Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Maduro menyamakan pemilihan umum kali ini dengan salah satu pertikaian militer paling terkenal dalam perjuangan Venezuela untuk merdeka dari Spanyol.
KETUA Bidang Advokasi dan Kemasyarakatan Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Pusat Djoko Setijowarno menilai, keputusan pemerintah mengizinkan ASN bekerja secara daring dan menunda jadwal masuk sekolah di beberapa provinsi sebagai upaya mengurai arus balik mudik layak diapresiasi.
"Itu namanya manajemen waktu, di mana waktu untuk bergerak itu dikelola dan saya kira itu akan membantu (mengurai kemacetan). Nanti (puncak) arus balik tidak akan menjadi ekstrem dan akan terurai," tuturnya kepada Media Indonesia, Sabtu (7/6).
Hal yang perlu diperhatikan terkait manajemen waktu tersebut ialah kondisi fisik para pemudik. Menurut Djoko, itu akan membuat pemudik lebih lelah. Terlebih pemudik dengan kendaraan pribadi tergolong besar.
Karenanya dia mendorong perbaikan tata kelola angkutan umum, tidak saja di kota besar, melainkan di tiap daerah. Itu bertujuan agar masyarakat di daerah maupun pemudik bisa melakukan mobilitas dengan leluasa.
"Dua tahun ini memang ada perbaikan tapi belum masif, karena memang tidak mudah. Menambah kapasitas jalan tidak begitu menyelesaikan masalah," terang Djoko.
Baca juga: Volume Arus balik di Nagreg Mulai Sama dengan Puncak Arus Mudik
Lebih lanjut, dia meyakini manajemen waktu mudik yang dilakukan saat ini dapat diaplikasikan kembali di tahun-tahun berikutnya. Para pekerja swasta, ASN, maupun BUMN dapat leluasa mudik dan kembali tanpa khawatir terjebak dengan kemacetan.
Djoko juga memberikan catatan positif pada momen mudik tahun ini. Sebab, berdasarkan data Jasa Raharja, hingga H+3 lebaran tingkat kecelakaan lalu lintas turun hingga 28% dari 5.713 laka lantas di 2019 menjadi 4.107 laka lantas di 2022.
Demikian halnya dengan jumlah meninggal dunia akibat laka lantas. Hingga H+3 lebaran 2022 terjadi penurunan hingga 49% menjadi 568 korban meninggal dunia dari 2019 yang tercatat sebanyak 1.123 korban meninggal dunia. (OL-4)
Jakim 2024 akan dipusatkan di sekitar area silang barat laut Monas dan finis (titik akhir) di Stadion Utama Gelora Bung Karno (GBK) Senayan.
Pengerahan personel dilakukan untuk memastikan kelancaran, keamanan, dan kenyamanan peserta Jakarta International Marathon maupun pengendara yang melintas.
ribuan buruh akan menggelar aksi unjuk rasa untuk menolak program iuran Tapera di depan Istana, Jakarta hari ini, Kamis (6/6)
Kepolisian menerapkan rekayasa lalu lintas satu arah dari Jakarta ke Puncak mengatasi volume kendaraan.
Polisi mengalihkan sejumlah jalan di sekitar Monumen Nasional (Monas), Jakarta Pusat. Langkah itu dilakukan imbas adanya demo yang digelar saat sidang putusan sengketa hasil Pilpres 2024.
Sejumlah rekayasa lalu lintas telah disiapkan, diantaranya dengan rekayasa contraflow 3 lajur.
Selama momen libur Idul Adha tahun ini pada 13-19 Juni, jumlah penumpang menuju wilayah KAI Daop 1 Jakarta tercatat sebanyak 195.330 orang.
PT PLN telah menyiagakan 1.470 SPKLU di 1.028 lokasi di seluruh Indonesia untuk mendukung arus mudik dan balik selama libur Idul Adha 1445 H.
Selain angkut motor, Motis 2024 juga telah berhasil angkut 43.365 penumpang.
KAI Daop 1 Jakarta melakukan sejumlah persiapan pada arus balik. Persiapan itu di antaranya menambah ketersediaan kursi pada area tunggu penumpang.
Secara data akumulatif, pemudik bertiket yang tiba di pelabuhan Bakauheni saat arus balik mencapai 98,2%.
Sebanyak 932.384 kendaraan meninggalkan Jawa Tengah, setelah tradisi syawalan.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved