Ini 3 Strategi Pemerintah Antisipasi Macet Mudik Lebaran 2019

JELANG arus mudik Lebaran 2019, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat melalui Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) mewaspadai sejumlah titik rawan kemacetan di Jalan Tol Trans-Jawa. Ada tiga titik yang diwaspadai sebagai simpul kemacetan, yaitu Cikampek Utama, pintu tol Kalikangkung dan Kartosuro-Solo.

“Di ketiga tempat tersebut, kemarin kita cek sudah mulai dipasang gardu tambahan untuk bisa mengakomodasi lonjakan volume kendaraan yang tinggi,” ucap Kepala BPJT Danang Parikesit di Jakarta.

Penambahan gardu tol diharap bisa mempercepat proses transaksi yakni 3-4 detik per kendaraan. Selain pemasangan gardu tambahan, Danang mengatakan strategi lain guna mengatur kelancaran proses mudik Lebaran 2019 seperti pemberlakuan diskon tarif tol sebesar 15% pada 27-29 Mei dan 10-12 Juni, serta memberlakukan manajemen lalu lintas selama puncak arus mudik dan balik dengan sistem satu arah dan contra flow.

“Jadi tiga hal tersebut menjadi strategi yang kita terapkan bersama dengan Korlantas Polri, Ditjen Perhubungan Darat, dan Ditjen Bina Marga untuk mengatur proses mudik ini untuk benar-benar aman dan lancar,” ungkap Danang.

Selain titik kemacetan, pemerintah juga mengantisipasi kurangnya saldo e-toll para pemudik dengan menyediakan gardu tol khusus pembayaran cash dan gardu top-up e-toll.

“Kita sediakan tempat top-up e-toll di Cikarang Utama. Jadi kita pastikan mereka yang melintas Trans-Jawa ada tempat-tempat untuk top up kartu,” tambah Danang.

Baca juga: Kondisi 92,99 Persen, Jalan Nasional Jateng Siap Digunakan Mudik

Tak hanya di gardu khusus, para pemudik juga bisa melakukan pengisian e-toll dengan menggunakan smartphone yang berfitur near field communication (NFC). Para pemudik bisa pengisian e-toll lewat aplikasi mobile banking bank penerbit atau lewat aplikasi e-commerce. Selain pengisian, pemudik juga bisa mengecek saldo e-toll lewat smartphone mereka.

Di samping titik macet di jalan tol, pengamat tata kota Yayat Supriatna mengatakan kemacetan di jalan nasional juga harus diwaspadai terutama akibat pasar tumpah atau pasar kaget. Keberadaan pasar kaget baik di jalan nasional maupun provinsi otomotis memotong ruas jalan. Ia pun menyampaikan dua solusi untuk mengatasi persoalan itu.

“Ada dua solusi. Pertama, Kepolisian dan Pemerintah Daerah memperbanyak jumlah petugas di lapangan untuk mengurai kemacetan. Kedua, bisa dengan mengatur jam kegiatan supaya tidak berbenturan dengan pemudik. Misal izin untuk memanfaatkan sebagian bahu jalan diberikan dari jam 5 hingga 7 pagi, sehingga ketika arus kendaraan mudik meningkat jalan sudah bersih dari pasar tumpah atau pasar kaget,” terangnya.

Kementerian PUPR juga memberikan perhatian kepada jalan nasional. Untuk jalan nasional, kondisinya dalam keadaan baik dan siap dilalui pemudik. Jalan nasional merupakan backbone transportasi darat karena struktur dan jaringannya sudah relatif lengkap.

Di Pulau Jawa, jalan nasional sudah terhubung hampir sepanjang 5.000 kilometer dan di Sumatra kurang lebih 7.000 kilometer.

“Kita lebih banyak mengandalkan jalan nasional karena strukturnya sudah terbentuk. Di Jawa misalkan hampir 5.000 kilometer dengan kemantapan rata-rata mencapai 93%. Sementara di Sumatra jalan nasional hampir 7.000 kilometer dengan kemantapan rata-rata 88%,” ucap Kepala Biro Komunikasi Publik Kementerian PUPR Endra Saleh Atmawidjaja.

Kemantapan jalan adalah roughness index kerataan jalan, dalam setiap satu kilometer terdapat berapa titik jalan yang tidak rata. Jalan mantap artinya tidak memiliki lubang sehingga kendaraan bisa melaju dengan kecepatan 60 kilometer per jam tanpa risiko kecelakaan ataupun gangguan konstruksi.

Kementerian PUPR melengkapi infrastruktur jalan tol maupun jalan nasional dengan berbagai fasilitas untuk memperlancar arus mudik Lebaran 2019. Salah satunya adalah rest area.

Kementerian PUPR telah menyiapkan 85 rest area di sepanjang ruas Tol Trans-Jawa yang terletak setiap 20 kilometer. Sementara untuk Tol Trans-Sumatra terdapat 15 rest area di Medan, 7 rest area di Bakauheni-Terbanggi Besar dan 7 rest area Pematang Panggang-Kayu Agung.

“Rest area tersebut dilengkapi dengan toilet pria dan wanita, area parkir mobil dan truk, ATM, musala, SPBU, warung/kios, restoran, bengkel, klinik dan taman. Untuk Tol Trans-Jawa rata-rata setiap 20 kilometer ada rest area. Aturannya kan setiap 20-50 kilometer,” tukasnya.

Selain rest area, posko mudik dan call center juga disediakan untuk para pemudik yang menggunakan jalan nasional. Terdapat 584 posko mudik di seluruh jalan nasional di Indonesia. Posko mudik ini dilengkapi personel, alat berat dan material. Sehingga, begitu masyarakat menghubungi call center untuk melaporkan hambatan di jalan nasional, petugas akan menghubungi posko mudik terdekat dan hambatan bisa langsung diselesaikan.

“Bila terjadi sesuatu di jalan nasional, seperti menemukan banjir, longsor atau jalan berlubang silakan hubungi call center kami di 0812-8383-5757. Petugas dari Kementerian PUPR siap membantu menyelesaikan masalah di lapangan,” pungkas Endra.(RO/OL-5)