Headline
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Presiden perintahkan investigasi atas tragedi Bekasi Timur.
Kumpulan Berita DPR RI
MENTERI Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif mengusulkan nilai insentif untuk konversi motor listrik lebih dari Rp5 juta per unit, yakni sekitar Rp9 juta.
Besaran itu untuk meringankan biaya yang harus dirogoh masyarakat saat mengonversi motor konvensional ke motor listrik. Menurutnya, ongkos konversi motor listrik berkisar Rp12 juta-Rp14 juta.
Jika insentif hanya diberikan Rp5 juta, maka pengguna harus menombok sekitar Rp7-9 juta. Sedangkan dari survei mikro yang dilakukan Kementerian ESDM, warga hanya mau menggelontorkan Rp5 juta untuk mengonversi motor listrik.
Baca juga: Soal Insentif Mobil Listrik, Presiden: Eropa Sudah Melakukannya
"Kita pernah melakukan survei kecil, dari beberapa golongan, guru, petani dan kategori lain. Responsnya itu mereka kalau mau konversi, hanya Rp5 juta yang mereka sanggup," jelas Arifin, Kamis (23/12).
"Ideal nilai insentif itu di antara Rp7 juta hingga Rp9 juta. Kalau bisa lebih banyak lebih bagus," sambungnya.
Baca juga: DPR: Tak ada Alokasi Anggaran Subsidi Kendaraan Listrik untuk 2023
Namun, pemerintah masih menggodok aturan detail pemberian insentif kendaran listrik. Rencananya, disiapkan anggaran Rp5 triliun untuk insentif pembelian mobil listrik sebesar Rp80 juta, Rp40 juta untuk mobil hybrid, Rp8 juta untuk motor listrik baru dan Rp5 juta konversi motor listrik.
Di sisi lain, Arifin mendorong produsen kendaraan listrik di dalam negeri untuk memproduksi kendaraan ramah lingkungan secara masif. Hal tersebut untuk memperluas pasar kendaraan listrik hingga ke daerah.
"Kami mendorong industri dalam negeri untuk develop produk mereka. Secara massal membantu kami mencapai target jumlah pengguna kendaraan listrik," pungkas Arifin.(OL-11)
AWKI jajaki kerja sama kendaraan listrik dengan Tiongkok, dorong fast charging dan buka peluang baru bagi ojol perempuan di Indonesia.
Kebijakan ini akan diarahkan agar penjualan motor baru di pasar domestik secara bertahap didominasi oleh motor listrik.
Simak spesifikasi BYD Song Ultra EV lengkap, mulai dari baterai, jarak tempuh, performa, fitur, dimensi, hingga estimasi harga SUV listrik BYD yang sedang menarik perhatian pasar otomotif.
Dari sisi operasional, motor listrik dinilai lebih efisien karena tidak memerlukan bahan bakar minyak dan hanya mengandalkan pengisian listrik.
Ia menambahkan, agar manfaat program ini semakin optimal, dukungan kebijakan perlu diperluas dengan tidak hanya menyasar pada subsidi pembelian.
Manajemen daya dan pemilihan rute menjadi faktor penentu keselamatan mudik menggunakan motor listrik.
Tren mobilitas korporasi kini tidak lagi semata berfokus pada efisiensi dan keandalan, tetapi juga semakin menekankan aspek keberlanjutan.
PEMERINTAH Provinsi Jawa Timur (Jatim) mulai membahas, dan mematangkan serta mengkaji kebijakan pajak kendaraan listrik.
Bapenda DKI Jakarta siapkan skema pajak kendaraan listrik (EV) berdasarkan nilai kendaraan, meski saat ini masih mengikuti arahan pusat untuk pembebasan pajak.
Perubahan kebijakan pajak kendaraan listrik dinilai dapat memengaruhi percepatan pengembangan ekosistem industri kendaraan listrik di Indonesia.
Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (AISMOLI) meminta pemerintah memastikan keselarasan dan kepastian kebijakan kendaraan listrik.
Copyright @ 2026 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved