan waktu kita sudah 97% dibandingkan dengan kereta apinya Jerman dan Prancis. Jadi tak salah memang jika masyarakat harus memilih kereta api untuk jadi salah satu transportasi andalan untuk bepergian," ujarnya.
Selain ketepatan waktu, Didiek mengatakan, kereta api Indonesia juga memiliki beberapa kelebihan dan keunggulan dari produk kereta api sendiri. Menurutnya, kereta api itu lebih hemat energi dibandingkan dengan kendaraan pribadi maupun moda transportasi lainnya.
Baca juga : Rekor, KAI Commuter Line Yogyakarta Layani 46.811 Penumpang Sehari
Ia menjelaskan, satu rangkaian kereta api dengan 8-14 gerbong itu bisa mengangkut 1.120 penumpang. Sementara jika dibandingkan dengan mobil pribadi itu bisa 160 mobil berkapasitas 7 orang dan jika dibandingkan dengan sepeda motor itu bisa 560 motor.
"Secara penggunaan emisinya pun kereta api hanya memberikan 45,9 gram CO2 per kilometer (Km). Kalau mobil itu bayangkan bisa 115,3 gram CO2 per km. Jadi kereta api ini menjadi transportasi massal yang memproduksi less carbon," tuturnya.
Ke depannya, Didiek mengatakan, pihaknya akan terus meningkatkan pelayanan serta fasilitas kereta api untuk masyarakat. Selain itu, pihaknya juga akan terus mengedepankan angkutan massal yang rendah emisi. (Z-10)
Rangkaian ketiga kereta otonom atau Autonomous Rail Transit (ART) telah tiba di Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan Timur.
KPK menduga uang hasil suap pengadaan dan pemeliharaan jalur kereta sudah diubah tersangka sekaligus PPK pada BTP Kelas 1 Semarang Yofi Oktarizsa (YO) menjadi aset.
TABRAKAN Kereta Api U51A Sribilah Utama (Rantauprapat-Medan) dengan mobil di KM 33+800 petak jalan antara Stasiun Perbaungan-Stasiun Lubuk Pakam, Sumatra Utara, terjadi pada Minggu (21/7).
Sejumlah jalur kereta api di Jawa Tengah kembali mengalami pelemparan batu, dalam beberapa hari sehingga mengakibatkan kerusakan kereta api dan membahayakan penumpang.
KPK mencurigai keterlibatan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dalam kasus suap terkait pengadaan dan pemeliharaan jalur kereta api.
KPK menjadwalkan ulang pemeriksaan Hasto Kristiyanto sebagai saksi terkait kasus dugaan korupsi pada PPK Ditjen Perkeretaapian (DJKA).
146 unit pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) ikut dalam perdagangan karbon di tahun ini. Jumlah itu meningkat dibandingkan capaian tahun lalu yang berjumlah 99 unit pembangkit batu bara.
AO menyebut ada tren penurunan deforestasi dunia. Laju kehilangan hutan bakau global bruto menurun sebesar 23% antara tahun 2000-2010 dan 2010-2020.
Dalam upaya mengurangi dampak negatif terhadap lingkungan, berbagai produk bahan bakar minyak (BBM) ramah lingkungan telah dikembangkan.
Time dan Statista menggunakan metodologi multi-tahap yang transparan untuk mengidentifikasi perusahaan-perusahaan paling berkelanjutan di dunia untuk tahun 2024.
Norwegia berhasil mengurangi ketergantungan pada energi fosil dan hampir mencapai 100% energi terbarukan di sektor ketenagalistrikan.
DPRD DKI Jakarta meminta kejujuran Pemerintah Provinsi atau Pemprov DKI Jakarta dalam hal ini Dinas Lingkungan Hidup terkait masih tingginya angka polusi udara khususnya pada akhir pekan
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved