Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
MENTERI Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengungkapkan, penyelesaian proyek Semi High Speed Rail (S-HSR) atau Kereta Api Semi Cepat Jakarta-Surabaya memakan waktu hingga empat tahun.
Kesepakatan proyek itu sudah ditandatangani sejak 2019 dengan Badan Kerjasama Internasional Jepang atau Japan Internasional Cooperation Agency (JICA). Saat ini proyek tersebut masih dalam tahapan feasibility study (FS) atau studi kelayakan.
"Kita harapkan dalam waktu setahun atau maksimal dua tahun kita finalisasi berkaitan dengan FS. Waktu pelaksanaan proyeknya dua sampai empat tahun," kata Budi dalam konferensi pers, Rabu (22/6).
Dalam proyek tersebut dibutuhkan alignment atau penyesuaian rancangan jalur kereta api sesuai syarat yang harus dipenuhi, misalnya terkait lebar jalan rel, kelandaian dan sebagainya.
Budi menjelaskan, nantinya jalur Kereta Api Semi Cepat Jakarta-Surabaya tidak memiliki lengkungan yang banyak. "Kita membuat suatu lintasan yang lebih datar dan lintasan yang tidak meliuk. Ini akan praktis, lebih straight (lurus) dari Kota Jakarta sampai Surabaya," ungkapnya.
Proyek tersebut akan dibagi dalam dua tahapan. Pertama, jalur akan dibuat dari Jakarta hingga Semarang, lalu dari Semarang menuju Surabaya.
Menhub juga menyampaikan dengan selesainya proyek itu akan memangkas perjalanan waktu dari Jakarta-Surabaya. "Apabila bisa berjalan lancar, Jakarta ke Surabaya bisa ditempuh 6 jam," ucapnya.
Soal jumlah investasi proyek Kereta Semi Cepat Jakarta-Surabaya, Menhub enggan memberikan keterangan yang detail. Pihaknya bersama Pemerintah Jepang masih fokus pada tahapan FS tersebut. Serta upaya mensterilkan sekitar 800 pintu perlintasan sebidang di sepanjang jalur kereta ini. "Kalau bicara biaya, baru akan kita ketahui pasti pada saat selesai dilakukan FS," pungkasnya. (OL-15)
Pengoperasian kembali Exit Tol KM 149 Padaleunyi di Gedebage sangat penting sebagai salah satu akses strategis bagi penumpang Kereta Cepat Whoosh.
Presiden Komite Olimpiade Internasional (IOC) Thomas Bach menyatakan kepercayaan penuh kepada otoritas Prancis setelah serangan pembakaran pada jaringan kereta cepat di Prancis.
Perdana Menteri Inggris Keir Starmer terkena dampak akibat sabotase jaringan kereta cepat Prancis jelang pembukaan Olimpiade 2024.
Layanan kereta api di Perancis dibatalkan dan mengalami keterlambatan pada Jumat (26/7) setelah jaringan kereta api berkecepatan tinggi di negara tersebut disabotase.
Jaringan kereta cepat Prancis mengalami serangan vandalisme termasuk pembakaran pada Jumat (26/7).
Pengamat ekonomi Agustinus Edy Kristianto mengungkapkan faktor penyebab proyek Kereta Cepat Whoosh yang membuat PT Wijaya Karya Tbk (Persero) Tbk (WIKA) merugi.
KPK bakal memanggil ulang Sekjen PDIP Hasto Kristiyanto untuk menjelaskan kasus suap pengadaan dan pemeliharaan jalur kereta di Ditjen Perkeretaapian, Kemehub.
Tiga mantan pejabat Kementerian Perhubungan didakwa merugikan keuangan negara senilai Rp1,15 triliun.
KPK meminta pengelolaan Pelabuhan Waisai, Raja Ampat, Papua Barat diserahkan ke Kementerian Perhubungan (Kemenhub) agar pelayanan bisa menjadi optimal.
Kementerian perhubungan menegur produsen pesawat AS Boeing perihal kecelakaan yang menimpa Lion Air.
Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Capt. Sigit Hani Hadiyanto mengatakan bahwa progres pembangunan bandara sudah sekitar 40%-50%.
Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) melakukan uji coba layanan transportasi massal Biskita Trans Depok.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved