Headline
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Undang-Undang Cipta Kerja dituding sebagai biang keladi. Kini juga diperparah Peraturan Menteri Perdagangan No 8 Tahun 2024 yang merelaksasi impor.
Pakar Transportasi Institut Teknologi Bandung (ITB), Sony Sulaksono, pemerintah harus lebih memerhatikan faktor keselamatan publik di musim mudik Lebaran tahun ini. Menurutnya, keselamatan para pemudik adalah hal paling utama selain kemacetan. Karena dengan data potensi mudik dan kapasitas jaringan transportasi yang ada, kemacetan tidak bisa dihindari.
"Hal yang paling penting dalam antisipasi lonjakan pemudik adalah keselamatan, bukan kemacetan. Pemerintah dapat mengendalikan kemacetan agar tidak berdampak pada keselamatan," ujar Sony kepada Media Indonesia, Minggu (12/3).
Sony melanjutkan, pemerintah juga dapat mendorong para masyarakat yang ingin mudik menggunakan angkutan umum yang telah disediakan. Hal itu diharapkan agar penumpukan kendaraan pribadi tidak terjadi.
Baca juga: Arus Mudik di Pelabuhan Merak Diperkirakan Capai 42 Ribu Kendaraan
"Dorongan ini bukan hanya sekedar menyediakan angkutan mudik gratis atau peningkatan kapasitas transportasi umum, tetapi juga memberikan prioritas kepada angkutan umum, khususnya di jalan tol dan jalan arteri," tuturnya.
Selain faktor kapasitas layanan transportasi, ia mengatakan, pemerintah juga perlu memperhatikan dari sisi sistem informasi yang lebih update dan prediktif. Pasalnya, dalam banyak kasus perjalanan jarak jauh, sistem informasi menjadi hal yang paling kruisal bagi para pemudik.
Baca juga: 123,8 Juta Orang Diprediksi akan Mudik Lebaran 2023
"Dengan sistem informasi yang update dan prediktif, pemudik dapat melakukan antisipasi terkait pemilihan rute dan waktu perjalanan agar tidak menghindari kemacetan," ucapnya.
(Z-9)
PT PLN telah menyiagakan 1.470 SPKLU di 1.028 lokasi di seluruh Indonesia untuk mendukung arus mudik dan balik selama libur Idul Adha 1445 H.
Apreasiasi tersebut disampaikan Presiden saat melakukan rapat terbatas bersama sejumlah menteri terkait di Istana Merdeka, Jakarta, pada Senin (6/5).
Selain itu, survei juga menemukan bahwa 60,1 persen responden mengaku puas terhadap sistem rekayasa lalu lintas, seperti pengaturan jalur satu arah (one-way).
Kemenhub berencana mengintegrasikan pengelolaan program mudik gratis dengan instansi pemerintah dan perusahaan-perusahaan Badan Usaha Milik Negara (BUMN).
Selain angkut motor, Motis 2024 juga telah berhasil angkut 43.365 penumpang.
Layanan yang tersedia antara lain layanan kesehatan, hidangan berbuka, dapur air, tempat istirahat, layanan tambal ban, layanan ambulan, tempat sholat, toilet hingga kursi pijat.
Selama momen libur Idul Adha tahun ini pada 13-19 Juni, jumlah penumpang menuju wilayah KAI Daop 1 Jakarta tercatat sebanyak 195.330 orang.
KAI Daop 1 Jakarta melakukan sejumlah persiapan pada arus balik. Persiapan itu di antaranya menambah ketersediaan kursi pada area tunggu penumpang.
Secara data akumulatif, pemudik bertiket yang tiba di pelabuhan Bakauheni saat arus balik mencapai 98,2%.
Sebanyak 932.384 kendaraan meninggalkan Jawa Tengah, setelah tradisi syawalan.
Copyright @ 2025 Media Group - mediaindonesia. All Rights Reserved